 мазда 6 2003 год увеличуем клиренс (пружины какой фирмы лучше), стоит ли нет ставить пружины от универсала |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
 Apr 30 2012, 00:42
Сообщение
#21
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 92 Регистрация: 25.01.2012 Из: Севастополь Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: MAZDA 6 2.0л 2004 Имя: Антон  |
Цитата(yasser @ Apr 18 2012, 10:10 )  звонил я сегодня этому контру и сказали что в наличии их пока нет надо ждать 2 неделе и по ходу их хватает на 7 лет Ну подождать то подождём, я так вообще никуда не спешу, а семь лет - это же шикаррррно!!! |
 |
 
|
|
May 22 2012, 09:42
Сообщение
#22
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 69 Регистрация: 04.09.2011 Из: николаев Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: мазда 6 2.3 |
у меня Mazda была супер низкой между защитой под двигателем цеплялась 2-х литровая бутылка из под кока колы, решил проблему заменой всех 4-х амортов, машина тупо сама поднялась, причем значительно. До этого по дворам как черепаха ездил наши ямы мордой все перепробовал, а теперь все пофиг летаююю доволен. А до этого тоже думал и пружины менять и вставки ставить в пружину....
|
|
|
|
|
May 22 2012, 10:41
Сообщение
#23
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,302 Регистрация: 29.09.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 207 раз(а) Авто: Red6MPS, были Subaru Tribeca 3.0, Mazda 3 1.6 АТ Имя: Лёша |
Коллеги, не пишите ерунды!!! Амморты на клиренс не влияют никоим образом, так как выполняют только функцию демпфера колебаний.
Установка пружин от универсала, который тяжелее и с другой развесовкой, тоже ничего хорошего не даст, как ни трудно догадаться, так как клиренс у данных автомобилей одинаков и параметры пружин могут сильно изменить управляемость и баланс авто, причем не в лучшую сторону. Если уж так хочется правильно поднять машину, то в идеале - подбирать пружины от какого-нить паркетника, который по геометрии и весовым параметрам близок к машке, но надо понимать, что при увеличении клиренса более чем на 1см придется менять еще и амморты, а потом и рычаги, так как невозможно будет выставить развал-схождение. В итоге результата +1, +1.5 см проще всего добиться проставками, либо алюминиевыми, либо из танковой резины, и всё. -------------------- GOD bless MPS!!!
|
|
|
|
|
May 23 2012, 11:39
Сообщение
#24
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 69 Регистрация: 04.09.2011 Из: николаев Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: мазда 6 2.3 |
могу на что угодно поспорить что моя машина реально поднялась после замены амортов, каким чудом сам не понимаю, но это факт.
|
|
|
|
|
May 23 2012, 11:53
Сообщение
#25
|
|
|
Больше не захожу Группа: Маздаклаббер Сообщений: 2,931 Регистрация: 14.04.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 387 раз(а) Авто: M6 |
Цитата(baskevich @ May 23 2012, 12:39 ) могу на что угодно поспорить что моя машина реально поднялась после замены амортов, каким чудом сам не понимаю, но это факт. если убитые аморты заменили на живые, то всё правильно -------------------- Больше не захожу ...
|
|
|
|
|
May 24 2012, 10:28
Сообщение
#26
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 69 Регистрация: 04.09.2011 Из: николаев Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: мазда 6 2.3 |
Цитата(_ash @ May 23 2012, 12:53 ) если убитые аморты заменили на живые, то всё правильно  я ж про тоже, хотя они не стучали и мне казалось что машина хорошо держит дорогу, после замены на новые я понял что это небо и земля она как вкопаная на трассе....хотя если про клиренс то я тоже думал ставить новые пружины , но вот слава богу так сложилось что на 2.3 пружины надо долго ждать и ценник там пипец...
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
