Помогите поставить диагноз Опции

[huk86]

Ситуация заключается в следующем:
при разгоне когда скорость переваливает за 100 км/ч. то ощущается какое то подергивание ритмичное практически не ощутимо для пассажира но я чувствую в этот момент потерю мощности и машина начинает намного хуже разгонятся, такое ощущение что не хватает бензина, бывает это не всегда в городе вообще не наблюдается так как по городу так не разгоняюсь.
Бывало что начиналось поддергивать а потом как второе дыхание и опять нормальный разгон.
Моё мнение что пора менять бензофильтр. сами понимаете деталь не дешёвая поэтому хочу поинтересоваться что кто скажет.

PS. машинка 1.6 АТ 2007 год 80000 пробеги(может быть не реальный так как я второй хозяин).
Чистил впускной тракт средством, обнулял комп., нечего не помогло, хотя сразу после прочистки вроде эффект пропал ненадолго.

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы
просьба внести корректировки!

Сообщение отредактировал -Олегджан- - Mar 5 2012, 22:04

[razzr]

У меня были такие симптомы когда свечи засрались. Подергивание ощущается именно на высоких оборотах?

[sadxgun]

Как вариант могут лябды барахлить , надо на диагностику.
Пошурши форум поиском , про лямбды , много тем уже было , может твои симптомы совпадут

[huk86]

Спасибо, буду искать.

[Mazdaservice]

При интенсивном разгоне лямды смесь не корректируют, проверяй сечи и узлы ГРМ, картидж так же желательно поменять если он не менялся. Для точной уверенности желательно измерить давление в системе.
Удачи

[Ganz]

Ну почему бы не скатацца на сканер (это не так дорого как менять "на абум" фильтр)? Может быть все что угодно:
-свечи
-форсы
-бензонасос
-лямбда
-.............

Пойми у всех этих проблем одни и те же симптомы, а гадая делать замены потеряешь кучу времени и еще больше бабла!

[huk86]

Ну почему бы не скатацца на сканер (это не так дорого как менять "на абум" фильтр)? Может быть все что угодно:
-свечи
-форсы
-бензонасос
-лямбда
-.............

Пойми у всех этих проблем одни и те же симптомы, а гадая делать замены потеряешь кучу времени и еще больше бабла!

такую диагностику проводят только на официальном сервисе?или в принципе любая неплохая станция ТО может мне помочь?

[vovan1972]

Ситуация заключается в следующем:
при разгоне когда скорость переваливает за 100 км/ч. то ощущается какое то подергивание ритмичное практически не ощутимо для пассажира но я чувствую в этот момент потерю мощности и машина начинает намного хуже разгонятся, такое ощущение что не хватает бензина, бывает это не всегда в городе вообще не наблюдается так как по городу так не разгоняюсь.
Бывало что начиналось поддергивать а потом как второе дыхание и опять нормальный разгон.
Моё мнение что пора менять бензофильтр. сами понимаете деталь не дешёвая поэтому хочу поинтересоваться что кто скажет.

PS. машинка 1.6 АТ 2007 год 80000 пробеги(может быть не реальный так как я второй хозяин).
Чистил впускной тракт средством, обнулял комп., нечего не помогло, хотя сразу после прочистки вроде эффект пропал ненадолго.

Для начала поменяй свечи,потому как фильтр идет в сборе с насосом,и скажу что он не дешевый,сам недавно менял.Еще как вариант,проверь на диагностике катализатор.у себя я вырезал катализатор,так как забился.у меня машинка 1,6АТ-2005 года.Лямбда первая отвечает за состав смеси,а вторая за выхлоп газов,даже если бы они барахлили,то в движении ничего не чувствуется,может просто ЧЕК загореться на приборке.

Сообщение отредактировал vovan1972 - Mar 5 2012, 16:18

[huk86]

Для начала поменяй свечи,потому как фильтр идет в сборе с насосом,и скажу что он не дешевый,сам недавно менял.Еще как вариант,проверь на диагностике катализатор.у себя я вырезал катализатор,так как забился.у меня машинка 1,6АТ-2005 года.Лямбда первая отвечает за состав смеси,а вторая за выхлоп газов,даже если бы они барахлили,то в движении ничего не чувствуется,может просто ЧЕК загореться на приборке.

для начала свечи это тоже не дешево 170. грн. штука.
думаю на неделе заехать на станцию на диагностику может что скажет хотя чек двигателя не загорался не разу.

[ser_zh]

для начала свечи это тоже не дешево 170. грн. штука.

Это шо за свечи такие? Я за комплект оригинальных платил 120 грн пол года назад (спасибо Лунному Огрызку)...

[huk86]

Это шо за свечи такие? Я за комплект оригинальных платил 120 грн пол года назад (спасибо Лунному Огрызку)...

иридиевые свечи

[Mazdaservice]

Иридиевые и должны быть, стоят дорого

[huk86]

Иридиевые и должны быть, стоят дорого

Зато ресурс намного больше.

[sasa]

Зато ресурс намного больше.

При нашем качестве говнобенза у ЛЮБЫХ свечей понятие ресурс - бессмысленно. В 90% случаев свеча жива-здорова, дерьмо осевшее на её изоляторе шьёт.

[Доктор Лис]

А зачем на движке 1,6 ставить иридиевые свечи (с завода - простые), тем более если нет уверенности, что в них проблема.
А по теме - лучше на диагностику, в первую очередь давление топлива проверить.

[ser_zh]

А зачем на движке 1,6 ставить иридиевые свечи (с завода - простые)...

+1.

[huk86]

А зачем на движке 1,6 ставить иридиевые свечи (с завода - простые), тем более если нет уверенности, что в них проблема.
А по теме - лучше на диагностику, в первую очередь давление топлива проверить.

С завода стоят иридиевые.

[Доктор Лис]

С завода стоят иридиевые.

А Вы свою машинку новую покупали или б/у?
Японцы на движки 2,0 с завода ставят иридиевые и то не всегда, в основном на "спорты".

[huk86]

А Вы свою машинку новую покупали или б/у?
Японцы на движки 2,0 с завода ставят иридиевые и то не всегда, в основном на "спорты".

б/у., но на мою и по каталогу ставятся иридиевые. На сколько я знаю стоя не у всех в том числе и на 1.6 моторах. с чем связано не понятно, не исключено что это дело рук работников дилера по продаже авто. Хорошая схема снял свечи за 600 грн. поставил за 100 грн. 500 в карман отличная схема.

[Igon5]

А Вы свою машинку новую покупали или б/у?
Японцы на движки 2,0 с завода ставят иридиевые и то не всегда, в основном на "спорты".

у меня 1.6 - с завода иридиевые свечи, проехал 90, свечи в норме - надобности в замене не ощущается
машина - неофициал.