Mazda6: глохнет Опции

[Перехват]

Всем привет!Ребята подскажите,такая проблема машина глохнет и очень часто бывает в движении,чистил форсунки,менял свечи,делал диагностику електроники ничего не показало.Правда мастер на СТО мазда,сказал что у мазды 6 много масс(толи 6 или 7),говорит может где-то одна закисла и теперь выделывается,что подскажите или посоветуете,просто уже надоело.Отец взял машину на этой недели,поехал на дачу глох три раза,сейчас говорит горит лампочка(автомобиль с ключом) ,пока не погаснит не хочет заводится(((((((((Может кто-то с похожим сталкивался или знает хорошое СТО,где могут вычеслить поломку?

[Edson]

Было что-то подобное...Только глохла на холостых...
Проблема оказалась в топливном насосе (выскачила трубочка и подсасывало воздух),
Проблему нашли и устранили тут:http://autocomp.com.ua/

[D.Mazda6]

...сейчас говорит горит лампочка(автомобиль с ключом) ,пока не погаснит не хочет заводится(((((((((...

Может, причину нужно искать в работе иммобилайзера?

[Перехват]

Все может быть,я тоже немного грешу на бензонасос и фильтр,пробег 165тыс,еще не менял.А за что отвечает иммобилайзер?Как его проверить?Хотелось бы попасть к нормальному мастеру,а то на СТО мазда,деньги сдерли, а результата никакого(((((((Где-то читал тут на форуме,что люди катализатор выкидывали и все гуд становилось.

[_ash]

Может, причину нужно искать в работе иммобилайзера?

+1

А за что отвечает иммобилайзер?

это противоугонный механизм ... если он срабатывает (например, если завести машину неродным ключом), то перекрывает подачу топлива ..
первым делом в нём и ищите проблему ..

Сообщение отредактировал _ash - Feb 8 2012, 15:03

[Перехват]

Это уже интересно,но самое главное что ключи родные или может в ключе проблема стала,так можно тогда другими попробывать,но с другой стороны машина то заводится,едет а потом глохнет и аж потом загорается лампочка,потом постоит мин 10 и заводится или не заводится,вот такая беда.Вот и сижу уже читаю темы про бензонасос,начинаю задумываться о замене.А может подскажите как иммобилайзер проверить или это только на СТО надо ехать?

[Перехват]

Еще такой вопрос,у меня заводская сигналка и я так понял,что стоит блокировка на топливо,может у меня глючит сигналка и перекрывает топливо?Еще один вопрос сколько масс на мазде?И где они розположены?Может кто-то ссылку скинет?

[_ash]

У вас иммобилайзер отрабатывает, а вы насос менять ...
в принципе можете поменять, если так хочется ..
а потом попробуйте вторым ключом из комплекта заводить машину ... ключи чипованные, возможно проблема с тем, что вы используете сейчас ..

[ajj]

Глохнет на скорости или как?

[Перехват]

Пробывал и другим ключом,ничего не меняется.В основном глохнет на ходу,а потом даже когда постоит не заводится,хотя раньше 10мин постоишь и нормально заводится.А как имобилайзер проверить,надо наверно к електрику ехать?

[Эскен]

Пробывал и другим ключом,ничего не меняется.В основном глохнет на ходу,а потом даже когда постоит не заводится,хотя раньше 10мин постоишь и нормально заводится.А как имобилайзер проверить,надо наверно к електрику ехать?

У меня где-то на 80 тыс пробега, машина стала периодически глохнуть на холостых, дело было летом, думал кондер работает, нагрузка на мотор и прочее. Так повторилась раз 5, после последнего раза машина вообще заглохла. Дома к счастью был запасной бензонасос, за 20 мин мне поменяли бензонасос и уже 15 тыс я езжу без проблем.

[Перехват]

Я даже не знаю что ответить,может и насос(лучше бы он,чем иммобилайзер),но одноклубники говорят,что может и иммобилайзер выделываться,на него я теперь больше стал грешить(((((((

[Эскен]

Я даже не знаю что ответить,может и насос(лучше бы он,чем иммобилайзер),но одноклубники говорят,что может и иммобилайзер выделываться,на него я теперь больше стал грешить(((((((

Попроси у Vincent б\у насос на пару дней, я думаю он поможет, и покатайся - если все дело в насосе то проблема исчезнет. Его темас в разделе продажа запчастей.

[Перехват]

Спасибо,за советы,если что обращусь,пока загнал машину к електрику,сказал как минимум сутки нужны чтобы разобраться,когда заберу машину отпишусь что стало причиной или буду дальше просить вашего совета.

[esv 8]

Какие результаты. У меня начала тоже глохнуть и на холостых, и на ходу. Предположение - это может быть топливный фильтр?????

[Перехват]

Честно скажу,загнал к електрику,правда частник в гаражах,все сделал,тьфу-тьфу,все ок,но правда не говорит зараза что там было,сказал что в проводке уже ковырялись.Так что даже не могу сказать в чем было дело!!!!!!Мужик толковый,но скрытный.Но зато забыл про эту головную боль,но он сделал диагностику,сказал, что есть над чем поработать и сказал что могу ехать,а когда будет время,приежай всё сделаю и сделал))))))

[mbd]

Все может быть,я тоже немного грешу на бензонасос и фильтр,пробег 165тыс,еще не менял......Где-то читал тут на форуме,что люди катализатор выкидывали и все гуд становилось.

Тут у меня мотор не запустился: нормальный старт, набирает 2000 оборотов и глохнет.
И так несколько раз. Пробег 113 тк. Возраст - 6 лет.
Диагностика показала: датчик массового расхода воздуха. В нем поселился здоровый такой паук.
Воздуха ей не хватало!
А я-то топливный фильтр на замену припас... )))
Так что не только топливо, но и воздух ей нужен ))))

[Pavel]

не понемаю заданного вопроса.....
Извини - ошибся.... 6400 грн (оригинал) новый на екзисте. а б.у. 100 у.е - по нынешнему курсу 820-840 грн. У меня этот вопрос стоял.... неверишь спроси у продавцов. .. но здесь не тема для цен а нужна помощ в ситуации. Если все же автор надумает менять и хочет сэкономить то лучше ставить нормальный (оригинал) б.у. нежели ВАЗовскую замену...

Про цены ты первый начал.
Цена оригинального насоса на Экзисте 3200, а купить оригинал можно и за 2300грн. Просто не сгущай краски, разве что хочешь продать человеку насос за 5000, "Извини - ошибся.... 6400 грн"