Mazda 3: 16R стоит менять на 17?) Опции

[Dracula]

Ну какие на проблемы с проводами абс??? Что вы мелете??? Они все жгутиком крепятся к стойке и к кузову. Какаое на истирание??? Вы блин еще напишите что 18" не станут ибо маздовский суппорт для них маловат... Я фигею дорогая редакция... +1 к Ганзу по поводу гольф клуба... там есть отдельные личности с одухотворенным моском которые реально что-то делают, остальные тролят и срут в каментах... тут наблюдается та же тенденция... Кстати на том же гольф клубе в разделе гольф 6 есть тема по поводу дисков, так там человек говорит что ему в гольфе 6 на родных 16 некомфортно... а гольф изначально более комфортный с более мягкой подвеской... так вот человек думает как бы ему вкорячить 14" и шину повыше профилем типа 185/70...

[vasya]

зима 15, лето 18..Пока с проводами за 3 сезона норм

[Striker]

Почувствовал, что на трассе немного вибрирует руль. Заехал проверить балансировку. Обнаружилось, что два диска помятые. Замятие с внутренней стороны диска сантиметра на 2-3. Переднее левое и заднее правое. 4 колеса снять поставить. 4 колеса балансировка. 2 колеса снятие/монтаж резины. 2 колеса правка вмятин. Счет 390 грн. Это не к тому что 17 дюймовые колеса больше бьются. Я почти уверен, что помял одно об немного утопленный люк, второй в неглубокой ямке, которую днем ремонтировали, и так и оставили на ночь. Думаю, что 15 дюймовые колеса с таким же топографическим размером, и более высоким профилем скорее всего просто перекатили бы препятствие, смялась бы резина но до диска не дошло. Но есть и другом момент. На плохой дороге, с внезапными ямами хорошая управляемость - большой плюс. Т.е. ты можешь успеть затормозить либо сманеврировать до ямы.

Сообщение отредактировал Striker - Aug 24 2012, 10:59