 626 GC 2.0i: искра и кривые руки, после ошибки возникли проблемы с зажиганием |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
  Feb 15 2012, 18:14
Сообщение
#1
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 79 Регистрация: 19.10.2011 Из: minsk Спасибо сказали: 18 раз(а) Авто: 626 GC Coupe  |
Всем привет! Кароче... Ставили АКБ и переполюсовали, чиркнула искра на клемах, переставили правильно, пропала искра на свечах.
Вопрос: где и как ее искать и что могло пострадать/пострадало впервую очередь? ( а то в голове все на уме) зы: и вот вам совет, никогда никому недоверяйте свою машину, только профессионалам, которые отвечают за свои действия. --------------------   |
 |
 
|
|
Feb 15 2012, 18:15
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,299 Регистрация: 12.07.2010 Из: Киев/Стаханов Спасибо сказали: 177 раз(а) Авто: 626GC 2.0i GT (отдал), Fiat Croma 1.6 Имя: Вован :) |
Цитата(Rasta240 @ Feb 15 2012, 18:14 )  Всем привет! Кароче... Ставили АКБ и переполюсовали, чиркнула искра на клемах, переставили правильно, пропала искра на свечах. Вопрос: где и как ее искать и что могло пострадать/пострадало впервую очередь? ( а то в голове все на уме) зы: и вот вам совет, никогда никому недоверяйте свою машину, только профессионалам, которые отвечают за свои действия. Если инжектор, то хана ЭБУ 
-------------------- Попытка проснуться утром: ███████████████████] 99% Complete... ERROR! Try again later.
|
|
|
|
|
Feb 15 2012, 18:45
Сообщение
#3
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,090 Регистрация: 30.08.2011 Из: Липецк Спасибо сказали: 110 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 85г карб FE 2.0 |
Цитата(raveness @ Feb 15 2012, 18:15 ) Если инжектор, то хана ЭБУ искра и без эбу будет )) -------------------- |
|
|
|
|
Feb 15 2012, 18:55
Сообщение
#4
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 79 Регистрация: 19.10.2011 Из: minsk Спасибо сказали: 18 раз(а) Авто: 626 GC Coupe |
Инжектор
-------------------- |
|
|
|
|
Feb 15 2012, 18:57
Сообщение
#5
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,090 Регистрация: 30.08.2011 Из: Липецк Спасибо сказали: 110 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 85г карб FE 2.0 |
скорее всего коммутатор накрылся что в трамблере, от него искры небутет, катушка не накроется. ЭБУ может. лучше сначала все предохранители посмотри, под капотом сначала и под панелью.
-------------------- |
|
|
|
|
Feb 15 2012, 18:58
Сообщение
#6
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 79 Регистрация: 19.10.2011 Из: minsk Спасибо сказали: 18 раз(а) Авто: 626 GC Coupe |
Цитата(Pasha_48 @ Feb 15 2012, 19:45 ) искра и без эбу будет )) Точно будет? И дейсвительно ему мзда? ( хотя сам склоняюсь к этому, но Надежда умирает последней))) Все проверял, выгорело два прелохранителя ( на габориты и еще один в соседнем ряду) А камутатор можно как нить проверить? Сообщение отредактировал Rasta240 - Feb 15 2012, 19:03 -------------------- |
|
|
|
|
Feb 15 2012, 19:02
Сообщение
#7
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,090 Регистрация: 30.08.2011 Из: Липецк Спасибо сказали: 110 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 85г карб FE 2.0 |
точно будет. ЭБУ с зажиганием связан только по проводу тахометра. вот на 100 % про ЭБУ накрылся или нет я не могу ответить.
-------------------- |
|
|
|
|
Feb 15 2012, 19:03
Сообщение
#8
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,365 Регистрация: 29.03.2010 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 628 раз(а) Авто: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012) |
Поле действия весьма широко....
 При переполюсовке питания, может выйти из строя практически вся полупроводниковая начинка авто, присутствующая во всевозможных блочках. Если конечно в отдельных ее блоках не предусмотрена защита диодом (что встречается крайне редко). -------------------- |
|
|
|
|
Feb 15 2012, 19:06
Сообщение
#9
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 79 Регистрация: 19.10.2011 Из: minsk Спасибо сказали: 18 раз(а) Авто: 626 GC Coupe |
Все предохранители проверял, выгорело два прелохранителя ( на габориты и еще один в соседнем ряду) но они то неспасли бы(
А камутатор можно как нить проверить? Погерели у меня еще релюхи разные, так я купил все даже вместе с проводкой) -------------------- |
|
|
|
|
Feb 15 2012, 19:08
Сообщение
#10
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,090 Регистрация: 30.08.2011 Из: Липецк Спасибо сказали: 110 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 85г карб FE 2.0 |
Цитата(Rasta240 @ Feb 15 2012, 18:58 ) А камутатор можно как нить проверить? эт сложно . проще всего подключи другую работающую катушку и если искры не будет то тожно он. если найдешь искру а машина не заведется...то плохи твои дела... -------------------- |
|
|
|
|
Feb 15 2012, 19:13
Сообщение
#11
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 79 Регистрация: 19.10.2011 Из: minsk Спасибо сказали: 18 раз(а) Авто: 626 GC Coupe |
Цитата(Pasha_48 @ Feb 15 2012, 20:08 ) эт сложно . проще всего подключи другую работающую катушку и если искры не будет то тожно он. если найдешь искру а машина не заведется...то плохи твои дела... То это ЭБУ, я так понимаю) да? -------------------- |
|
|
|
|
Feb 15 2012, 19:16
Сообщение
#12
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,090 Регистрация: 30.08.2011 Из: Липецк Спасибо сказали: 110 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 85г карб FE 2.0 |
Цитата(Rasta240 @ Feb 15 2012, 19:13 ) То это ЭБУ, я так понимаю) да? скорее всего, если искру найдешь -------------------- |
|
|
|
|
Feb 15 2012, 21:10
Сообщение
#13
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,299 Регистрация: 12.07.2010 Из: Киев/Стаханов Спасибо сказали: 177 раз(а) Авто: 626GC 2.0i GT (отдал), Fiat Croma 1.6 Имя: Вован :) |
Цитата(Rasta240 @ Feb 15 2012, 19:06 ) Все предохранители проверял, выгорело два прелохранителя ( на габориты и еще один в соседнем ряду) но они то неспасли бы( А камутатор можно как нить проверить? Погерели у меня еще релюхи разные, так я купил все даже вместе с проводкой) А предохранители под капотом? ну чтобы на верняка.... Цитата(Pasha_48 @ Feb 15 2012, 18:45 ) искра и без эбу будет )) Таки да... Не ну можно тупо сделать машину на газу там ЭБУ до "третьей точки"
-------------------- Попытка проснуться утром: ███████████████████] 99% Complete... ERROR! Try again later.
|
|
|
|
|
Feb 16 2012, 11:57
Сообщение
#14
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 79 Регистрация: 19.10.2011 Из: minsk Спасибо сказали: 18 раз(а) Авто: 626 GC Coupe |
Проверил сегодня катушку:
Первичная обмотка у меня ~ 1.6Ом (по спецификации 1,15 +\- 0,12) КЕтайский мультиметр Вторичная: 12 (по сп. 10-30кОм) Что скажете? по мне так норма)) -------------------- |
|
|
|
|
Feb 20 2012, 18:07
Сообщение
#15
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 79 Регистрация: 19.10.2011 Из: minsk Спасибо сказали: 18 раз(а) Авто: 626 GC Coupe |
Все!!!! Отыскал искру!! Галимый контакт коммутатора + неправильное подключение проводов на катушку зажигания!!!!
Зы тему можно в мусор)) -------------------- |
|
|
|
|
Feb 20 2012, 18:24
Сообщение
#16
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,365 Регистрация: 29.03.2010 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 628 раз(а) Авто: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012) |
Цитата(Rasta240 @ Feb 20 2012, 18:07 ) Все!!!! Отыскал искру!! Галимый контакт коммутатора + неправильное подключение проводов на катушку зажигания!!!! Зы тему можно в мусор)) Неправильное подключение проводов на катушку зажигания произошло в результате переполюсовки аккумулятора???  Ну а то что разобрался 
-------------------- |
|
|
|
|
Feb 20 2012, 19:48
Сообщение
#17
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 79 Регистрация: 19.10.2011 Из: minsk Спасибо сказали: 18 раз(а) Авто: 626 GC Coupe |
Цитата(dallasdp @ Feb 20 2012, 19:24 ) Неправильное подключение проводов на катушку зажигания произошло в результате переполюсовки аккумулятора??? Ну а то что разобрался Странно звучит))))))))) Искра проскачила и масса на комутатор загорела и пропала) -------------------- |
|
|
|
|
Feb 20 2012, 19:48
Сообщение
#18
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,458 Регистрация: 21.03.2009 Из: Донецкая Спасибо сказали: 410 раз(а) Авто: Mazda 626LX(GC) 2.0i '87 FE 8v |
Цитата(Rasta240 @ Feb 20 2012, 18:07 ) Все!!!! Отыскал искру!! Галимый контакт коммутатора + неправильное подключение проводов на катушку зажигания!!!! Зы тему можно в мусор)) машина завелась? у меня после переполюсовки АКБ ЭБУ таки накрылось и перестали срабатывать форсунки -------------------- ]]>
 ]]> |
|
|
|
|
Feb 20 2012, 20:19
Сообщение
#19
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 120 Регистрация: 30.01.2011 Из: Одесса Спасибо сказали: 57 раз(а) Авто: Mazda 626 GD 2.0i 8v 1991г |
Цитата(vasekman @ Feb 20 2012, 19:48 ) у меня после переполюсовки АКБ ЭБУ таки накрылось и перестали срабатывать форсунки В ЭБУ японцы поставили защитный диод в цепь питания,он по идее "должен взять весь удар на себя" - пробиться на корпус. ]]>  ]]> |
|
|
|
|
Feb 20 2012, 20:24
Сообщение
#20
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,299 Регистрация: 12.07.2010 Из: Киев/Стаханов Спасибо сказали: 177 раз(а) Авто: 626GC 2.0i GT (отдал), Fiat Croma 1.6 Имя: Вован :) |
Цитата(Morini @ Feb 20 2012, 20:19 ) В ЭБУ японцы поставили защитный диод в цепь питания,он по идее "должен взять весь удар на себя" - пробиться на корпус. ключевое слово - по идее случай с Vasekman тому доказательство
-------------------- Попытка проснуться утром: ███████████████████] 99% Complete... ERROR! Try again later.
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
