Депутаты предлагают снизить "президентские +20 км/ч" до +10 Опции

[VasKo]

вот ему никакое ограничение не поможет.

вот и по ним ведется статистика, а такие, как мы после их действий страдаем.

Сообщение отредактировал VasKo - Mar 2 2012, 13:04

[Lavr]

вот и по ним ведется статистика, а такие, как мы после их действий страдаем.

статистика тут в другом))) недополучение денег в "казну"))

[ХАИ]

да, но, долбо.б за рулем + превышение скорости = плачевный результат.
в итоге всеравно скорость "причем".

даже если в этой формуле убрать слагаемое "превышение", то результат не существенно снизится, ибо даже при скорости 60 наезд на пешехода или выезд на красный свет все равно являются для многих окончательными смертельными факторами

[Yury]

вопрос: если там в городе проходит дорога = нашей Столичке, там ограничение 50?

Серега
Во-первых: нельзя сравнивать несравнимое
Меня, к примеру, ОЧЕНЬ напрягала привычка тамошних водил на автобанах саблюдать манимальные (до 10 метров при скоростях сильно за 100) дистанции. А там просто никто и ничто не может создать ситуацию с экстренным торможением: ни пешеход, ни собака, ни вылетевшая сразу во второй-третий ряд машина
Во-вторых: лично я НЕ припоминаю в черте города таких дорог (в хер знает сколько полос и без перекрестков, светофоров, переходов)
В-третьих: я не припоминаю "поднимающих" ограничения знаков в черте города

даже если в этой формуле убрать слагаемое "превышение", то результат не существенно снизится, ибо даже при скорости 60 наезд на пешехода или выезд на красный свет все равно являются для многих окончательными смертельными факторами

Андрюха
Логика в твоих словах отсутствует напрочь
Ты говоришь о скорости в момент дтп! А торможение не в счет?

[ХАИ]

Серега
Во-первых: нельзя сравнивать несравнимое

Во-вторых: лично я НЕ припоминаю в черте города таких дорог (в хер знает сколько полос и без перекрестков, светофоров, переходов)

так и мы об этом - ИМХО на таких магистралях как бажана, набережная, победы, московский мост, южный и т.д смело можно ставить ограничение 80, а то и 90.

[Yury]

так и мы об этом - ИМХО на таких магистралях как бажана, набережная, победы, московский мост, южный и т.д смело можно ставить ограничение 80, а то и 90.

И ставить пулеметчиков, которые будут отстреливать перебегающих пешеходов, собак и вылетающих с развязок во 2й-3й а то и крайний (!!!) ряд дебилов

[Sergu44o]

Серега
Во-первых: нельзя сравнивать несравнимое
Меня, к примеру, ОЧЕНЬ напрягала привычка тамошних водил на автобанах саблюдать манимальные (до 10 метров при скоростях сильно за 100) дистанции. А там просто никто и ничто не может создать ситуацию с экстренным торможением: ни пешеход, ни собака, ни вылетевшая сразу во второй-третий ряд машина
Во-вторых: лично я НЕ припоминаю в черте города таких дорог (в хер знает сколько полос и без перекрестков, светофоров, переходов)
В-третьих: я не припоминаю "поднимающих" ограничения знаков в черте города

угу, дистанции на автобане меня повеселили, три ряда едут с одинаковой скоростью 140 кмч и с минимальной дистанцией, что даже в шашки не поиграешь

вот в том же и разговор, что "у них там" нету в городах дорог, типа нашей Столички или Бажана, на которых можно безопасно ехать 100, а сделать на такой дороге 50 - бред бредом. Но наши "законотворцы" же говорят "а вон в Европе ограничение 50", не принимая во внимание разные дороги...

И ставить пулеметчиков, которые будут отстреливать перебегающих пешеходов, собак и вылетающих с развязок во 2й-3й а то и крайний (!!!) ряд дебилов

не самая худшая мысль их отстреливать, ведь все-равно они погибнут, но еще и проблемы другим создадут...

[Fort knox]

В Европе это сделано с прицелом на электромобили - при скорости 50 км/ч его хватит на 80-100км, а при 40км/ч уже можно и в соседний город доехать

да конечно же. когда такие ограничения вводились , электромобили были тока в книжках про фантастику)

[Maxim_BodyParts]

Тогда это была их максимальная скорость