При нулевике нужна ли чиповка? Опции

[Chepelev]

Подскажите, при установке нулевого фильтра, и после того как катализатор убрать, нужна ли чиповка???
Говорили что без нее толку не будет от прямотока..
Спасибо

[Bit]

Вопрос нужно перефразировать - После чиповки нужно ли ставить всё остальное .....

Сообщение отредактировал Bit - Mar 14 2012, 17:02

[Chepelev]

]]>http://www.ebay.com/itm/K-N-Filters-69-602...#ht_1705wt_1037]]>


И подойдет ли этот фильтр на мазду 6 2002 года?


и в чем отличия от этого?
]]>http://www.ebay.com/itm/Mazda-03-08-Mazda6...#ht_2679wt_1270]]>


Это ведь тоже фильтр нулевик, а цена 30$

Сообщение отредактировал Chepelev - Mar 14 2012, 16:36

[UsAlex]

]]>http://www.ebay.com/itm/K-N-Filters-69-602...#ht_1705wt_1037]]>


И подойдет ли этот фильтр на мазду 6 2002 года?


и в чем отличия от этого?
]]>http://www.ebay.com/itm/Mazda-03-08-Mazda6...#ht_2679wt_1270]]>


Это ведь тоже фильтр нулевик, а цена 30$

Первый вариант и второй это как МОПС и обычная машка - и там и там двигатель 2.3, но чего-то едут они "немного" по разному. Чем ставить второй, так лучше сток оставить, если нет желания щебенку из двигателя потом высыпать.

и не совсем понятно, какая связь между вырезкой катов и прямотоком....

А если взагали, то на 2.3 без турбо стоимость чиповки вряд ли сможет оправдаться полученным улучшением.

[over]

Подскажите, при установке нулевого фильтра, и после того как катализатор убрать, нужна ли чиповка???
Говорили что без нее толку не будет от прямотока..
Спасибо

Ты конечно не послушаешь, но я не советую тебе его ставить Ничего это полезного для двигателя не дает. Да и не почуствуешь ты тех прибавившихся 6-10 л.с.
Лучше поставить хорошие амортизаторы типа Бильштайнов.

[shchedov]

Ты конечно не послушаешь, но я не советую тебе его ставить Ничего это полезного для двигателя не дает. Да и не почуствуешь ты тех прибавившихся 6-10 л.с.
Лучше поставить хорошие амортизаторы типа Бильштайнов.

плюс десятьтысячсто!!!

[Chepelev]

Ты конечно не послушаешь, но я не советую тебе его ставить Ничего это полезного для двигателя не дает. Да и не почуствуешь ты тех прибавившихся 6-10 л.с.
Лучше поставить хорошие амортизаторы типа Бильштайнов.

Хоть звук будет))) Ну и каких-ни каких 6-10 л.с. ))))
А ссылку на аморты эти можно?

Первый вариант и второй это как МОПС и обычная машка - и там и там двигатель 2.3, но чего-то едут они "немного" по разному. Чем ставить второй, так лучше сток оставить, если нет желания щебенку из двигателя потом высыпать.

и не совсем понятно, какая связь между вырезкой катов и прямотоком....

А если взагали, то на 2.3 без турбо стоимость чиповки вряд ли сможет оправдаться полученным улучшением.

Ничего из первого абзаца не понял)

Сообщение отредактировал Chepelev - Mar 14 2012, 23:12

[UsAlex]

Ничего из первого абзаца не понял)

Смысл в том, что разница между впуском из вероятнее всего Китая за 30долл и брендовым продуктом очень большая! Примерно как между маздой 6 МПС и маздой 6 просто. Вот только дешевый впуск очень быстро и немало вреда принесет двигателю.

А по аммортам, что-то типа вот таких ]]>ТЫЦ!!!]]>

[over]

Хоть звук будет))) Ну и каких-ни каких 6-10 л.с. ))))

ну смотри сам, реально фигня это все. я просто себе поставил, да и сейчас стоит. почему до сих пор (2 года) стоит - некогда снять и поставить сток на место. Если реально горишь желанием - могу продать свой фирменный F5 Fujita Cold Air Intake ]]>вот]]>. есть еще пару фирменных ништяков: шеститочечный подрамник и задние усилители жесткости кузова. купил пару лет назад, так и не ставил.

[Chepelev]

Смысл в том, что разница между впуском из вероятнее всего Китая за 30долл и брендовым продуктом очень большая! Примерно как между маздой 6 МПС и маздой 6 просто. Вот только дешевый впуск очень быстро и немало вреда принесет двигателю.

А по аммортам, что-то типа вот таких ]]>ТЫЦ!!!]]>

Это я понял...
Все таки пока сам не попробую - от холодного впуска не отстану))) Вернее о мысли его поставить)
второе - ВСЕ ТАК НУЖНА ЛИ ЧИПОВКА???
Механики все говорят что не нужна, другие (некоторые из форума), знакомые которые в машинах шарят - говорят что нужна...
Я Не пойму)

[Жданофф]

Сколько про вред нулевика и прямотока не пиши - но человеку все неймется сделать из нормального авто какое то г-но дырчащее и ревущее, какой бы надежный мотор производители не ставили - нет надо засрать его дорожной грязью от нулевика. какие бы програмисты - инженеры не разрабатывали програмное обеспечение ЭБУ нужно приколхозить непонятную прошивку с громким названием ЧИП ТУНИНХ.
(Я думаю ответ понятен - не мешай машине работать)