Повело нижний рычаг, можно такое варить? Опции

[Mitenka]

В 98км от Одессы влетел в хорошую яму,вылетел левый приводной вал с коробки.Благо был инструмент,поставил назад.Через 2-3 км на4ало злосно выкручивать левое колесо на внешку((( понял 4то 4то то злосное произошло.Еле раком боком дотянули до какого то колхозу.Разобрали там и увидели картину (как я понял раньше до меня авто билось в левую сторону,и область крепления нижнего рычага(сайлентблоков) и 1 и 2го варилась,и уже очень ржаво выглядела) вообщем кирдык пришел этой переварке и крепление сайлента 1 вытянулось к колесу(( Ети механьки хоть как то с помощью полена и кувалды забили его в другую сторону,более менее ровно поставили и чуток подварнули,вставили тягу.Далеко не проехал тяга вышле(( благо колесо уже не выкручивалось сильно.Дождался товарища с Одессы,на канате дотянул.Боялся 4то вывернет опять и это чревато или бросанием авто на обочине) или вызова евакуатора,ведь авто уже не могло даже тянутся.Вобщем 2 рисунка прикрепил.Там где выделил красным кругом,етот весь щиток,область крепления сайлентов варилась до меня,она и повелась,устала.Ребят ет полный кирдык или все варится и ес4е ровно можно будет все поставить воскресить малыша? о4ень жалко((

Прикрепленные файлы

 1.JPG ( 50.57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 72
 2.JPG ( 37.85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 63

 

[C#@O$]

в мене новий ричаг з більшим діаметром для сайлента попався.

[Mitenka]

в мене новий ричаг з більшим діаметром для сайлента попався.

а как это к моему вопросу относиться ?

[Pasha BG]

Вытянуть и выровнять можно все, главное найти толкового мастера, сейчас есть множество различных стендов для рихтовки

Сообщение отредактировал Pasha BG - May 23 2012, 15:43

[Mitenka]

Rebyat, richag ne pognut. Vityanulo to, za chto on krepiza. Richag krepok i roven. A vot te mesta gde on k kuzovu lepilsya varilis vidimo ranee posle udara v mawinu.

[Pasha BG]

Уточни, вырвало крепление рычага в кузове или ухо на рычаге?

[Hammster]

Mitenka, посмотри на разборке кузова, наверное стоит вырезать плохой ржавый кусок, и вставить на его место "живую" часть с разборки, если там все ржавое, толку варить и рихтовать?!

ЗЫ: Да и фотки желательно сделать лучше, так как на этих очень сложно что-то понять!

Сообщение отредактировал Hammster - May 23 2012, 16:21

[Mitenka]

Как в4ера дотянули так и не заходил в гараж.Как забегу сделаю и выложу.Не вырвало крепления,они на месте,вытянуло то,к 4ему ры4аг крепица,вобщем область металла в районе креплений на вид в прошлом вареная латаная.Вот на глаз намалякал рисунок в пеинте

черным отметил крепление сайлентов нижнего рычага,красный кружок ето зона того что по видимому когда то варилось,красные червячки ето те места в которых образовались трещины и из за которых по стрелочки оттянуло рычаг в внешнюю сторону,что и вытянуло полуось и в дальнейшем вывернуло на хороший градус колесо.Рейка не гнута.

Сообщение отредактировал Mitenka - May 23 2012, 17:13

Прикрепленные файлы

 123.JPG ( 21.67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 29

 

[Mitenka]

вот фотоот4ет.Тут так же есть пару фоток правого нормально прямо стоящего колеса (в сравнение с левым)


продолжение

Прикрепленные файлы

 1.JPG ( 186.16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12
 2.JPG ( 191.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12
 3.JPG ( 207.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 15
 4.JPG ( 209.67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 8
 5.JPG ( 226.39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16
 6.JPG ( 186.43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12
 7.JPG ( 176.85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 24
 8.JPG ( 170.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16
 9.JPG ( 172.12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16
 10.JPG ( 184.74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 14
 11.JPG ( 177.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 17
 12.JPG ( 176.26 килобайт ) Кол-во скачиваний: 13
 13.JPG ( 219.17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16

 

[MazLx]

Ето болезни всех BD у меня тоже усилено и правое колеса старый хозяин делал тожзе было как у тебя,ето я узнал у мастера который давно иму делал,его нада просто поставить на место и усилить,так и у меня зделано,но правое колесо немного завалено на ружу,но пока грешу на сайлентблок плохой а там поменяю будет видно,не дай бог опять нада вытягивать рычаг лонжерона но судя по фоткам твоим заварено похабно у тебя от етого и опять вырвало...

[Mitenka]

ты написал рычаг лонжерона,т.е. ето не сам лонжерон там проходит как я понял? он чуть выше? как я понимаю это некая часть привареная к лонжерону которая в свою о4ередь имеет крепления под сайленты нижнего ры4ага.Слабое место которое умирает от корозии?

[MazLx]

ты написал рычаг лонжерона,т.е. ето не сам лонжерон там проходит как я понял? он чуть выше? как я понимаю это некая часть привареная к лонжерону которая в свою о4ередь имеет крепления под сайленты нижнего ры4ага.Слабое место которое умирает от корозии?

Ето место считается ланжироном, оно не выгнывает,а просто лопает и все,у меня вобще гнили нет,но уже делано усиленое со всех сторон с правой и левой стороны. И ета чать считается литым,она не привареная к ланжерону а целая часть кузова.

Я думаю если там гнили нет ,нада его вытянуть на место и хорошо умно обварить.

Сообщение отредактировал MazLx - May 24 2012, 16:01

[Mitenka]

вот ищу хорошего вра4а по подобным работам у нас в Одессе. Дали пару номеров,сказали сварщик с рождения. Главное 4тоб ровно вытянули,а то потом ес4е тянуть куда то будет и проблемы с развалом схождением

[MazLx]

Думаю вытянуть заварить то не проблема ,а вот выставить как нужно ето главное,я хз скок там должно быть от болта до бола растояние,мб где-то размеры есть,но наврятли найти можно,Или найти BD -BF живую и померять растояние от левого болта сайлентблока до правого болта сайлентблока.Я конечно не мастер может другие способы мастера знают как ето померять Удачи тебе Как что-то будет новое пиши.

Сообщение отредактировал MazLx - May 24 2012, 16:16

[MazLx]

Ну что там с машинкой что с рычагом?