 Mazda3 MPS быстрее Golf GTI или нет?, И как она реально разгоняется? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda3 MPS: как заменить воздушный фильтр?, либо Mazda 6 MPS: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
 Oct 18 2007, 10:16
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 147 Регистрация: 18.10.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS  |
Я уже на 90% готов бы брать тройку мпс... Но начал товарищь доставать что мол гольф гти с DSG на деле быстрее + вроде как управляется лучше и комфортнее и экономичнее малость. Я конечно пощупаю обе тачки, но сомнения начали закрадываться. Стал рыть инет - все противоречиво. Народ на гольфах говорит что дрючит мазды, маздоводы говорят что дрючат гольфы. Вроде как с такой разницей в мощи и разгоне (260 против 200, 6.1 против 6.9 на гольфе с DSG по паспорту) вопросов вобще не должно возникать, а на деле я так понял на мазде крайне тяжело за 6.1 разогнаться и они таки возникают. Пролейте свет плиз, как оно на самом деле + другие аспекты сравнения данных авто тоже...
Мазда чуть дешевле, но у меня родственник на фольксвагене (кстати тоже уверяет что гольф лучше  ) сможет порядка 7% скинуть, такчто выйдет тоже самое... Определится не могу хоть убей...Спасибо. Сообщение отредактировал YuraL - Nov 12 2007, 09:32 |
 |
 
|
|
Oct 18 2007, 10:24
Сообщение
#2
|
|
 СУТИНЕР Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,578 Регистрация: 26.06.2007 Из: киев Спасибо сказали: 135 раз(а) Авто: ghoustRider |
Цитата(2positive @ Oct 18 2007, 11:16 )  Я уже на 90% готов бы брать тройку мпс... Но начал товарищь доставать что мол гольф гти с DSG на деле быстрее + вроде как управляется лучше и комфортнее и экономичнее малость. Я конечно пощупаю обе тачки, но сомнения начали закрадываться. Стал рыть инет - все противоречиво. Народ на гольфах говорит что дрючит мазды, маздоводы говорят что дрючат гольфы. Вроде как с такой разницей в мощи и разгоне (260 против 200, 6.1 против 6.9 на гольфе с DSG по паспорту) вопросов вобще не должно возникать, а на деле я так понял на мазде крайне тяжело за 6.1 разогнаться и они таки возникают. Пролейте свет плиз, как оно на самом деле + другие аспекты сравнения данных авто тоже... Мазда чуть дешевле, но у меня родственник на фольксвагене (кстати тоже уверяет что гольф лучше ) сможет порядка 7% скинуть, такчто выйдет тоже самое... Определится не могу хоть убей...Спасибо. кто тебе такое сказал, что мпс сложно за 6.1 разогнать? плюс 60 кобыл разницы думаешь просто для паспорта? плюс ты бы попробовал маздовскую коробку - это фантастика. а то что гольф лучше управляется - это вообще бред седой кобылы. и чтобы я не был голословный, попробуй договорится с ребятами чтоб они тебя покатали. а еще можно и твоего приятеля позвать на драг для установления истины. 
-------------------- а вы? от распродажи к скупке, от любимой к суке, от вдохновения к скуке... пасуете перед силой мыльных пузырей ;)
пишу заявления в Европейский суд по правам человека. качество гарантирую мазда3 седан 2008. куплю левую омывайку фары+крышечку ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ПОДКРЫЛОК!!!!!!!! узкий спойлер, который закрывает проем между передним бампером и защитой двигателя. продам левую омывайку фары (2005го) левую переднюю фару ксенон в сборе. (2005го). |
|
|
|
|
Oct 18 2007, 10:31
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 147 Регистрация: 18.10.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS |
А ну еще все говорят что на гольфе элементарно чип делается и 30 сил прибавляется...
|
|
|
|
|
Oct 18 2007, 10:37
Сообщение
#4
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,036 Регистрация: 25.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 290 раз(а) Авто: ABARTH 500C rosso Имя: Борис |
Гольфо полноприводный? Дифференциал с блокировкой?
Ответив на эти вопросы ты поймешь - стоит ли его брать или нет. ЗЫ: как минимум по одной дисциплине Гольф 100% курит в сторонке - по внешности. -------------------- Ненавижу тюнинг выхлопа. Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки (с) Дж. Кларксон
I can explain Dubstep in one sentence. "The sound of two fax machines mating." |
|
|
|
|
Oct 18 2007, 10:43
Сообщение
#5
|
|
|
СУТИНЕР Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,578 Регистрация: 26.06.2007 Из: киев Спасибо сказали: 135 раз(а) Авто: ghoustRider |
Цитата(2positive @ Oct 18 2007, 11:31 ) А ну еще все говорят что на гольфе элементарно чип делается и 30 сил прибавляется... ну смотри, если гольф турбо то это правда. нов таком случае это относится ко всем турбомоторам. но если гольф атмосфера - ни один чиптонних не даст тебе 30 кобыл. потенциал тюниха маздовского движка огромнейший (конкретноей об этом тебе расскажет юра и коя) Цитата(King @ Oct 18 2007, 11:37 ) Гольфо полноприводный? Дифференциал с блокировкой? Ответив на эти вопросы ты поймешь - стоит ли его брать или нет. ЗЫ: как минимум по одной дисциплине Гольф 100% курит в сторонке - по внешности. о внешности этой мыльницы даже говорить нечего. зы сори за такой манер разговора, просто немецкие машины считаю неоправдано дорогими и давно уже не качественными. -------------------- а вы? от распродажи к скупке, от любимой к суке, от вдохновения к скуке... пасуете перед силой мыльных пузырей ;)
пишу заявления в Европейский суд по правам человека. качество гарантирую мазда3 седан 2008. куплю левую омывайку фары+крышечку ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ПОДКРЫЛОК!!!!!!!! узкий спойлер, который закрывает проем между передним бампером и защитой двигателя. продам левую омывайку фары (2005го) левую переднюю фару ксенон в сборе. (2005го). |
|
|
|
|
Oct 18 2007, 10:44
Сообщение
#6
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 147 Регистрация: 18.10.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS |
Цитата(King @ Oct 18 2007, 11:37 ) Гольфо полноприводный? Дифференциал с блокировкой? Ответив на эти вопросы ты поймешь - стоит ли его брать или нет. ЗЫ: как минимум по одной дисциплине Гольф 100% курит в сторонке - по внешности. Нет, нет Какрас про внешность сомнительно Зы: Ребят, таки прокатите кто-нить меня с девочкой на мпске на выхах плииз, ато тестдрайвов у нас нету. Пиво ну или что там захотите гарантируется. |
|
|
|
|
Oct 18 2007, 10:46
Сообщение
#7
|
|
|
СУТИНЕР Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,578 Регистрация: 26.06.2007 Из: киев Спасибо сказали: 135 раз(а) Авто: ghoustRider |
Цитата(2positive @ Oct 18 2007, 11:44 ) Нет, нет Какрас про внешность сомнительно Зы: Ребят, таки прокатите кто-нить меня с девочкой на мпске на выхах плииз, ато тестдрайвов у нас нету. Пиво ну или что там захотите гарантируется. ну внешность эт ессно субьективно. это мое имхо. на мой взгляд фольцы ваще не выпускали красивые машины. -------------------- а вы? от распродажи к скупке, от любимой к суке, от вдохновения к скуке... пасуете перед силой мыльных пузырей ;)
пишу заявления в Европейский суд по правам человека. качество гарантирую мазда3 седан 2008. куплю левую омывайку фары+крышечку ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ПОДКРЫЛОК!!!!!!!! узкий спойлер, который закрывает проем между передним бампером и защитой двигателя. продам левую омывайку фары (2005го) левую переднюю фару ксенон в сборе. (2005го). |
|
|
|
|
Oct 18 2007, 10:51
Сообщение
#8
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,036 Регистрация: 25.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 290 раз(а) Авто: ABARTH 500C rosso Имя: Борис |
Пока мпс3 вне конкуренции в С-классе по соотношению цена/драйв.
Я катался на МПСе Зерыча - дискомфорта ноль, тяга бешенная, блокировка дифференциала работает как надо. Есть минусы в шумоизоляции салона, но по-моему это все решаемо за относительно вменяемые деньги. ЗЫ: лично я буду ждать рестайлинга 3МПС, если к тому времени не заработаю на более серьезный агрегат. -------------------- Ненавижу тюнинг выхлопа. Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки (с) Дж. Кларксон
I can explain Dubstep in one sentence. "The sound of two fax machines mating." |
|
|
|
|
Oct 18 2007, 10:53
Сообщение
#9
|
|
|
СУТИНЕР Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,578 Регистрация: 26.06.2007 Из: киев Спасибо сказали: 135 раз(а) Авто: ghoustRider |
Цитата(King @ Oct 18 2007, 11:51 ) Пока мпс3 вне конкуренции в С-классе по соотношению цена/драйв. Я катался на МПСе Зерыча - дискомфорта ноль, тяга бешенная, блокировка дифференциала работает как надо. Есть минусы в шумоизоляции салона, но по-моему это все решаемо за относительно вменяемые деньги. ЗЫ: лично я буду ждать рестайлинга 3МПС, если к тому времени не заработаю на более серьезный агрегат. +1 мсп вводит в состояние невминяемой адреналиновой зависимости. буду копить бабло на мпс 3 или 6 !!! -------------------- а вы? от распродажи к скупке, от любимой к суке, от вдохновения к скуке... пасуете перед силой мыльных пузырей ;)
пишу заявления в Европейский суд по правам человека. качество гарантирую мазда3 седан 2008. куплю левую омывайку фары+крышечку ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ПОДКРЫЛОК!!!!!!!! узкий спойлер, который закрывает проем между передним бампером и защитой двигателя. продам левую омывайку фары (2005го) левую переднюю фару ксенон в сборе. (2005го). |
|
|
|
|
Oct 18 2007, 13:56
Сообщение
#10
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 973 Регистрация: 24.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 39 раз(а) Авто: Mazda3 Sport sedan FL (Aurora Blue) |
Цитата(karkass @ Oct 18 2007, 11:43 ) ну смотри, если гольф турбо то это правда. нов таком случае это относится ко всем турбомоторам. но если гольф атмосфера - ни один чиптонних не даст тебе 30 кобыл. потенциал тюниха маздовского движка огромнейший (конкретноей об этом тебе расскажет юра и коя) о внешности этой мыльницы даже говорить нечего. зы сори за такой манер разговора, просто немецкие машины считаю неоправдано дорогими и давно уже не качественными. Karkass, ты пытаешься спорить, но даже не знаешь какой двиг стоит на ГТИ!  Не нужно быть религиозным, нужно быть объективным. Объективно - МПС3 чуть быстрее Гольфа, но это "чуть" нужно еще уметь получить. По экстерьеру и интерьеру Гольф конечно выглядит скромнее, но что касается комфорта - то тут Гольф выше. И шумоизоляция лучше, задняя подвеска не грохочет, колеса 17" а не 18", климат нормально работает на Гольфе (кстати 2-х зонный), не так ловит колею, как Мазда. Гольф ГТИ мне кажется интереснее брать с коробкой DSG - у Мазды вообще нет аналога DSG. Кстати расход у ГТИ на уровне М3 Спорт.Мазда в сравнении с Гольфом - ярче, жестче, шумнее, мощнее, прожорливее. В общем, это далеко не однозначный выбор. Опять же по стоимости, ГТИ в схожей с МПС комплектации стоит практически те же деньги (только вчера считал ). Решение должно приниматься только после тест-драйва.
Сообщение отредактировал daysleeper - Oct 18 2007, 13:56 |
|
|
|
|
Oct 18 2007, 14:00
Сообщение
#11
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,197 Регистрация: 06.07.2007 Из: Украина, Львов Спасибо сказали: 187 раз(а) Авто: Ford Bronco, 3 MPS AWD |
Рестайлинга МПС серий не будет, и никогда небыло. Для примера 6ки мпс уже не выпускаются.
3МПС будет выпускатся 2008-2009 год. Следующая будет вроде в 2012-2013
-------------------- Кто ты, определяет то что ты сделал, тк человека судят по поступкам...
Все умирают, ето не важно, важно лиш то что ты сделаеш до етого... |
|
|
|
|
Oct 18 2007, 14:21
Сообщение
#12
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,036 Регистрация: 25.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 290 раз(а) Авто: ABARTH 500C rosso Имя: Борис |
Цитата(Koya @ Oct 18 2007, 14:00 ) Рестайлинга МПС серий не будет, и никогда небыло. По-крайней мере родовые болячки устраняют, так что как раз через годик будет полностью "вылизанный" продукт (я надеюсь). ЗЫ: а на Гольфе ГТИ было бы интересно покататься. -------------------- Ненавижу тюнинг выхлопа. Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки (с) Дж. Кларксон
I can explain Dubstep in one sentence. "The sound of two fax machines mating." |
|
|
|
|
Oct 18 2007, 14:48
Сообщение
#13
|
|
 Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
Цитата(2positive @ Oct 18 2007, 11:16 ) ... а на деле я так понял на мазде крайне тяжело за 6.1 разогнаться и они таки возникают. Пролейте свет плиз, как оно на самом деле + другие аспекты сравнения данных авто тоже... За 6,1 с на МПС так же трудно разогнаться до сотни, как и за 6,9 Гольфу. Ибо оба с моноприводом. Редакции Украины За Рулем реально удалось разогнать МПСку до сотни за 7,5 с, а Сивик ТайпР, который по паспорту 6,6 до сотни - аж за 8,3: ]]>http://uzr.com.ua/pbs.php?pbl_action=view&pbl_id=1405]]> |
|
|
|
|
Oct 18 2007, 14:52
Сообщение
#14
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,274 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 282 раз(а) |
Цитата(YuraL @ Oct 18 2007, 15:48 ) За 6,1 с на МПС так же трудно разогнаться до сотни, как и за 6,9 Гольфу. Ибо оба с моноприводом. Редакции Украины За Рулем реально удалось разогнать МПСку до сотни за 7,5 с, а Сивик ТайпР, который по паспорту 6,6 до сотни - аж за 8,3: ]]>http://uzr.com.ua/pbs.php?pbl_action=view&pbl_id=1405]]> А 3 2.0 рельно едет за 8,вместо паспортных 9 
|
|
|
|
|
Oct 18 2007, 14:55
Сообщение
#15
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 147 Регистрация: 18.10.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS |
по идее чтоб получить 6.9 на гти с DSG надо просто давить тапку до пола ибо автомат.
|
|
|
|
|
Oct 18 2007, 14:55
Сообщение
#16
|
|
 ? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра |
А самый правильный выбор - 6MPS
-------------------- ]]>
 ]]> |
|
|
|
|
Oct 18 2007, 14:57
Сообщение
#17
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 147 Регистрация: 18.10.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS |
Короче, повторю главный вопрос. Кто за сколько на практике разгоняется до 100 на мпске?
|
|
|
|
|
Oct 18 2007, 15:03
Сообщение
#18
|
|
|
Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
Цитата(Yury @ Oct 18 2007, 15:55 ) А самый правильный выбор - 6MPS +1 Полный привод рулит. Покатался с Джоном на слете - влюбился в 6МПС. Цитата(2positive @ Oct 18 2007, 15:57 ) Короче, повторю главный вопрос. Кто за сколько на практике разгоняется до 100 на мпске? Дык это нужно телеметрию делать. Вручную погрешность может быть до 1й-2х секунд плюс еще погрешность спидометра. Сообщение отредактировал YuraL - Oct 18 2007, 15:04 |
|
|
|
|
Oct 18 2007, 15:06
Сообщение
#19
|
|
|
? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра |
Цитата(2positive @ Oct 18 2007, 15:57 ) Короче, повторю главный вопрос. Кто за сколько на практике разгоняется до 100 на мпске? Понятно что цифра 6,1 абсурдна (ща Зерыч опять скажет про "идеальные условия" ) 6-ка от 3-ки уезжает со старта корпуса на 2-3 - полный привод рулит!!!!!! Но это касается и цифр по гольфу... А замеров, насколько я знаю, у нас никто не делал...ИМХО(при прочих равных - резина, "прокладка" и.т.д.) - тройка гольф должна дрючить, при чём жёстко - законов физики ещё никто не отменял!!! -------------------- ]]>
]]> |
|
|
|
|
Oct 18 2007, 15:41
Сообщение
#20
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 147 Регистрация: 18.10.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS |
Ах да кстати, гольф ждать 5 месяцев. Сейчас есть ядовито зеленый
(там еще доплаты за цвет дофига) и скоро приедет черный перламутр. Оба в топовых комплектациях + есть джета 2.0 турбо с DSG
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
