 323f Z5 правильна діагностика? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум ]]>Mazda Buy/Sale]]> !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
 Apr 4 2012, 21:52
Сообщение
#1
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 320 Регистрация: 19.08.2011 Из: Моршин Спасибо сказали: 14 раз(а) Авто: Mazda 323f BA Z5 Имя: Тарас  |
Виникли питання правильності зчитування помилок. Виставляю відео: ]]>http://youtu.be/H5dyNpsK4ew]]>
Допоможіть правильно продіагностувати коди!!! До моменту заміни ремня ГРМ та роликів помилок небуло (комп обнуляв), після заміни появились.... Симптоми описані трохи нижче мали місце ДО ЗАМІНИ РЕМНЯ ГРМ. Для повноти картини напишу що турбує: На холодну - немає ніяких проблем (запуск з півоберта) прогрів триває нормально без проблем і плавання об. На прогріту - плавають обороти, причому з перемичкою стабільно прибл.750 - не рівна тяга (дьоргання в діапазоні 2000 тис. об. далі менш помітно.....) - при витягуванні ВВ проводів(будь який циліндр) зміни в роботі двигуна відбуваються поперемінно (можуть падати обороти/немає реакції) Сообщение отредактировал Тарік - Apr 5 2012, 11:09 |
 |
 
|
|
Apr 4 2012, 23:04
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,014 Регистрация: 07.04.2011 Из: Симферополь Спасибо сказали: 368 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Имя: Юрий |
У тебя походу тоже 4-значный код.
0134 - лямбда. Может по неосторожности оборвали ее цепь. Сообщение отредактировал Jast - Apr 4 2012, 23:20 -------------------- |
|
|
|
|
Apr 4 2012, 23:23
Сообщение
#3
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,429 Регистрация: 05.02.2010 Из: Донецк и обл. Спасибо сказали: 543 раз(а) Авто: Mazda 323 BG Имя: Ромчег |
Вибронагруженные проводки любят около разъемов ломаться. мысль верная
--------------------  mazdas are beast cars and they will last a long time if u take care of or not i seen sum wit alot of miles like 300,000 (с) mazdakid93 «Второе место — первое среди неудачников.» — Ayrton Senna |
|
|
|
|
Apr 5 2012, 09:08
Сообщение
#4
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 320 Регистрация: 19.08.2011 Из: Моршин Спасибо сказали: 14 раз(а) Авто: Mazda 323f BA Z5 Имя: Тарас |
Цитата(Jast @ Apr 5 2012, 00:04 )  У тебя походу тоже 4-значный код. 0134 - лямбда. Может по неосторожности оборвали ее цепь. Шо значить тоже? У тебе тож 4 значний? У мене 96 рік. Як так у всіх 2 а у нас 4 ??????????? Вже мне япошки "сюрпризами задовбали"....кожен день добрийдень..... Я вчора до 2 ночі лазив в неті шукав про помилки...це капець якийсь..... Цитата(Jast @ Apr 5 2012, 00:04 ) У тебя походу тоже 4-значный код. 0134 - лямбда. Может по неосторожности оборвали ее цепь. Я все таки грішу на бігунок, бо як пояснити експеременти з ВВ проводами? Невже лябда так ацко впливає ???Японамать..... (Вечерком сьогодні вскрию трамбльор...Як виглядає мертвий бігунок??? (окислені контакти, бруд , масло це само собою...) Може хтось вже з цим шаманив??? На форумі фоток бігунка немає, всі пишуть шо просто міняли, а чого міняли, який мав вигляд ???? Сообщение отредактировал Тарік - Apr 5 2012, 09:12 |
|
|
|
|
Apr 5 2012, 10:48
Сообщение
#5
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,014 Регистрация: 07.04.2011 Из: Симферополь Спасибо сказали: 368 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Имя: Юрий |
Цитата(Тарік @ Apr 5 2012, 10:08 ) Шо значить тоже? У тебе тож 4 значний? У мене 96 рік. Як так у всіх 2 а у нас 4 ??????????? Вже мне япошки "сюрпризами задовбали"....кожен день добрийдень..... Я вчора до 2 ночі лазив в неті шукав про помилки...це капець якийсь..... Я все таки грішу на бігунок, бо як пояснити експеременти з ВВ проводами? Невже лябда так ацко впливає ???Японамать..... Не, у меня 2-значный и машинка 95 года. Просто в соседней ветке недавно обсуждался 4-значный и вот теперь твой случай. Лямбду рассматриваю не как причину основной проблемы, а как возможная причина появления ошибки. Хотя, конечно, ошибку может вызвать и неправильная работа двигателя, приводящая к нарушению показаний лямбды. -------------------- |
|
|
|
|
Apr 5 2012, 11:15
Сообщение
#6
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,365 Регистрация: 29.03.2010 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 628 раз(а) Авто: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012) |
Тарік.
Итак основная проблема нестабильный ХХ на прогретом двигателе. Цитата(Тарік @ Apr 4 2012, 22:52 ) На холодну - немає ніяких проблем (запуск з півоберта) прогрів триває нормально без проблем і плавання об. Вполне естественно, т.к. до момента прогрева двигателя только грубая регулировка ХХ (зачастую термомеханическим способом воздействия на КХХ), а плавная (точная) регулировка оборотов ХХ мозгом не осуществляется (электрическим воздействием на КХХ). Цитата(Тарік @ Apr 4 2012, 22:52 ) На прогріту - плавають обороти, причому з перемичкою стабільно прибл.750 При установленной перемычке ЭБУ не управляет КХХ, т.е не пытается поддерживать требуемое значение оборотов ХХ Обороты ХХ определяются (напрямую зависят) количеством воздуха проходящего по байпасному каналу (пропускная способность его регулируется винтом на БДЗ) В первую очередь подлежит проверке все что непосредственно влияет на регулировку (поддержание мозгом) оборотов ХХ. ЗЫ: По коду 0134 я солидарен с Jast -------------------- |
|
|
|
|
Apr 5 2012, 12:00
Сообщение
#7
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 320 Регистрация: 19.08.2011 Из: Моршин Спасибо сказали: 14 раз(а) Авто: Mazda 323f BA Z5 Имя: Тарас |
Змучився я воювати....
Дросель недавно чистив, правда зі сторони повітряної гофри, незнімаючи його. Шо там за дросельом робиться - сьогодні гляну... Місяців 4 тому був на діагностиці - лямбда робоча.....була А шо за дивна поведінка після зйому ВВ проводів ??????????? До того літала нормально, 5 передача на горку затяжну, в машині 4 чол і хлам в багажнику.... А тепер як з прецепом....рушаю з місця як старе жигулі: газку побільше....До того на холостих рушав і стабільно....та шо там холості! з 2 без напряга, а тепер з прицепом....  Вчора вертався з заправки рівна дорога, більше 90 ну ніяк! Був літак - став віз..... іронія мля........ Сообщение отредактировал Тарік - Apr 5 2012, 12:03 |
|
|
|
|
Apr 8 2012, 13:45
Сообщение
#8
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 320 Регистрация: 19.08.2011 Из: Моршин Спасибо сказали: 14 раз(а) Авто: Mazda 323f BA Z5 Имя: Тарас |
Цитата(Тарік @ Apr 5 2012, 13:00 ) Змучився я воювати.... Дросель недавно чистив, правда зі сторони повітряної гофри, незнімаючи його. Шо там за дросельом робиться - сьогодні гляну... Місяців 4 тому був на діагностиці - лямбда робоча.....була А шо за дивна поведінка після зйому ВВ проводів ??????????? До того літала нормально, 5 передача на горку затяжну, в машині 4 чол і хлам в багажнику.... А тепер як з прецепом....рушаю з місця як старе жигулі: газку побільше....До того на холостих рушав і стабільно....та шо там холості! з 2 без напряга, а тепер з прицепом.... Вчора вертався з заправки рівна дорога, більше 90 ну ніяк! Був літак - став віз..... іронія мля........ О чудо!!!! Нарешті 90 (чи скільки там...) японоконів везуть мою дупу і мою маленьку сімеєчку як "Богприказав" !!! Причина всьому - вв провода. Сьогодні трохи пошаманив: зня з жигуля провоода і поставив на масю (ті що по довжині підходили) і мася ожила: обороти вкопані тяга стабільна без ковбаси.... нормальний розхід літак короче...... Ну та, розумію..."колхоз"....але зато як їде!!! ВВ провода на маську вже замовив.... Сообщение отредактировал Тарік - Apr 8 2012, 13:47 |
|
|
|
|
Apr 8 2012, 16:23
Сообщение
#9
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,465 Регистрация: 06.07.2011 Из: Харьков, Украина Спасибо сказали: 103 раз(а) Авто: M6 (GG)LF, 323F (BJ)FP, 626 (GF)FS, CADDY Имя: Владимир |
отлично!!! и какие провода заказал???
|
|
|
|
|
Apr 8 2012, 17:08
Сообщение
#10
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,014 Регистрация: 07.04.2011 Из: Симферополь Спасибо сказали: 368 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Имя: Юрий |
Тарік, поздравляю!
А ошибка интересно пропала? -------------------- |
|
|
|
|
Apr 8 2012, 20:02
Сообщение
#11
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 320 Регистрация: 19.08.2011 Из: Моршин Спасибо сказали: 14 раз(а) Авто: Mazda 323f BA Z5 Имя: Тарас |
Цитата(Jast @ Apr 8 2012, 18:08 ) Тарік, поздравляю! А ошибка интересно пропала? Так пропала. обнулив комп проїхав 50 км і непоявлялась більше... я думаю шо лямбда (при умові якщо це дійсно 4ох значний код) матюкалась через те шо на 3ьох циліндрах їздив. Приїзді чути що час від часу тяга то зявлялась то зникала, або я не знаю.....кажуть в машині є душа - мож вона ????  Цитата(butch @ Apr 8 2012, 17:23 ) отлично!!! и какие провода заказал??? знайомий має магазин, казав шо привезе пару на продаж, а я прийду і вибиру.....так шо незнаю шо за кантора... Хоча пропонували tesla,nipparts, japonякасьбеліберда, ну і конешно орігінал 560 грн! Сообщение отредактировал Тарік - Apr 8 2012, 20:11 |
|
|
|
|
Apr 9 2012, 08:20
Сообщение
#12
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,365 Регистрация: 29.03.2010 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 628 раз(а) Авто: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012) |
Цитата(Тарік @ Apr 8 2012, 14:45 ) О чудо!!!! Нарешті 90 (чи скільки там...) японоконів везуть мою дупу і мою маленьку сімеєчку як "Богприказав" !!! Причина всьому - вв провода. ........  I як же гарно сказано!!!  
-------------------- |
|
|
|
|
Apr 9 2012, 09:46
Сообщение
#13
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 320 Регистрация: 19.08.2011 Из: Моршин Спасибо сказали: 14 раз(а) Авто: Mazda 323f BA Z5 Имя: Тарас |
Цитата(dallasdp @ Apr 9 2012, 09:20 ) I як же гарно сказано!!! робота така...говорити.... 
|
|
|
|
|
Apr 10 2012, 08:45
Сообщение
#14
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 147 Регистрация: 11.05.2011 Из: Мелитополь Спасибо сказали: 7 раз(а) Авто: mazda 323F ba Имя: Вадим |
А расход до этого какой был?
на 100 км? обращение к Topik. -------------------- ]]>
 ]]> |
|
|
|
|
Apr 10 2012, 11:41
Сообщение
#15
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 320 Регистрация: 19.08.2011 Из: Моршин Спасибо сказали: 14 раз(а) Авто: Mazda 323f BA Z5 Имя: Тарас |
Більше 11 - 12 літрів. Знаючи скільки заливаю, знаю положення стрілки баку, знаю сікльки проїхав....короче приблизно...
Рахуй що 1 циліндр працював неефективно, приходилось крутити мотор до 3,5 тис. + під горку на першій а обороти 2,5. Стрілка баку неприродньо швидко рухалась донизу....отак і визначив Тепер залив на ті самі гроші, проїхав ту саму відстань, а стрілка змістилась на 0,5 мм мож навіть менше....(а зміщувалась на 2,5 мм) отак от..... Приїхали провода.....від ВАЗА казали шо підійдуть (хм....я вже такі маю....) - не підійшли. Прийдеться шукати нормальні... Порадьте які? (крім оригіналу....) Сообщение отредактировал Тарік - Apr 10 2012, 11:43 |
|
|
|
|
Apr 10 2012, 11:59
Сообщение
#16
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,014 Регистрация: 07.04.2011 Из: Симферополь Спасибо сказали: 368 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Имя: Юрий |
Тарік, на таких вещах нельзя экономить ))
Посоветовал бы NGK, но они тоже не из дешевых. -------------------- |
|
|
|
|
Apr 10 2012, 12:05
Сообщение
#17
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 147 Регистрация: 11.05.2011 Из: Мелитополь Спасибо сказали: 7 раз(а) Авто: mazda 323F ba Имя: Вадим |
У меня та же самая история стрелка прям на глазах падает, а проехал 10-15км по месту
Расход у меня примерно такой же на 18л проехал 160 км((( И тоже ошибка 0134 и 0117 и когда заводишь кажется стучать клапана! (При каждом заводе двигателя) потом нормальна не стучат. Раньше такого не было! На больших оборотах нечего не стучит! Я думаю если бы они стучали бы то всегда бы стучали! а так нет! -------------------- ]]>
]]> |
|
|
|
|
Apr 10 2012, 12:16
Сообщение
#18
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 320 Регистрация: 19.08.2011 Из: Моршин Спасибо сказали: 14 раз(а) Авто: Mazda 323f BA Z5 Имя: Тарас |
А мотор який?
|
|
|
|
|
Apr 10 2012, 12:33
Сообщение
#19
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,365 Регистрация: 29.03.2010 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 628 раз(а) Авто: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012) |
Цитата(syper1987 @ Apr 10 2012, 13:05 ) ... И тоже ошибка 0134 и 0117 и когда заводишь кажется стучать клапана! (При каждом заводе двигателя) потом нормальна не стучат. Раньше такого не было! На больших оборотах нечего не стучит! Я думаю если бы они стучали бы то всегда бы стучали! а так нет! Может это гидрики стучат? Завел застучало. Резко прогазувку - и перестало стучать7 -------------------- |
|
|
|
|
Apr 10 2012, 12:33
Сообщение
#20
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,014 Регистрация: 07.04.2011 Из: Симферополь Спасибо сказали: 368 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Имя: Юрий |
dallasdp, а на Z5 их нет.
Сообщение отредактировал Jast - Apr 10 2012, 12:35 -------------------- Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
