 Установка дополнительного тахометра, mazda 6 mps |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda3 MPS: как заменить воздушный фильтр?, либо Mazda 6 MPS: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
  Sep 19 2012, 19:51
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 13 Регистрация: 20.07.2012 Из: киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Ваз Имя: Бося  |
Подскажите как установить дополнительный тахометр с индикатором (shift light )
как его подключить??? тахометре есть 5 проводов черный,красный,белый ,синий,и по моему зеленый.. облазил весь инет не нашел распиновку на провода от приборной панели..ооочень надо,+ датчик температуры воды куда его лепить?там 4 провода!? или помогите или подскажите схему подключений я думал родной тахометр сдружить с купленым(выносным)  дефи но переделан одним кулибиным 
|
 |
 
|
|
Sep 19 2012, 20:10
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,567 Регистрация: 14.01.2009 Из: симферополь Спасибо сказали: 278 раз(а) Авто: черная эмпээска) Имя: Виталик |
Дефи не будет работать без контрольки. Что там можно перелать, если он сделан так, что игнал идет с контрольки на сам будильник, а он показавае информацию.
-------------------- |
|
|
|
|
Sep 19 2012, 20:31
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 13 Регистрация: 20.07.2012 Из: киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Ваз Имя: Бося |
там идут провода если подключить два к плюсу и минусу горит индикатор(лампочка красная)
если подключить другие два то светится весь прибор,а еще один провод остался гулять...та и как сделать что бы лампочка светилась как положено!? |
|
|
|
|
Sep 19 2012, 21:16
Сообщение
#4
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,567 Регистрация: 14.01.2009 Из: симферополь Спасибо сказали: 278 раз(а) Авто: черная эмпээска) Имя: Виталик |
Цитата(Alexxyano @ Sep 19 2012, 21:31 )  там идут провода если подключить два к плюсу и минусу горит индикатор(лампочка красная) если подключить другие два то светится весь прибор,а еще один провод остался гулять...та и как сделать что бы лампочка светилась как положено!? Говорю же, лампочка - это пиковое значение, пик выставляется не сложными манипуляциями на блоке управления! Без блока вряд ли что то получится:-) В электроники я не силен и мои знания в ней ограничиваются подключением акустики, впрыска метанола и еще кое каких мелочей. Но могу сказать, что даже если ты найдешь сигнал тахометра, скажем на родной приборке и он будет такой, от которого дефи зашивелится праыильно, то чтоб лампочка у тебя загоралась именно тогда, когда нужно, для этого нужен будет еще какой нибудь приборчик, который по простой схеме, будет давать сигнал на лампочку именно в нужный момент, на определенных оборотах. -------------------- |
|
|
|
|
Sep 19 2012, 21:24
Сообщение
#5
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 960 Регистрация: 18.06.2008 Из: Dnepr Спасибо сказали: 112 раз(а) Авто: Mazda 3 1.6 HB at Имя: vanya |
|
|
|
|
|
Sep 19 2012, 21:28
Сообщение
#6
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,567 Регистрация: 14.01.2009 Из: симферополь Спасибо сказали: 278 раз(а) Авто: черная эмпээска) Имя: Виталик |
Кстати, можешь тот свободный провод в разьем диагностический потыкать, там полюбому должен быть сигнал:-)
-------------------- |
|
|
|
|
Sep 19 2012, 21:31
Сообщение
#7
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 13 Регистрация: 20.07.2012 Из: киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Ваз Имя: Бося |
Спасибо что отозвались, завтра буду пробовать
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
