Сигнализация для CX-5 Опции

[kalaha]

И еще. Если у Вас есть иммо и (соответственно) метка, то брелок, какая бы сига не стояла, Вам не нужен.

золотые слова . вот и я об этом же. на фига мне переплачивать не маленькие деньги за брелок, если я не собираюсь им пользоваться. потому что

И через метку иммо тоже диалог.

[pinch]

Дело в том, что разница в цене сиги с меткой и без нее 3-4 тыс. руб. А стоимость нормального иммо с меткой около 10 тыс. руб. Однако вопрос... По мне так лучше раздельные "девайсы". Если уж решили заморочиться с нормальной защитой, то надо действовать! Плюс замки на капот.

Сообщение отредактировал pinch - Sep 30 2013, 14:34

[AutoPilot]

золотые слова . вот и я об этом же. на фига мне переплачивать не маленькие деньги за брелок, если я не собираюсь им пользоваться. потому что

Брелок - это двухсторонняя связь. Не везде есть GSM прием (горы, подземные паркинги и т.п.), заграницей это дорого. Плюс, как уже говорилось, режим "Свободные руки" никто не отменял. Но если вам это не критично, берите без брелка и тратьтесь ежемесячно на GSM связь, чтобы узнавать состояние авто и о снятии/постановке на охрану. Кстати, как управлять ф-цями, которые управляются с брелка, и смотреть историю событий?

[pinch]

Полностью Вас поддерживаю. Брелок - многофункциональное устройство. Видимо речь шла о том, что за не надобностью этих функций можно обойтись всего лишь меткой: открыть - закрыть.

[kalaha]

Брелок - это двухсторонняя связь. Не везде есть GSM прием (горы, подземные паркинги и т.п.)

в этих условиях брелок первый потеряет связь. он даже в небольших супермаркетах не работает... а на ЖСМ тратиться в любом случае придётся, все сигнализации (из мной рассматриваемых) с ЖСМ связью, и будет странным её не использовать даже имея брелок.
у каждого из нас свои потребности в сигнализациях, в связи с разными условиями использования авто. да и опыт использования двухсторонних сигнализаций на предыдущих машинках вносит свою лепту в выбор. хотя я пока что в принципе не решил буду ли что то ставить имея стоковую. хочется по разным причинам, но пока что не нашёл то чего хотелось бы в идеале.

[AutoPilot]

в этих условиях брелок первый потеряет связь. он даже в небольших супермаркетах не работает...

Я не про те условия, ну да ладно - вибирайте то, что вам больше подходит.

[pinch]

... но пока что не нашёл то чего хотелось бы в идеале.

Страховка и штатная сига.

[alexm777]

Страховка и штатная сига.

это минимальный вариант. А где взять датчик удара + доводчики стекол и люка + удаленные завод?

[pinch]

Про доводчик стекол и люка лучше забудьте. Геморно это очень. Лучше будет кнопочку нажать лишний раз, чем весь салон с ног на голову поставить, а затем наслаждаться "сверчками" всякими.
Все остальное есть в сигналках.

Сообщение отредактировал pinch - Sep 30 2013, 15:47

[kalaha]

Страховка и штатная сига

тоже отличный вариант. сверчки после установки меня тоже сильно пугают, был печальный опыт. больше всего конечно мне не хватает дистанционного запуска.... ой как не хватает . привык однако сильно

[alexm777]

тоже отличный вариант. сверчки после установки меня тоже сильно пугают, был печальный опыт. больше всего конечно мне не хватает дистанционного запуска.... ой как не хватает . привык однако сильно

да откуда сверчки? приличная сигналка ставится ан CAN шину, ничего прокладывать не надо.
Доводчики поставить тоже плевое дело.
Основная проблема, как мне сказали, настроить доводчик для люка, но тоже решаемо у вменяемых инсталляторов.

Меня смущает только одно, что до сих пор останавливает меня от установки дополнительной сигналки - ЦЕНА.
1000 бачей по кругу - как то дофига...

[pinch]

В CХ-5 по CAN доводку стекол (и возможно люка) реализовать не получится. Только по "аналогу". Со всеми вытекающими.

.... больше всего конечно мне не хватает дистанционного запуска.... ой как не хватает . привык однако сильно

Но тогда нужно еще заплатить за ключ, который придется прятать в недрах салона. Если это не останавливает, то практически любая Пандора (из выше рассматриваемых) к Вашим услугам!

Сообщение отредактировал pinch - Sep 30 2013, 16:15

[kalaha]

приличная сигналка ставится ан CAN шину, ничего прокладывать не надо.

всё равно, она же не на торпеду устанавливается. дохренаська пластика снимают при этом в машине.

Но тогда нужно еще заплатить за ключ, который придется прятать в недрах салона.

можно просто похоронить второй из комплекта. не самый лучший конечно вариант , но на 2-х предыдущих машинах именно так и делал. FORTIN на нашу пока не ставиться.

[pinch]

всё равно, она же не на торпеду устанавливается. дохренаська пластика снимают при этом в машине.

Подтверждаю. На личном опыте. Везде, куда влезли руки нашего "мастера," появились "сверчки". Хотя правды ради надо признать, что не так и много снять для этого надо.

Сообщение отредактировал pinch - Sep 30 2013, 16:32

[mrMad-Cat]

pinch, страховка вещь специфическая. У нас не настолько популярно как у вас, навернео в силу наличия той же обязательной гражданки. Я для себя тоже смысла не вижу в каске.

А я вот все еще выбираю между сигналкой и фирменной маздовской удаленной заводкой...
Похолодало и стало очень не хватать удаленного запуска.
Хотя обратки тоже не хватает. и от ЖСМ я бы не отказался... Но только чтобы это не влияло на кнопочный доступ к машине - уж очень нравится.

[kalaha]

Юра, у тебя те же запросы что и у меня по ходу . один в один.

[Cn011282pal]

Брелок - это двухсторонняя связь. Не везде есть GSM прием (горы, подземные паркинги и т.п.), заграницей это дорого. Плюс, как уже говорилось, режим "Свободные руки" никто не отменял. Но если вам это не критично, берите без брелка и тратьтесь ежемесячно на GSM связь, чтобы узнавать состояние авто и о снятии/постановке на охрану. Кстати, как управлять ф-цями, которые управляются с брелка, и смотреть историю событий?

А какие могут быть затраты? Раз в год закинул полтинник и забыл...

да откуда сверчки? приличная сигналка ставится ан CAN шину, ничего прокладывать не надо.
Доводчики поставить тоже плевое дело.
Основная проблема, как мне сказали, настроить доводчик для люка, но тоже решаемо у вменяемых инсталляторов.

Меня смущает только одно, что до сих пор останавливает меня от установки дополнительной сигналки - ЦЕНА.
1000 бачей по кругу - как то дофига...

Поставил и сигналку и доводчики стекол - никаких сверчков.

pinch, страховка вещь специфическая. У нас не настолько популярно как у вас, навернео в силу наличия той же обязательной гражданки. Я для себя тоже смысла не вижу в каске.

А я вот все еще выбираю между сигналкой и фирменной маздовской удаленной заводкой...
Похолодало и стало очень не хватать удаленного запуска.
Хотя обратки тоже не хватает. и от ЖСМ я бы не отказался... Но только чтобы это не влияло на кнопочный доступ к машине - уж очень нравится.

У ОД удаленную заводку не предлагали, блин, а я бы взял!

[kalaha]

У ОД удаленную заводку не предлагали, блин, а я бы взял!

не факт что она станет на наш вариант пятака. и похоже что ни кто таких гарантий не даст.

[Cn011282pal]

pinch, страховка вещь специфическая. У нас не настолько популярно как у вас, навернео в силу наличия той же обязательной гражданки. Я для себя тоже смысла не вижу в каске.

А если по своей вине машину развалите, 40 штук на новую проблемой не будет?

[Olegich]

А если по своей вине машину развалите, 40 штук на новую проблемой не будет?

Тоже взял каско...жалковато кровных.
Но, прикинул... - нервы дороже))