mazda 323 85год, нужны фото подключения шлангов (вакумных) Опции

[blue_mazda]

сделайте фото пожалуйста если у кого такая машина или посоветуйте что нить

Прикрепленные файлы

 03112012223.jpg ( 484.31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 59
 03112012224.jpg ( 422.24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 53
 03112012226.jpg ( 341.38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 40

 

[splutsk]

сделайте фото пожалуйста если у кого такая машина или посоветуйте что нить

Я со своим недавно разбирался. Фото просил-так никто и не скинул,пришлось самому. Если у тебя карб айсан28\32,то сфоткаю и скину. Хотя там ничего сложного.
На первом фото диафрагма повышения оборотов ХХ при увеличении нагрузки(фары,отопитель,обогрев заднего стекла). Подключается на електровакуумный клапан(такие фигни на перегородке моторного отсека,к ним подводится вакуум и подключается питание 12В). На втором фото криминала не вижу если те выхода заглушены. На третьем фото термовакуумный клапан,при прогреве двигла до 60 градусов должен принудительно открыть воздушную заслонку.Одна его трубка подключается к впускному коллектору(на 2-м фото заглушенная нижняя),а другая на диафрагму воздушной заслонки.
Ты бы фото карба без горшка делал,было бы проще разобраться. И судя по фото у тебя не айсан,хотя принцип вакуума у них,думаю,одинаков. Что интересует-спрашивай. Я свой сам перебирал,тоже умельцы с вакуумом начудили.

И ещё. На первом фото патрубок с надписью "чё за хрень" подключает вакуум на усилитель тормозов,в патрубке есть клапан,желательно не перепутать с установкой,иначе педаль тормоза будет дубовой.

[blue_mazda]

спасибо огромное за помощь
обороты реально падпют когда врубаю фары, печку
карб KPAC334 E303-13-600
"что за хрень" с другой стороны колектора такая же есть к ней подключен усилитель

Сообщение отредактировал blue_mazda - Nov 5 2012, 09:17

Прикрепленные файлы

 05112012010.jpg ( 445.48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 36

 

[blue_mazda]

Одна его трубка подключается к впускному коллектору(на 2-м фото заглушенная нижняя),а другая на диафрагму воздушной заслонки.
"Одна его трубка" какая именно? которая влево торчит или прямо на 3-ем фото?
диафрагма какая ? котороая на 1-ом и 2-ом фото?

[splutsk]

Одна его трубка подключается к впускному коллектору(на 2-м фото заглушенная нижняя),а другая на диафрагму воздушной заслонки.
"Одна его трубка" какая именно? которая влево торчит или прямо на 3-ем фото?
диафрагма какая ? котороая на 1-ом и 2-ом фото?

По трубкам разницы нет,это клапан,он либо открыт и вакуум к исполнительному устройству подведён,либо закрыт. У меня эта диафрагма находится над повышалкой оборотов,но у меня карб айсан.Её можно вычислить по тяге к воздушной заслонке. По поводу хрени. У меня один толстый патрубок идёт на вакуумный усилитель тормозов,а с другой стороны коллектора заглушен. Сделано так видать для право\левостороннего руля,впускной коллектор стандартизировали на все случаи жизни Сфотай карб без кастрюли,разберёмся.

[blue_mazda]

карбюратор KPAC334

фото

Прикрепленные файлы

 09112012035.jpg ( 380.41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 28
 09112012042.jpg ( 337.93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 29
 09112012041.jpg ( 304.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 20
 09112012041.jpg ( 323.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 20