Mazda 323f 1994г. 1.5л, Вопросы по диагностике / ремонту / обслуживанию Опции

[Harrower]

Всем привет!
Мужики, помогите / посоветуйте:

Mazda 323f 1994г. 1.5л, до 2005г. гаражное хранение, на вид новая была, пробег 50ткм. После 2005г. активная эксплуатация (в городе, кастрюлил некоторое время), 500ткм. В 2012г. после заноса сильный удар передом по высокому бардюру. При этом рвануло подушки водителя + пассажира = потрескало переднее стекло. В таком состоянии машина попала от папы ко мне. Стекло заменили, передок переварили, с разборки в Одессе заменили радиатор и по мелочи, поставили другой б/у двигатель (пробег б/у двигателя = 200ткм), глушитель старый - варенный сзади сильно. Машину перевез в Киев. Живу и работаю здесь. Нынешнее состояние:
1. Иногда завожусь, пару секунд и глохнет, но такое не часто = где копать?
2. Если не глохнет, держит обороты порядка 1500 на холостом ходу, и в течении 10 минут опускает равномерно = так и должно быть?
3. При езде, на мелких неровностях дороги стучит спереди справа, почти как колотит что-то по инерции = это смотреть по ходовой?
4. При езде на малых оборотах когда даешь газу - машину начинает дергать буд-то быстро отпускаешь сцепление = такого раньше не было, что может быть?
5. При езде 130км/ч на 5 скорости оборотов порядка 4000 = это норм?
6. При езде 130км/ч на 5 скорости расход порядка 8-9л по трассе = это норм?

Сначала думал купить донора без документов недорого, и начинать перебирать - но сказали что дорого. Еще есть вопросы по салону:
1. Передние кресла заменить (куски вырваны) = искать на разборках?
2. Передние боковые стекла заменить (слишком затертые в местах обзора боковых зеркал) = искать на разборках?
3. Обшивка потолка (подертый + грязный сильно) = искать на разборках или химчистка может помочь?
4. Руль (посередине рваный после срабатывания подушки) = искать на разборках ?
5. Защита под рулем (пластмасса которая закрывает проводку) = искать на разборках?
7. Торпеда (грязная, немного подертая + криво стоит заглушка на подушку безопасности пассажира) = искать на разборках или как-то можно отдраить/приклеить заглушку?

Уже потратился немало только чтоб поставить авто на колеса. Теперь прицениваюсь и понимаю что стоить будет еще прилично денег. Что из всего этого можно достать недорого и где в Киеве? Видел в другой ветке список разборок - из вариантов нужно поездить по каждой и сравнить цены? Пока в этом я дилетант, можете вкратце приценить по пункту что должно сколько стоить? Чтоб не надули уже на самой разборке?

И самое главное - по нынешнему состоянию, на что стоит обратить внимание по 3-4 пункту (стуку)? Как выяснить насколько серьёзная проблема и ЧТО именно ремонтировать?

Тема скопирована ]]>отсюда]]>

Сообщение отредактировал Harrower - Jul 5 2013, 19:52

[ultra7978]

Всем привет!
Мужики, помогите / посоветуйте:

Mazda 323f 1994г. 1.5л, до 2005г. гаражное хранение, на вид новая была, пробег 50ткм. После 2005г. активная эксплуатация (в городе, кастрюлил некоторое время), 500ткм. В 2012г. после заноса сильный удар передом по высокому бардюру. При этом рвануло подушки водителя + пассажира = потрескало переднее стекло. В таком состоянии машина попала от папы ко мне. Стекло заменили, передок переварили, с разборки в Одессе заменили радиатор и по мелочи, поставили другой б/у двигатель (пробег б/у двигателя = 200ткм), глушитель старый - варенный сзади сильно. Машину перевез в Киев. Живу и работаю здесь. Нынешнее состояние:
1. Иногда завожусь, пару секунд и глохнет, но такое не часто = где копать?
2. Если не глохнет, держит обороты порядка 1500 на холостом ходу, и в течении 10 минут опускает равномерно = так и должно быть?
3. При езде, на мелких неровностях дороги стучит спереди справа, почти как колотит что-то по инерции = это смотреть по ходовой?
4. При езде на малых оборотах когда даешь газу - машину начинает дергать буд-то быстро отпускаешь сцепление = такого раньше не было, что может быть?
5. При езде 130км/ч на 5 скорости оборотов порядка 4000 = это норм?
6. При езде 130км/ч на 5 скорости расход порядка 8-9л по трассе = это норм?

Сначала думал купить донора без документов недорого, и начинать перебирать - но сказали что дорого. Еще есть вопросы по салону:
1. Передние кресла заменить (куски вырваны) = искать на разборках?
2. Передние боковые стекла заменить (слишком затертые в местах обзора боковых зеркал) = искать на разборках?
3. Обшивка потолка (подертый + грязный сильно) = искать на разборках или химчистка может помочь?
4. Руль (посередине рваный после срабатывания подушки) = искать на разборках ?
5. Защита под рулем (пластмасса которая закрывает проводку) = искать на разборках?
7. Торпеда (грязная, немного подертая + криво стоит заглушка на подушку безопасности пассажира) = искать на разборках или как-то можно отдраить/приклеить заглушку?

Уже потратился немало только чтоб поставить авто на колеса. Теперь прицениваюсь и понимаю что стоить будет еще прилично денег. Что из всего этого можно достать недорого и где в Киеве? Видел в другой ветке список разборок - из вариантов нужно поездить по каждой и сравнить цены? Пока в этом я дилетант, можете вкратце приценить по пункту что должно сколько стоить? Чтоб не надули уже на самой разборке?

И самое главное - по нынешнему состоянию, на что стоит обратить внимание по 3-4 пункту (стуку)? Как выяснить насколько серьёзная проблема и ЧТО именно ремонтировать?

Тема скопирована ]]>отсюда]]>

По всем запчастям обращайся к Мише(Alpine), по поводу стуков - заедь на любое СТО и тебе за 50грн. перетрусят всю машину и скажут, что с ходовкой не так, а на счет заводится и глохнет - для начала подключи диод и проверь на ошибки(поищи на форуме, такая тема должна быть не одна)

[Harrower]

Можешь посоветовать в Киеве какое СТО? Какие подводные камни можно словить отдавая авто на первое попавшееся СТО?

[Iron]

а на счет заводится и глохнет - для начала подключи диод и проверь на ошибки(поищи на форуме, такая тема должна быть не одна)

К сожеленью комп не на все ошибки показывает! Не помешает конечно но я бы начал с проверки в такой очередности:

безонасос (давление)
форсунки (тут действительно надо светодиод)
искра (возможно трамлер дохлый)

[ultra7978]

Можешь посоветовать в Киеве какое СТО? Какие подводные камни можно словить отдавая авто на первое попавшееся СТО?

В киеве не посоветую(из Харькова не видно) Весь твой камень - это попадешь на 50грн. и наговорят лишнего, ну если там одни одни дибилы, то насущного не заметят(хотя таких наверное и из Харькова можно увидеть)
А вообще если есть яма и два товарища и чтоб хотя бы один знал устройство ходовой, то можно продеффектовать и самому.(Двое раскачивают машину по бокам за крышу(чем сильней, тем лучше), а третий знающий ложит руку на все узлы соединений, затем третий вылазит, и ложит руку на опоры стоек(двое раскачивать продолжают) и слушает что стучит - опора или стойка, ну и останутся только подшипники ступиц(задамкраченое колесо качаем вверх/вниз(по вертикали, ну и на вращение слушаем) и рулевые тяги/наконечники(задамкраченое колесо качаем влево/вправо(по горизонтали, а другой держит руку на наконечнике и слушает стучит или нет)
сложновато однако делать аборты по телефону..))

К сожеленью комп не на все ошибки показывает! Не помешает конечно но я бы начал с проверки в такой очередности:

безонасос (давление)
форсунки (тут действительно надо светодиод)
искра (возможно трамлер дохлый)

+расходомер(диод)
+лямбда(диод, но не всегда)
+датчик температуры всасываемого воздуха(диод)
+подсос воздуха(не диод) ))))
+ДЗ
так и до давления в колесах можно дойти, но с диода проще всего начать и правильнее имхо

[Alpine]

1. Похоже на насос или форсы с регулятором давления( топливо уходит в бак заночь и при первом старте система топливная не полность заполнене топливом)
2. Норма.
3. Смотреть ходовку.
4. ВВ провода и свечи.
5. Норма
6. Норма.
(имхо)
Ну и конечно(как писали выше) сделать диагностику диодом.

[Iron]

+расходомер(диод)
+лямбда(диод, но не всегда)
+датчик температуры всасываемого воздуха(диод)
+подсос воздуха(не диод) ))))
+ДЗ
так и до давления в колесах можно дойти, но с диода проще всего начать и правильнее имхо

Согласен но у мну показывает и сейчас и лямбду и датчик темп. вс.воздуха, а не заводился бл..ть из за трамблера и СТОшники даже найти не могли проблему пока Миша трамблер не привез для проверки

[Alpine]

Согласен но у мну показывает и сейчас и лямбду и датчик темп. вс.воздуха, а не заводился бл..ть из за трамблера и СТОшники даже найти не могли проблему пока Миша трамблер не привез для проверки

Ну- про трамб я тебе сразу говорил, и как проверить тоже.... , но ты решил пойти другим путем(как говорится-"мы не ищем легких путей" )- бензаносос... А по ДТВВ и ЛЗ- удалял ошибки и опять бьет их? Просто с ДТВВ есть маленькая болезнь- он или на разьеме окисляется, или сами ножки датчика окисляются- зачистить и все. А из за ДТВВ может бить ЛЗ (выход за диапазон регулирования)

[yakuza]

Вітаю !!!!!!Список досить серйозний,і як показує досвід,одним махом вирішити ці проблеми не вийде...А тепер по суті,я б рекомендував для початку,замінити паливний фільтр,фільтр-сіточку в баку,повітряний фільтр,перевірити гофру що йде до короба повітряного фільтра на предмет надривів,почистити дросель тоді перевірити УОЗ стробоскопом і виставити -програма МІНІМУМ
3. При езде, на мелких неровностях дороги стучит спереди справа, почти как колотит что-то по инерции = это смотреть по
ходовой?-думаю проблема з шаровою опорою,але можливо це стойка стабілізатора чи наконечник рульової тяги
1. Иногда завожусь, пару секунд и глохнет, но такое не часто = где копать?Перевірити тиск в паливній магістралі
4. При езде на малых оборотах когда даешь газу - машину начинает дергать буд-то быстро отпускаешь сцепление = такого раньше не было, что может быть?Можливо це пов*язано з неправельно виставленими обертами холостого ходу
5. При езде 130км/ч на 5 скорости оборотов порядка 4000 = это норм? Норма
6. При езде 130км/ч на 5 скорости расход порядка 8-9л по трассе = это норм? замінити паливний фільтр,фільтр-сіточку в баку,повітряний фільтр,перевірити гофру що йде до короба повітряного фільтра на предмет надривів,почистити дросель тоді перевірити УОЗ стробоскопом і виставити оберти холостого ходу


1. Передние кресла заменить (куски вырваны) можна просто перешити,якщо паралон не пошкоджений
2. Передние боковые стекла заменить (слишком затертые в местах обзора боковых зеркал) хвороба,цілі найти наврядчи знайдеш
3. Обшивка потолка (подертый + грязный сильно) пробуй почистити
4. Руль (посередине рваный после срабатывания подушки) купити подушку водія,продається окремо
5. Защита под рулем (пластмасса которая закрывает проводку) купити

[dallasdp]

2. Если не глохнет, держит обороты порядка 1500 на холостом ходу, и в течении 10 минут опускает равномерно = так и должно быть?

Да. Время прогрева зависит от зима/лето. Летом ~5 зимой ~10.

5. При езде 130км/ч на 5 скорости оборотов порядка 4000 = это норм?

Да

6. При езде 130км/ч на 5 скорости расход порядка 8-9л по трассе = это норм?

ИМХО многовато, по идее должно быть 6...7л

И самое главное - по нынешнему состоянию, на что стоит обратить внимание по 3-4 пункту (стуку)? Как выяснить насколько серьёзная проблема и ЧТО именно ремонтировать?

На подъемник и диагностика ходовой. Цена вопроса 50...80грн и спец тебе расскажет где что в каком состоянии и тогда будешь принимать решение все скопом делать или сначала горловое, а попiзже остальное.

[era]

1. Передние кресла заменить (куски вырваны) = искать на разборках?

У меня есть пассажирское сидение, но обшивка в пятнах - зимой в гараже немного покрылось плесенью. Но само по себе целое.

5. Защита под рулем (пластмасса которая закрывает проводку) = искать на разборках?

Какая именно защита интересует? Кое-что есть.

Можешь глянуть в теме - ]]>ЗДЕСЬ]]>. Может, что-то подойдет.

[Тарік]

На рахунок бруду в салоні:
Йдеш в магазин побут. хімії купуєш миючий засіб для коврів/ваніш(нереклама)/хімчтска вдома..... Читаєш інструкцію до засоба - і починаєш чистити... думаю шо потолок відчистиш точно - головне ПОТОЛОК дуже НЕМОЧИТИ, просто легенько щіточкою потерти. В такий спосіб собі відчистив навіть коврик на підлозі...Думаю справишся...
Тепер прочитав уважніше що потолок подертий - напевно чистка непоможе... - шукай новий

Сообщение отредактировал Тарік - Jul 8 2013, 11:31

[Rad_Eugen]

4. Руль (посередине рваный после срабатывания подушки) = искать на разборках ?

Есть подушка в отличном состоянии. За 250грн. отдам - ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=83458]]>

[Harrower]

Всем большое спасибо за советы!
era, по сидению написал в личку, а с защитой вот сегодня-завтра буду ящик разбирать (хлам со старого гаража) - авось найду старые пластмаски, если они пригодны - одену, если нет то обязательно напишу тебе чего не хватает - возможно продашь чего )
Rad_Eugen, написал в личку.
Тарік, я тоже думал сначала отдраить химией, но смотрю достаточно большое количество мелких и не очень подертостей и боюсь не поможет - но наверное всеже попробую.
dallasdp,
yakuza, Alpine, Iron, ultra7978, получилось найти гараж/подъемник/мастерскую (по дружбе) - на следующей неделе загоню посмотрю ходовую и топливную систему - отпишусь потом что вышло.

[Harrower]

Мужики, подскажите еще такой вопрос - авто загоняю в мастерскую в р-не села Гавриловка, Киевская обл. (то аж за Ирпень, Буча), где поближе авторынок чтоб можно было мотануться туда-назад если чего с запчастей подыскать нужно?

[era]

Мужики, подскажите еще такой вопрос - авто загоняю в мастерскую в р-не села Гавриловка, Киевская обл. (то аж за Ирпень, Буча), где поближе авторынок чтоб можно было мотануться туда-назад если чего с запчастей подыскать нужно?

На Чапаевку разве что Может, по Окружной есть точки...

[Rad_Eugen]

Мужики, подскажите еще такой вопрос - авто загоняю в мастерскую в р-не села Гавриловка, Киевская обл. (то аж за Ирпень, Буча), где поближе авторынок чтоб можно было мотануться туда-назад если чего с запчастей подыскать нужно?

Небольшой рынок есть в Ирпене, на центральном рынке. В Гостомеле есть автомагазин возле рынка, но лучше все заготовить заранее, т.к. многие запчасти на японок идут под заказ.

[Harrower]

era, Rad_Eugen, ок, спасибо!

[Harrower]

Диагностика ходовой на Новомостицкой у Алексея:
Подшипник левой ступицы передний
Стойка переднего стабилизатора (правая, левая)
Колодки передние
Сайленблок левого рычага (передний, задний)
Правая рулевая тяга
Наконечник рулевой тяги
Опорный подшипник правой стойки
Опора правой стойки амортизатора
Заливная пробка радиатора
Прокладка крышки картера
Втулки заднего стабилизатора
Стойка заднего стабилизатора (правая, левая)
Подшипник задней ступицы левый
Сайленблок левого продольного рычага (передний)
Колодки тормозные задние
Резинки крепления глушителя.

Берусь за голову .. ) Подскажите что в первую очередь делать?
пс1: из всего списка есть только колодки )
пс2: стука спереди больше нет, Алексей подтянул крепление к шаровой - халатное отношение на предыдущем СТО при замене двигателя

Сообщение отредактировал Harrower - Jul 12 2013, 11:38

[Rad_Eugen]

Берусь за голову .. ) Подскажите что в первую очередь делать?
пс1: из всего списка есть только колодки )
пс2: стука спереди больше нет, Алексей подтянул крепление к шаровой - халатное отношение на предыдущем СТО при замене двигателя

Советую сначала сделать ходовку, при чем всю сразу дабы исключить повторяющиеся операции типа снятия колес и т.д., а также развала/схождения, так как за это будут каждый раз брать бабло. А с прокладками и крышками разберешься опосля. ИМХО

Сообщение отредактировал Rad_Eugen - Jul 12 2013, 11:47