Дергание на высоких оборотах на М6 Опции

[vitge]

Машина М6 проезд около 50 тыс. (2.0 л. ручка, 2008 г.). Ехал на море зажглась Желтая лампочка. Перед поездкой не нравилась реакция двигателя на педаль газа, расход бензина завышеный. Думал бензин, пройдет после "нормального" бензина. Но дело было за границей и дело до автосервиса не дошло. Когда вернулся машина уже после 100 км.ч уже дергалась и тупила. Поменял свечи, в машине появилась динамика, расход топлива снизился существенно. Но, осталось подергивание на высоких оборотах. Ходил к официалам, сказали, что лямда зонд. Что-то не верю им, холостой ход уверенный, на низких передачах стабильная работа двигателя. По своему опыту, явные провалы в зажигании, класика. Вроде как катушки на свечах. Но маздовцы (сервис) говорят, что у них такого случая не было, и это для WV характерно, не для мазды. Так с чего начинать ? Диагностика толком что-то покажет ? Лампочку погасил скидыванием клемы акамулятора. Больше не загорается, хотя явные проблемы работы двигателя.

[vitge]

Вчера ездил по трассе. Загорелась желтая лампочка. Иду на диагностику. Отпишусь.

[Vel0]

У меня схожее было когда топлевный фильтр нужно было менять.

[IndigoL]

Ну и зачем джекичан погасили? Неужели в вашем городе никто не может считать код ошибки? Так быть хоть знали где копать, а не гадать на кофейной гуще.

[vitge]

Диагностика сказала - неправильная работа лямбда зонда, умерла вобщем-то. Отключили разъем лямбды. Машина ожила появилась динамика, приятно стало ездить. Цена новой оригинальной на сервисе - космос . Буду искать замену. Тут на форуме обсуждали тему замены на неоригинальную. Буду думать.