при постановке на "Р" начинают расти обороты, проблема с М3 1.6 АТ Опции

[mfa]

Всем доброго дня!

М3 1.6 АТ 2005г, пробег 160т.км.

После поездки ставлю автомат на "Р" и начинают расти обороты где-то до 2000, потом немного поёрзавши падают до 1000, но к нормальным оборотам (700-800) не возвраются. После перезапуска двигателя обороты нормализуются.

Начитался в инете что вроде клапан ХХ или датчик ХХ. Кто что думает, куда смотреть?

К официалам ехать не хочу, т.к. не складываются у меня с ними отношения, к спецу какого профиля ехать, моторист или электрик?

Машина обслуживается вовремя, масло, фильтра, свечи менялись 9т. назад, первый лямбда менялся где-то 12т. назад.

[MOHAPX]

Проверь в норме ли уровень охлаждайки. Есть большой шанс что датчик температуры ох меряет воздушную пробку которая чутка прокачалась от прогазовки и посему обороты чуть упали.
Верный способ- считать датчики во время проявления проблемы, и по показаниям судить кто виноват + может в базе есть ошибка которая стала причиной.

Любое сто с нормальным компом тебе поможет. Если удобно на борщаговку ехать могу посоветовать там хорошее сто с адекватными ценами.

[mfa]

Проверь в норме ли уровень охлаждайки. Есть большой шанс что датчик температуры ох меряет воздушную пробку которая чутка прокачалась от прогазовки и посему обороты чуть упали.
Верный способ- считать датчики во время проявления проблемы, и по показаниям судить кто виноват + может в базе есть ошибка которая стала причиной.

Любое сто с нормальным компом тебе поможет. Если удобно на борщаговку ехать могу посоветовать там хорошее сто с адекватными ценами.

До борщаговки мне километров 500)))

Проблема "плавающая", сегодня проехал где-то 50-60 км и никаких проблем не было, пошарившись в инете решил попробовать поменять этот датчик или клапан (не знаю как правильно) холостого хода и дальше буду смотреть.