мазда 323 помогите с кпп, нет реакции на передачи Опции

[roma.loksi]

доброго времени суток! помогите понять в чем причина..... включаю любую передачу машина остается без движения....

[ekspert62]

Смотри на правую полуось. Проворот изношеных шлицов на полуоси и на внутренней гранате (ШРУС) в зоне подвесного подшипника. Как 2-й вариант: износ сцепления.

[roma.loksi]

спасибо ekspert62..... больше вариантов ответов на проблемку не получил, но вскрытие показало (пациент умер при вскрытии) обрезало левый привод на внутриней гранате. Теперь появилась новая дилема.....как достать ту часть что обрезало, она упала внутрь коробки

[МХ6]

прочитал, хотел написать :"посмотри на привод, у самого такое было". )
прийдется снимать коробку и залазить в редуктор, если сам не колупался в коробках, то я бы не рекомендовал, лучше СТО.

[ekspert62]

Странно... Первый раз слышу чтобы на левой гранате оторвало шлицевую часть.
И в КПП она упасть не может, т.к. сопрягается с сателитами в редукторе, где между прочим, установлена поперек еще и ось сателитов... А если и произошло такое, то вытаскивать надо методом приварки стержня к этому обломку и выбивать его за стержень наружу (из-за наличия стопорного кольца гранаты).
Естественно требуется законопатить отверстие за сальником в корпусе КПП чтобы окалина и искры от сварки не попали в картер КПП.

[roma.loksi]

Всем доброго!!! После того как все было сделано, и мася снова в движении можно рассказать о происшедшем....... при троганье на не большой подъем прозвучал небольшой щелчок, и машинка застыла на месте....при включении любой передачи движения "0". Затащил в гараж, снял привода, оказалось на левой внутриней гранате срезало шлицевую по стопорное кольцо, обрезанная часть оказалась в блоке диференциала. Результат такой на первый взгляд поломки: Снятие приводов, снятие и разборка кпп, ну а так как кпп уже снял......замена заднего коренного сальника, замена сцепления (комплект), замена сальников приводов. ИТОГ: СРЕЗАЛО 3200грн