Неисправность, ремонт и обслуживание двигателя PN Mazda 323 1.7D Опции

[Den1s0N]

reaktor, если по поршням актуально, то на bg ст.размер 78, потом +0,25;0,50 и есть 1,00. Вот например TEIKIN 42601100 или комплект TIK 01K7808010(последние 2 циры вроде как размер)

[krazlo]

второй масляный фильтр действительно колхоз,после снятия-мойки-осмотра оказалось,что плита для фильтра оказалась очень даже самодельной,приколхозили эту плиту к кронштейну подушки,скорее всего,думали её к чемунибудь подключить,но так и оставили проект на полпути.вывод-фильтр должен быть один.

Ну вы приколисты,хотя бы в поиск забили.Два ето позаводу а потом всегда стоит один ]]>по заводу так]]>

Сообщение отредактировал krazlo - Jun 27 2015, 15:18

[VinDiser]

Ну вы приколисты,хотя бы в поиск забили.Два ето позаводу а потом всегда стоит один ]]>japancats.ru]]>

Ссылка не открывается. Что там по ней?

[krazlo]

Основной мас филтр стоит на маслообменике с него идёт трубка на перёд на доп фильтр а с него слив в подон,там ешо пипсик на подоне.По крайней мере у мя так было пока маслообменик не накрылся(масло в радиатор пошло) потом упростили поставили простой....И кода покупаю филть масла то всегда спрашывают вам какой большой или маленький (перёд-задн)

[VinDiser]

Основной мас филтр стоит на маслообменике с него идёт трубка на перёд на доп фильтр а с него слив в подон,там ешо пипсик на подоне.По крайней мере у мя так было пока маслообменик не накрылся(масло в радиатор пошло) потом упростили поставили простой....И кода покупаю филть масла то всегда спрашывают вам какой большой или маленький (перёд-задн)

Странная у вас (BW-шек) структура. В моём ДВС нет доп.фильтра. И небыло с завода.

[Alex_Kyiv]

Народ, кто с BG 1.7D, у кого какой расход "палива" по городу/трассе? А то у меня по городу подбирается под 7,5л. Может из-за "резвых стартов" на светофорах, но здаётся это многовато.

[VinDiser]

Народ, кто с BG 1.7D, у кого какой расход "палива" по городу/трассе? А то у меня по городу подбирается под 7,5л. Может из-за "резвых стартов" на светофорах, но здаётся это многовато.

ХЗ. У меня около того, но у моей есть течь с гуся обратки. Сильная течь.

[agro]

по городу где-то 6, трасса 5,1-5,2

[VinDiser]

Народ А ктонить искал "сёдла" распредвала? Мои сильно "устали". Может у кого есть ЧПУ? Можно заморочится вырезать.

[Stinger890]

Парни привет!Подскажите кто знает,как точно(по заводским параметрам) разводятся замки поршневых колец при установке.

[Den1s0N]

Парни привет!Подскажите кто знает,как точно(по заводским параметрам) разводятся замки поршневых колец при установке.

Метка на кольцах смотрит вверх.
 ______.jpg ( 65.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 52

[Stinger890]

Den1s0N, огромное спасибо.)))

[reaktor]

народ! с тнвд возникла проблема:из-под верхней крышки начало сочиться топливо.не критично,но неприятно. обратился в магазины,-прокладок нет,к топливщикам-началось:"снимай тнвд,неси к нам,мы настроим,отрепетируем,попутно прокладки поменяем" на все мои просьбы о продаже прокладки ответ отрицательный,подскажите,где купить

[Den1s0N]

народ! с тнвд возникла проблема:из-под верхней крышки начало сочиться топливо.не критично,но неприятно. обратился в магазины,-прокладок нет,к топливщикам-началось:"снимай тнвд,неси к нам,мы настроим,отрепетируем,попутно прокладки поменяем" на все мои просьбы о продаже прокладки ответ отрицательный,подскажите,где купить

Bosch 9 461 610 422, хотя есть ТНВД и без прокладки, когда крышку будешь снимать, запомни положение оси рычажка газа, легче потом холоснтые выставить будет.

[doshen]

Помогите кто нибудь !!!! После замены прокладки под головкой ,стала проблема если утром завелась то весь день всё нормально , но на холодную заводить огромная проблема . Кажется вот -вот но ..... Дым идёт . Все метки сходятся короче КАРАУЛ !!!

[VinDiser]

Помогите кто нибудь !!!! После замены прокладки под головкой ,стала проблема если утром завелась то весь день всё нормально , но на холодную заводить огромная проблема . Кажется вот -вот но ..... Дым идёт . Все метки сходятся короче КАРАУЛ !!!

Та-же фигня. Грешу на воздух, но уже вся магестраль меняна.

[SERG NP]

Помогите кто нибудь !!!! После замены прокладки под головкой ,стала проблема если утром завелась то весь день всё нормально , но на холодную заводить огромная проблема . Кажется вот -вот но ..... Дым идёт . Все метки сходятся короче КАРАУЛ !!!

Как говорят в хирургии-ищи там где положил.Проверять ещё метки-ноль на маховике+метки на распредвале и тнвд,свечи накала,компрессия,воздух в системе питания.

[reaktor]

после всех моих мытарств с мотором(около года назад),купил другой,катался-катался,начал ЖРАТЬ масло(около 1л/1000км,как наступишь)после звонка хозяину-естессно,"не знаю,мотор с капиталки,все должно быть отлично,ты сам с ним чего-то натворил". пару дней назад мотор затроил,пока дотянул домой,уже мотор сам себя не тянул. то,что он не кипятился при мне,я уверен(сам технарь по образованию и профессии,с дизелями сталкиваюсь часто),но вскрывать прийдется. вскрытие показало,что у мотора капиталки очень даже не было,причина того,что троил-продуло прокладку,во втором цилиндре-задиры,но уже старые.заказал прокладку,и кольца доездить до капиталки первого,снятого мотора. попутно полезу в тнвд,попробую устранить течь,на которую плакался выше,отчет по возможности,вдруг пригодится кому.вот,в жилетку поплакался,уже легче
бюджет залета:кольца объявили в 1900,прокладка-600грн,не айс,но сейчас некогда искать,машина нужна "на вчера"

вопросы по теме,может кто знает:
1. момент затяжки бугелей,крышки шатунов-?
2. момент затяжки ГБЦ-29Нм.+90град.+90град.?
3. тепловой зазор клапанов-какой и как выставлять?

[reaktor]

Bosch 9 461 610 422, хотя есть ТНВД и без прокладки, когда крышку будешь снимать, запомни положение оси рычажка газа, легче потом холоснтые выставить будет.

за совет огромное спасибо,не помучался с газом,уплыли всего на 100об/мин

[Den1s0N]

после всех моих мытарств с мотором(около года назад),купил другой,катался-катался,начал ЖРАТЬ масло(около 1л/1000км,как наступишь)после звонка хозяину-естессно,"не знаю,мотор с капиталки,все должно быть отлично,ты сам с ним чего-то натворил". пару дней назад мотор затроил,пока дотянул домой,уже мотор сам себя не тянул. то,что он не кипятился при мне,я уверен(сам технарь по образованию и профессии,с дизелями сталкиваюсь часто),но вскрывать прийдется. вскрытие показало,что у мотора капиталки очень даже не было,причина того,что троил-продуло прокладку,во втором цилиндре-задиры,но уже старые.заказал прокладку,и кольца доездить до капиталки первого,снятого мотора. попутно полезу в тнвд,попробую устранить течь,на которую плакался выше,отчет по возможности,вдруг пригодится кому.вот,в жилетку поплакался,уже легче
бюджет залета:кольца объявили в 1900,прокладка-600грн,не айс,но сейчас некогда искать,машина нужна "на вчера"

вопросы по теме,может кто знает:
1. момент затяжки бугелей,крышки шатунов-?
2. момент затяжки ГБЦ-29Нм.+90град.+90град.?
3. тепловой зазор клапанов-какой и как выставлять?

1. по книге если правильно понял: гайки болтов шатунов 2 стадии 15нм и потом доворот 90гр.; болты крышек коренных подшипников коленвала 55-60нм
2. да
3. на холодную впуск 0,15; выпуск 0,25, измерять между толкателем и кулачком распредвала