Мазда 323,1991года, нужны советы в плане "брать-небрать" Опции

[Вавундий]

Приветствую учасников Клуба,надеюсь на вашу помощь и прошу совета в таком вопросе-
нашелась машинка,продает сосед по дому,вот такая

]]>]]>]]>]]>


1991 год,1.7 дизель.Вроде все нравится,вот только нужно делать-варить стаканы передние (вроде стандартная процедура),и возле порогов снизу,и лонжероны немного.Двигатель вроде нормально,но нужно делать форсунки.
Было бы здорово,если б знающие люди подсказали,во сколько примерно это обойдется,и насколько это сложно?

Прикрепленные файлы

 IMG11207.jpg ( 575.79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 10

 

[AlexeyVN]

Привет. У меня 92год и бензинка 1.3 16V. Если честно простая и меня устраивает, но кузов немного напрягает. реально сейчас надо делать впереди в ногах пассажира есть вопрос маленький. У нас в Белорусии многие просто не берутся за машины такого года и класса - приходится выкручиваться своими силами.

[Opium]

Вроде все нравится

Если вроде нравится - значит не все нравится. Какая цена за машину? Не продает ли "добрый" сосед именно по причине сложности сварных работ?

[Вавундий]

сложность сварочных работ-снизу там просто пару латок,а вот стаканы передние-там наверно сложней,я искал в нете-толком по этому поводу ненашол.
цена вроде некусючая-2500,но еще поварка,форсунки,еще чтонить обязательно вылезет.

[Opium]

Вот нагуглил в инете:

Написать 1 сообщений (1 осталось)

Не знаю, как по мне затея не дешевая, если есть в запасе тысяч 10 грн, может и стоит взять эту машину.

Хотя я помониторил авториа - я бы не брал. Ценник такого же авто, не убитого, реальный оклоло 3200-3500 у.е.

Лучше поищи машину в хорошем состоянии, а сосед пусть катается
Или если там все кроме стаканов ок - сбивай цену тыщ до 2.

[Вавундий]

я тоже мониторил нет-такие же крепкие по 4000-4300.
ссылка неработает
за отклик и советы-спасибо!

[labeo]

сложность сварочных работ-снизу там просто пару латок,а вот стаканы передние-там наверно сложней,я искал в нете-толком по этому поводу ненашол.
цена вроде некусючая-2500,но еще поварка,форсунки,еще чтонить обязательно вылезет.

Стаканы - место между внутренней частью стакана и лонжероном - не космической сложности работа - только желательно делать не прихватками внахлест (как у нас любят), а восстановить деталь точечно прихватытвая к лонжерону - с усилителем, как с завода. Потом изнутри дунуть мовилем полости
Ну а так в целом нормальная такая поповозка с приличной управляемостью,и главное уже неизбитая

Хотя я помониторил авториа - я бы не брал. Ценник такого же авто, не убитого, реальный оклоло 3200-3500 у.е.
Или если там все кроме стаканов ок - сбивай цену тыщ до 2.

За указанную цену навряд не убитого найти , а ремонт стаканов не стоит 1 к ну никак
А за 2 к ее отдавать никто не станет - вы ВАЗы по 2 к видели?

Сообщение отредактировал labeo - Mar 9 2014, 00:49

[Opium]

Ссылку так:

Написать 1 сообщений (1 осталось)

По поводу тазов, не пойму этого фетиша, когда покупают копье 75 года за 1500, когда можно что-то иномарочное посвежее найти..

По поводу ремонта стаканов - называется только копни, там другое полезет... Если брать такое авто для себяя и не на месяц - имхо лучше полностью разобрать все поварить/помовилить и т.д...

Сообщение отредактировал Opium - Mar 9 2014, 01:09

[labeo]

По поводу тазов, не пойму этого фетиша, когда покупают копье 75 года за 1500, когда можно что-то иномарочное посвежее найти..

Да я сам не пойму, разве что зч дешевле и брать чаще

По поводу ремонта стаканов - называется только копни, там другое полезет... Если брать такое авто для себяя и не на месяц - имхо лучше полностью разобрать все поварить/помовилить и т.д...

Абсолютно согласен

Ну раз сосоед по дому - то удобно, если что можно выяснять некие подробности эксплуатации по мере Ну и наличие родных железяк с колпаками (!) не то чтобы радует, но привлекает внимание ценителей

Сообщение отредактировал labeo - Mar 9 2014, 01:18

[Вавундий]

Спасибо всем,кто откликнулся на просьбу о помощи!