 Шестерня ГРМ коленвала, Mazda 626 GD переходка двиг FE |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
 Apr 1 2014, 15:42
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 15 Регистрация: 27.03.2014 Из: Казахстан - город Металлургов Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GD FE 2 литра 8 клапанов 1988  |
Подскажите пожалуйста, столкнулся с проблемой, навернулась шестерня ГРМ которая крепится на коленвал, нашел на разборке аналог, но моя шестерня короче, т.е. вылет зубцов меньше, хотя идентична по диаметру, и по отверстиям.
Вопрос, встанет ли она? Двигатель разобран примерить не могу, коленвал и блок на расточке у токоря. На новой шестерне вылет зубцов миллиметра на 3 длинее. Ее снимали при мне с двигателя FE 8 клапанного 2 литрового. Год предположительно 91. Я примерил свою старую на место снятой, становится идеально. Но мучают сомнения почему моя меньше, может из за года выпуска? У меня 1988 FE 8 клапанный 2 литровый. если необходимо, выложу фото. благодарю всех откликнувшихся. мож кто сталкивался с данной проблемой? -------------------- ]]>
 ]]> |
 |
 
|
Сообщений в этой теме
tom007tom Шестерня ГРМ коленвала Apr 1 2014, 15:42 
инмано посмотри на своей старой шестерне где раньше работ... Apr 1 2014, 19:37 odessa Невыдумывай ставь родную как должна быть другая ге... Apr 5 2014, 14:20 
tom007tom А вообще конструктивно шестерни разных годов выпус... Dec 17 2014, 18:21   |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
