 mazda 323f ba 1.8 bp, Forscan |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум ]]>Mazda Buy/Sale]]> !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
 Apr 18 2014, 23:58
Сообщение
#21
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,014 Регистрация: 07.04.2011 Из: Симферополь Спасибо сказали: 368 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Имя: Юрий  |
maxplogis, в общем-то да, оба датчика запараллелены. По букварю у каждого на фишке провода коричневого с черной полоской (на ЭБУ) и черного (на массу) цветов. Не припомню, соответствует ли это действительности. Принцип простой, определить, когда двигатель работает под нагрузкой, а когда нет. Первое достигается при размыкании обоих датчиков, второе во всех остальных комбинациях.
-------------------- |
 |
 
|
|
Apr 19 2014, 18:29
Сообщение
#22
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 24 Регистрация: 23.02.2014 Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: вазератти |
Цитата(Jast @ Apr 19 2014, 00:58 )  maxplogis, в общем-то да, оба датчика запараллелены. По букварю у каждого на фишке провода коричневого с черной полоской (на ЭБУ) и черного (на массу) цветов. Не припомню, соответствует ли это действительности. Принцип простой, определить, когда двигатель работает под нагрузкой, а когда нет. Первое достигается при размыкании обоих датчиков, второе во всех остальных комбинациях. кто ж помнит соотвецтвует ли ето действительности? |
|
|
|
|
Apr 19 2014, 18:45
Сообщение
#23
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,014 Регистрация: 07.04.2011 Из: Симферополь Спасибо сказали: 368 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Имя: Юрий |
maxplogis, ну на твоем незанятом разъеме возле ЕГР какого цвета провода? Если такие, то уже наверняка от датчика.
-------------------- |
|
|
|
|
Apr 20 2014, 02:36
Сообщение
#24
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 24 Регистрация: 23.02.2014 Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: вазератти |
Цитата(Jast @ Apr 19 2014, 19:45 ) maxplogis, ну на твоем незанятом разъеме возле ЕГР какого цвета провода? Если такие, то уже наверняка от датчика. черный и коричневый с полосками, но на разъеме или клемки окислелись или хз - он мертв. я протащил провод от датчика нейтрали в салон и врезался в те два провода что на выключатель сцепления, по цвету они такие же как под капотом. Кстати обороты перестали просаживатся... но в движении какие-то рывки пресудствуют чего и спрашиваю... все ли правильно по поводу того что сделал? холостой ход с перемычкой не настраивал, может стоит ето сделать? Сообщение отредактировал maxplogis - Apr 20 2014, 06:26 |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
