Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

> Mazda 3 FL. Постороние запахи в салоне, система фильтрации
STAVRUS
сообщение Apr 23 2014, 21:57
Сообщение #1





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 216
Регистрация: 11.03.2014
Из: Украина

Спасибо сказали: 4 раз(а)
Авто: Mazda 3



Запахи по интернету не диагностируются конечно, но постараюсь описать суть проблемы. Заметил как-то на днях что сажусь в машину и в салоне ощущается какой-то запах как застоявшейся влаги, как-будто плесенью какой-то тянет. Особенно ощутимо когда врубаешь климат-контроль на охлаждение. Зимой я пользовался климатом в режиме печки и кнопу А/С не нажимал, печка работала нормально. Машина прошла всего-то 15700км, фильтр салона менял сам на оригинальный на пробеге около 8500км, было это в начале зимы, когда вынул старый фильтр он был конечно даже за такой пробег весь уже чёрный с кучей всякой грязи, выкинул его даже не задумываясь. Получается проехал 7200км после замены и решил что запах этот от фильтра, поменял его снова, но запах стал просто чуток меньше, причём обратил внимание что если включить климат на 10-15 секунд на температуру 29 градусов и он начинает соответственно дуть горячим, а потом переключить на 18 градусов и он дует холодным, то запаха вроде как нет. Ещё у мазды 3 есть ньюанс, точнее это не только у мазды, а и у других япошек тоже, даже если климат-контроль выключен и вентилятор не работает, а внутренняя рециркуляция воздуха отключена, то при движении из дефлекторов всё равно идёт воздух и чем выше скорость, тем сильнее его поток, прям как на жигуляторах))) Так вот сейчас после замены фильтра именно когда едешь с выключенным климатом без рециркуляции я ощутил всё равно этот штырь с дефлекторов, до замены на старом фильтре его тоже чувствовал, обычно когда климатом не пользуюсь и он вырублен, я всегда нажимал кнопку рециркуляции чтобы с дефлекторов не шёл воздух и ездил с открытым окошком, но на старом фильтре это перестало помогать. Насколько это вредно для системы климата когда он выключен ездить с постоянно нажатой кнопкой рециркуляции??? Решил всё-таки на новом фильтре покататься чуток без рециркуляции и через пару минут воздух с дефлекторов пошёл уже не с таким резким запахом и ещё через какое-то время вроде как я его перестал ощущать, то ли принюхался, то ли он реально пропал, хотя как мне показалось если при движении носом приблизиться к дефлектору очень близко, то как бы слабенько, но запах есть. Скажите может такое быть чтоб за 15700км пробега на испарителе климата образовался грибок какой-нибудь и от него штырь такой? Машине и года ещё нет и как вообще провести профилактику или самому прочистить испаритель? Что для этого надо и какова последовательность действий?
Go to the top of the page
Вставить ник STAVRUS в ответ
+Quote Post

Сообщений в этой теме


Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 21st October 2026 - 06:14