Покупка mazda6 2.0 AT Опции

[ArtemKhvorov]

Подскажите пожалуйста на что стоит обратить внимание при покупке Mazda 6 GG (2002-2008) на автомате , 2 литра.
Много ли насилует мозги ? Проблемнаая ли ?
И самое главное , реально ли за 11.000 usd взять не труп ?

Сообщение отредактировал ArtemKhvorov - May 22 2014, 19:35

[beton]

какой то вы большой временной промежуток взяли. За рестайл могу сказать что коробка проблема №1

[ajj]

По ценам не скажу. По поводу коробки смотря на что смотреть. Все автоматы расчитаны не более 250-300тыс. А часто и раньше выходят из строя. Так что автомат на 6ке не хужечем везде. У меня ремонт на 325тыс. Я смотрю у народы на 150-200 часто умирает, так что нормально все. Арки смотри задние. Ну и чтоб масла не ела. А так отличная машина.
Ну да и нужно определиться либо дорестайл 2002-2005, либо рестайл 2005-2007. В 1м коробка 4ст, в рестайле 5ст.

Сообщение отредактировал ajj - May 22 2014, 20:36

[IndigoL]

Год назад искал себе Машку. У меня бюджет был больше, с помощью знакомых пересмотрел почти все машины в западном регионе. Добрался аж до Киева.
Вывод: не битую-перебитую, с живым мотором и коробкой дешевле, чем за $14-15к было не найти. Сейчас может другая ситуация, хз.
Самые серьезные проблемы, которые могут ждать (если изначально не выявлены): масложор мотора, умирающий автомат, ржавеющие арки. У дорестайлов проблем чуть больше.

[Эскен]

Год назад искал себе Машку. У меня бюджет был больше, с помощью знакомых пересмотрел почти все машины в западном регионе. Добрался аж до Киева.
Вывод: не битую-перебитую, с живым мотором и коробкой дешевле, чем за $14-15к было не найти. Сейчас может другая ситуация, хз.
Самые серьезные проблемы, которые могут ждать (если изначально не выявлены): масложор мотора, умирающий автомат, ржавеющие арки. У дорестайлов проблем чуть больше.

У меня была на автомате, прошла 100тыс без проблем. Я думаю что стоит смотреть на кузов, чтобы не было гнили. А мотор и коробка это дело хозяйское, могут 400тыс пройти, могут и на 50 тыс вызвать проблемы. Но стоит брать прокрутив машину на сто.

[nfs 3777]

Я себе год назад купил, думал на механике меня переубедили на АТ человек который помагал выбирать машину,искал чтоб не битую и хотелось на коже и босе ну только появлялись такие машины они сразу уходили за 3-4 дня, ценник их 14к. был
Взял себе 2л АТ на тряпке без босе но с газом, на данный момент газ выручает хорошо.
Из минусов есть толчок с 3 на 4 то легкий то сильнее то нету по разному. Масло не жрет арки не ржавые.
При покупке тестируй АТ с разной динамикой езды ну и попереключай на тормозе коробку чтоб не было толчков дерганья на стоячей машине.
Если лобовое меняно смотри чтоб датчик стоял.

[beton]

Я себе год назад купил, думал на механике меня переубедили на АТ человек который помагал выбирать машину,искал чтоб не битую и хотелось на коже и босе ну только появлялись такие машины они сразу уходили за 3-4 дня, ценник их 14к. был
Взял себе 2л АТ на тряпке без босе но с газом, на данный момент газ выручает хорошо.
Из минусов есть толчок с 3 на 4 то легкий то сильнее то нету по разному. Масло не жрет арки не ржавые.
При покупке тестируй АТ с разной динамикой езды ну и попереключай на тормозе коробку чтоб не было толчков дерганья на стоячей машине.
Если лобовое меняно смотри чтоб датчик стоял.

Толчок 3-4 - коробке капец.

[hustlerambition]

Год назад искал себе Машку. У меня бюджет был больше, с помощью знакомых пересмотрел почти все машины в западном регионе. Добрался аж до Киева.
Вывод: не битую-перебитую, с живым мотором и коробкой дешевле, чем за $14-15к было не найти. Сейчас может другая ситуация, хз.
Самые серьезные проблемы, которые могут ждать (если изначально не выявлены): масложор мотора, умирающий автомат, ржавеющие арки. У дорестайлов проблем чуть больше.

Сейчас другая ситуация.За 10 можно взять вполне нормальный дорестайл.Рестайл уже будет примерно на 2 куе. дороже.
Цены попадали прилично.Год назад мазда 6 следующеог поколения стоила за 20 куе.Сейчас можно поискать за 16 нормальную.

[Садовник]

Подскажите пожалуйста на что стоит обратить внимание при покупке Mazda 6 GG (2002-2008) на автомате , 2 литра.
Много ли насилует мозги ? Проблемнаая ли ?
И самое главное , реально ли за 11.000 usd взять не труп ?

М6 надо искать рестайл на типтроне 5и ступку.
Если принципиально автомат.
Рестайловый автомат удачнее.
А вообще.....
Надо брать BMW 728 Е38 типтрон рестайловую 1999-2001г за 11-13куе -
качество езды и комфорта вообще несравнимо,
а обслуживание в три раза дешевле чем Мазда.
И легче с запчастями и новыми и б.у..
Это я говорю как очень щепетильный хозяин с отношением к машине
чтоб была только "в огнях" и "в конфетном состоянии".
М6 имел дорестайл мех5 2.0, Спорт 2.3АТ, рестайл 2.0АТ брал с пробегом около 50.000км.

[IndigoL]

Вот только это древнее ведро придется чинить чуть ли не каждую неделю, и все равно до ума не довести

[Садовник]

Вот только это древнее ведро придется чинить чуть ли не каждую неделю, и все равно до ума не довести

это ведро не придется чинить каждую неделю.
Если изначально выбирать неушатанную и ухоженную.
Более того: катаешься и периодически
аж скучно становится - и вот даже хочется чего-нибудь починить.

А вот все Мазды надо чинить постоянно, плотно и гиморно.
Мазда хороша пока она новая на гарантии.
Как только гарантия кончилась - тащи обслугу по полной.

И вот тут выяснится,
что не древняя Мазда вытянет денег больше
чем древнее ведро БМВ .
ПРи этом древнее БМВ сделано с таким несравнимым запасом прочности и качеством
по сравнению с недревней Мацдо.....
Мацдо не надо доводить до ума это точно:
оно изначально сделано с экономией на каждом миллиметре изделия....
Хотя нет, не совсем:
войлочные подкрылки это ж мегатехнологичная разработка
с дальновидными планами:
этакое запланированное вредительство на уровне разработчика-производителя.

Сообщение отредактировал Садовник - May 26 2014, 23:49

[_ash]

Пользуемся поиском по форуму и интернетами вместо создания новых тем.
Закрыто.

Сообщение отредактировал _ash - May 28 2014, 09:41