Mazda6 2.0 2006: Странный запуск двигателя в жару Опции

[zeus]

просто не могу понять что именно беспокоит? То что стрелка тахометра не так поднимается/опускается в жару как хотелось бы? Я например вообще никогда не обращал внимание как машина прогревается - завелась нормально, посторонних звуков из под капота нет, дальше дело элекроники как она прогревается и как быстро падает стрелка тахометра. Просто не считаю повод по которому беспокоится ТС настолько существенным чтобы лезть в авто и что-то пытаться заменить или почистить

[IndigoL]

Тут, наверное, дело в отношении. Для кого-то машина - просто машина, для меня - нет.
А вообще, как я уже не раз написал, пытаюсь понять нормальное ли это поведение. Потому что если нет, то это симптом какой-то проблемы. Не хочу, чтоб она вылезла боком в неподходящий момент. Что же тут плохого?

[hustlerambition]

zeus, Ну замена воздушного после 10 к пробега и тополиннго пуха никогда не повредит).А глобально что то делать конечно ,я тоже смысла не вижу.

[zeus]

воздушный фильтр (как и другие расходники) менять однозначно, с этим никто даже не пытается спорить, а что-то больше как по мне это уже излишество не стоящее финансовых затрат, которые на это могут потребоваться.
Вы же видя что, например, расход топлива у авто на 200 грамм бензина на сотню км пробега выше чем положено по паспорту не будете менять в машине все подряд тратя не малые деньги только для того чтобы снизить расход до "положенного", так как цена этих 200 гр не сопоставима с затратами на замену все что может влиять на расход (хотя повышение расхода тоже может быть симптомом какой-нибудь не исправности). Так и здесь, может это и симптом чего-то (хотя у себя на такое даже не обращаю внимание), но перебрать/поменять "пол-машины" ради того, чтобы стрелка тахометра как-то подругому опускалась - как по мне перегиб.
Хотя это лишь мое личное мнение и не ни в коем случае пытаюсь спорить с Вашим

[_ash]