Шкивы и маховик, продолжаем перфоманс тюнинг :) Опции

[YuraL]

С впуском-выпуском пока закончили, амморты буду докатывать родные, тормоза тоже. В двиг лезть пока не собираюсь.
Итого в плане повышения мощностных характеристик нарисовываются такие модификации.
1. Сцепление + маховик.
Сцепу добью родную, потом буду смотреть - брать ли Exedy Stage1 или по-дешевке оригинал у Немана.
Облегченных маховика нашел 2 - 12 фунтовый Exedy Racing Flywheel из магниевого сплава и 8.5 фунтовый Fidanza Aluminum Flywheel из алюминиевого сплава.
По-этому моду два вопроса, сколько весит родной маховик и какой из этих двух брать, чтобы и толк был, и не глохнуть на подъемах?

2. Шкивы.
Нашел комплект "все в одном" - Power Pulley Set - Mazda3

]]>http://siteground207.com/~protegeg/product...roducts_id=1286]]>
Производитель, как всегда, обещает золотые горы - 8-11 л.с.
Вопрос, есть ли какой-то толк от облегченных шкивов и насколько геморна их установка?

Сообщение отредактировал YuraL - Oct 8 2008, 17:23