3000 оборотов при запаске двигателя на холодную!, 3000 оборотов при запаске двигателя на холодную! Опции

[VELGunter]

Доброго всем время суток! Подскажите пожалуйста! У меня мазда 323 ВА, двигатель Z5, 1.5, 97 год. При запуске движка 3000 оборотов и держит около минуты (рёв бешеный)! Что делать? Может у кого то такая же фигня была? Может датчик какой то или где то засорилось? Если какой то датчик или что то ещё, то скажите где он устанавливаться!? Заранее всем спасибо!

[dallasdp]

Для начала самодиагностику сделать и читать ]]>Mazda 323 Проблемам холостого хода посвящается]]>

[yarikbest]

дросельну заслонку не чистив?

[Sergey91111]

На драйве подробно расписывали решение этой проблемы. Себе убрал эти страшные обороты, аж легче стало (1700-1900 при запуске и в течении полминуты падают до 1300-1400 и далее до холостых). Сейчас поищу ссылку/

Нашел: ]]>у НАС]]> и ]]>Драйв2]]>

Заглушка у меня сломалась. Заказал у токаря за пузырь. Выточил из бронзы
]]>]]> ]]>]]>


Сообщение отредактировал Sergey91111 - Nov 12 2014, 18:44

[VELGunter]

Всё почистил (недавно) завёл!!!! Ни фига не помогло (только зря время убил и пол баллона жидкости для чистки)! Скорее всего какая то пружина которая относится к холостому ходу. Где то уже читал про неё. Осталось найти что за пружина и где она стоит.

[VELGunter]

Ага! Нашёл фото и описание на драйве! Всё понял! Большое спасибо!

[gagarinn]

Всё почистил (недавно) завёл!!!! Ни фига не помогло (только зря время убил и пол баллона жидкости для чистки)! Скорее всего какая то пружина которая относится к холостому ходу. Где то уже читал про неё. Осталось найти что за пружина и где она стоит.

А холостые и УОЗ настроил? У меня после чистки холостой ход вырос оборотов на 500

[VELGunter]

Да я когда почистил, то холостые сразу до 2000 тыс. выросли, но в принципе отригулировал до 800. НО!!! всё равно когда завожу 2500-3000 тис. оборотов. Вот посмотрел описание и фото те которые ты дал на Драйв2 (всё понятно и доступно), хочу на выходных заняться этим термостатом. Только смущает зачем блок раскалывать на две части и что надо будет заглушку у токаря заказать.!? Попробую выкрутить так (конечно очень сомневаюсь что откручу)!

[Sergey91111]

Да я когда почистил, то холостые сразу до 2000 тыс. выросли, но в принципе отригулировал до 800. НО!!! всё равно когда завожу 2500-3000 тис. оборотов. Вот посмотрел описание и фото те которые ты дал на Драйв2 (всё понятно и доступно), хочу на выходных заняться этим термостатом. Только смущает зачем блок раскалывать на две части и что надо будет заглушку у токаря заказать.!? Попробую выкрутить так (конечно очень сомневаюсь что откручу)!

Я лично не раскручивал. Просто снял целиком бдз. Заранее советую познакомиться с токарем

[yarikbest]

На драйве подробно расписывали решение этой проблемы. Себе убрал эти страшные обороты, аж легче стало (1700-1900 при запуске и в течении полминуты падают до 1300-1400 и далее до холостых). Сейчас поищу ссылку/

Нашел: ]]>у НАС]]> и ]]>Драйв2]]>

Заглушка у меня сломалась. Заказал у токаря за пузырь. Выточил из бронзы
]]>]]> ]]>]]>

доречі в мене така сама проблема була, і рішення було однакове, тільки я вирізав з гетинаксі товщиною 4 мм, кришечку і посадив на шовний герметик, вже проїздив більше року, і з настанням холодів все працює як часи

[VELGunter]

Извини! Расскажи подробней из чего ты вырезал крышечку? Пожалуйста! И вот этот шовный герметик, это обычный красный герметик?

[yarikbest]

Извини! Расскажи подробней из чего ты вырезал крышечку? Пожалуйста! И вот этот шовный герметик, это обычный красный герметик?

гетинакс це матеріал з якого колись робили печатні плати, ну до тв і тд.., я взяв те що було під руками, можна взяти алюміній, будь що я думаю, шовний герметик призначений для герметизації швів в авто, я його використав не попризначені, но він тримає супер, і як не дивно від температури не відлетів, ну щосі типу того)))

[butch]

да любой затичкой заткни и все, там просто небольшое разряжение - и все.
"говОрЮ" как автор решения проблемы))

[VELGunter]

Всем доброго время суток! Всем большое спасибо!!! Всё получилось, прокрутил на один оборот по часовой стрелке эту круглую "беду", выточил у токаря заглушку, намазал герметиком, закрутил, завёл, Всё окей!!! Когда завёл сразу 1700 оборотов (при том что было до этого 2700-3000), через несколько секунд 1500 и ещё через секунд 30 порядком 900, чу-чуть прогрелась стабильно 800. При температуре за бортом около 0--+2. Хочу сказать сразу всем не пытайтесь найти или что нибудь придумать в место выточенной заглушки! Это дохлый номер!!!) Сам оббегал магазины, рынки что нибудь похожое есть но не то!!! Короче подбирал вчера весь день хрена с два подобрал!)! Сегодня с утра вызвонил друга с машиной, поехали к токарю, сделали всё за пол часа. Цена вопроса: у токаря 20 гр. и 10 за срочность, герметик 9 гр.. И того 39 гр. Всем огромное спасибо!