 Проблема с тормозами. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
 Nov 15 2014, 21:45
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 110 Регистрация: 21.05.2014 Из: Черкассы Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GC  |
Суть проблемы в том что на передке (особенно справа) греется диск (и тормозной и колесный).Педаль дубеет и машина плохо набирает и нет наката.Исходя из симптомов подклинивает колодки.Появляется подклинивание с любой момент и так же быстро може само пройти.То есть какой то четкой схемы появления подклинивание не заметил.Значит была заменнена тормозуха полностью.Прокачана система.Почищенны супорта и рабочие цилиндры.Поменян ремкомплект цилиндров.Все смазано смазкой красного цвета Ликви Молли.Направляющие на вид ровные.Цилиндры без видимых царапин и корозий.Может кто то сталкивался с тако проблемой?Куда копать?Может ли в ГТЦ быть проблема?Если может то где?У меня когда то на Ниве полностью заклинивало передок.Да так что и хрен поедешь.Там проблема была в ГТЦ.Поршень сильно давил и создавала давление.Но там оно само по себе не проходило .Нужно было на ГТЦ трубки передка откручивать и спускать пар.Помогите комрады а то надоело уже палить диски и тратить дорогое топлива на перерасход изза такой проблемы.С уважением!
|
 |
 
|
|
Nov 15 2014, 23:20
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 310 Регистрация: 01.11.2011 Из: Кадиевка Спасибо сказали: 31 раз(а) Авто: mazda 626 gc 2.0i FE 1987 Имя: Александр |
Цитата(Петруха Буслов @ Nov 15 2014, 22:45 )  Суть проблемы в том что на передке (особенно справа) греется диск (и тормозной и колесный).Педаль дубеет и машина плохо набирает и нет наката.Исходя из симптомов подклинивает колодки.Появляется подклинивание с любой момент и так же быстро може само пройти.То есть какой то четкой схемы появления подклинивание не заметил.Значит была заменнена тормозуха полностью.Прокачана система.Почищенны супорта и рабочие цилиндры.Поменян ремкомплект цилиндров.Все смазано смазкой красного цвета Ликви Молли.Направляющие на вид ровные.Цилиндры без видимых царапин и корозий.Может кто то сталкивался с тако проблемой?Куда копать?Может ли в ГТЦ быть проблема?Если может то где?У меня когда то на Ниве полностью заклинивало передок.Да так что и хрен поедешь.Там проблема была в ГТЦ.Поршень сильно давил и создавала давление.Но там оно само по себе не проходило .Нужно было на ГТЦ трубки передка откручивать и спускать пар.Помогите комрады а то надоело уже палить диски и тратить дорогое топлива на перерасход изза такой проблемы.С уважением! Возможна проблема в вакуумном усилителе, попробуй осторожно покататься без него. |
|
|
|
|
Nov 15 2014, 23:27
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 110 Регистрация: 21.05.2014 Из: Черкассы Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GC |
Цитата(donbasalex @ Nov 15 2014, 23:20 ) Возможна проблема в вакуумном усилителе, попробуй осторожно покататься без него. Ок.спасибо .нужно будет попробовать.Тем более что при нажатии на тормоза какой то свистящий звук из под капота доносится.типа помех на радиоволнах. |
|
|
|
|
Nov 16 2014, 07:54
Сообщение
#4
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 698 Регистрация: 02.05.2013 Спасибо сказали: 32 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 84г.в. 1.8L/АКПП ГБО 4 покол. |
Это точно не в механизмах дело.
Как тебе посоветовали - сними ваккумную шлангу, если пройдет - проблема в ваккумном усилителе. Если нет - проблема в ГТЦ. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
