Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Dec 17 2014, 17:52
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 156 Регистрация: 05.12.2012 Из: Kiev Спасибо сказали: 5 раз(а) Авто: Mazda 3 Имя: Роман |
Недавно заметил, что машина заводится с трудом. Кручу стартер наверно секунды 2 - 2.5 и то какие-то посторонние звуки слышны при детонации. Как на корче каком-то старом завожусь
Свечи менялись и прошли уже 20 тыс. Свечи оригинальные маздовские. Двигатель 2.0л. Оно как-бы работает, но если станет хуже надо быть готовым На СТО советуют чистить все под капотом и менять топливный фильтр, который идет в сборе с топливным насосом. В общем, удовольствие с заменой и чисткой не из дешевых. Подскажите в какую сторону смотреть, может и не придется так сильно тратиться. |
|
|
![]() |
Dec 17 2014, 17:59
Сообщение
#2
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 716 Регистрация: 11.07.2010 Спасибо сказали: 79 раз(а) Авто: Mazda6 |
Когда очень тихо, ночью хорошо слышно, поворачиваешь ключ на 2 щелчок (зажигания еще нет, но приборы оживают), то слышен бензонасос. Если проблема в нем, то это даст ему нагнать топлива, подержи нескоько секунд ключ в этом положении, а потом заведи. Будет ли задержка?
-------------------- Mazda 323 -> Mazda 3 BK -> Mazda 6 GJ
|
|
|
Dec 17 2014, 20:50
Сообщение
#3
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 180 Регистрация: 17.11.2010 Из: Одесса Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: Mazda 3 Имя: Максим |
Недавно заметил, что машина заводится с трудом. Кручу стартер наверно секунды 2 - 2.5 и то какие-то посторонние звуки слышны при детонации. Как на корче каком-то старом завожусь Свечи менялись и прошли уже 20 тыс. Свечи оригинальные маздовские. Двигатель 2.0л. Оно как-бы работает, но если станет хуже надо быть готовым На СТО советуют чистить все под капотом и менять топливный фильтр, который идет в сборе с топливным насосом. В общем, удовольствие с заменой и чисткой не из дешевых. Подскажите в какую сторону смотреть, может и не придется так сильно тратиться. привет. была похожа ситуация(иногда повторяется). мои симптомы иногда плохо заводится, после того как заведется 1-2 секунды не стабильно работает, может заглохнуть. Мои подозрения обратный клапан топлива. в машине всегда должно сохраняться давление в топливной системе, а из-за плохого клапана топливо возвращается в бак. решение: перед тем как завести мотор включите зажигание в положение ON подождите 2-3 секунды потом выключите и снова включите в положение ON и подождать столько же время , для уверенности можно повторить еще раз ( давление в топливной системе приходит в норму). Двигатель заводится легко и без перебоев. |
|
|
Dec 17 2014, 21:16
Сообщение
#4
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 180 Регистрация: 17.11.2010 Из: Одесса Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: Mazda 3 Имя: Максим |
а аккумулятору сколько лет?
|
|
|
Dec 18 2014, 00:04
Сообщение
#5
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 357 Регистрация: 13.07.2011 Из: Киев Спасибо сказали: 25 раз(а) Авто: Mazda 3 1.6 MT 2004 ГБО Имя: Юрий |
Топливный насос здесь вообще никакого отношения не имеет. Симптомы накрывающегося топливного насоса - чихание машины как при пустом баке. Ощущение очень противное, ни с чем не перепутаешь. Проявляется при длительной езде на высоких оборотах, наверное, из-за прегрева. При этом, количество топлива в баке никак не влияет на перегрев насоса. Даже если заправиться до полного бака, чихание не прекратится. Я менял полтора года назад в сборе примерно на 180 тыс. Разница практически не ощущается. Главное - можно ехать на дальняк и не бояться. Но и на очень уставшем топливном насосе можно активно ездить по городу без малейших признаков чихания.
Сообщение отредактировал Yurci - Dec 18 2014, 00:05 |
|
|
Dec 18 2014, 12:45
Сообщение
#6
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 156 Регистрация: 05.12.2012 Из: Kiev Спасибо сказали: 5 раз(а) Авто: Mazda 3 Имя: Роман |
Цитата Когда очень тихо, ночью хорошо слышно, поворачиваешь ключ на 2 щелчок (зажигания еще нет, но приборы оживают), то слышен бензонасос. Если проблема в нем, то это даст ему нагнать топлива, подержи нескоько секунд ключ в этом положении, а потом заведи. Будет ли задержка? Цитата была похожа ситуация(иногда повторяется). мои симптомы иногда плохо заводится, после того как заведется 1-2 секунды не стабильно работает, может заглохнуть. Мои подозрения обратный клапан топлива. в машине всегда должно сохраняться давление в топливной системе, а из-за плохого клапана топливо возвращается в бак. решение: перед тем как завести мотор включите зажигание в положение ON подождите 2-3 секунды потом выключите и снова включите в положение ON и подождать столько же время , для уверенности можно повторить еще раз ( давление в топливной системе приходит в норму). Двигатель заводится легко и без перебоев. Ок, попробую сегодня и отпишусь. Цитата а аккумулятору сколько лет? Года 2.5 - 3 Цитата Топливный насос здесь вообще никакого отношения не имеет. Симптомы накрывающегося топливного насоса - чихание машины как при пустом баке. Ощущение очень противное, ни с чем не перепутаешь. Проявляется при длительной езде на высоких оборотах, наверное, из-за прегрева. При этом, количество топлива в баке никак не влияет на перегрев насоса. Даже если заправиться до полного бака, чихание не прекратится. Я менял полтора года назад в сборе примерно на 180 тыс. Разница практически не ощущается. Главное - можно ехать на дальняк и не бояться. Но и на очень уставшем топливном насосе можно активно ездить по городу без малейших признаков чихания. Я такого вообще никогда не наблюдал. Пробег 115 тыс. |
|
|
Dec 18 2014, 14:29
Сообщение
#7
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,075 Регистрация: 02.03.2009 Из: Бориспільський район - Київ Спасибо сказали: 69 раз(а) Авто: Mazda 3, 1,6 мкпп Имя: Андрій |
При повертанні ключа в положення ON навіть виробник рекомендує почекати 2-3 секунди і тільки потім давити на старт. Якщо ж Ви стартуєте зразу, проходячи положення ON без зупинки, то насос не встигає качнути бензин і т.д. Особисто в мене авто з 2008 р, акумулятор ще заводський, масло та фильтра мінялися регулярно кожні 10 тис., свічки пройшли тис. 20, на 100 тис. чистив форсунки - зранку навіть при -10 (було декілька неділь назад) авто заводилося з півоберта. При цьому перед стартом в положенні ON завжди чекаю 2-3 секунди. Авто: м3 1,6 127 тис. пробігу.
|
|
|
Dec 18 2014, 14:39
Сообщение
#8
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 156 Регистрация: 05.12.2012 Из: Kiev Спасибо сказали: 5 раз(а) Авто: Mazda 3 Имя: Роман |
Цитата При повертанні ключа в положення ON навіть виробник рекомендує почекати 2-3 секунди і тільки потім давити на старт. Якщо ж Ви стартуєте зразу, проходячи положення ON без зупинки, то насос не встигає качнути бензин і т.д. Особисто в мене авто з 2008 р, акумулятор ще заводський, масло та фильтра мінялися регулярно кожні 10 тис., свічки пройшли тис. 20, на 100 тис. чистив форсунки - зранку навіть при -10 (було декілька неділь назад) авто заводилося з півоберта. При цьому перед стартом в положенні ON завжди чекаю 2-3 секунди. Авто: м3 1,6 127 тис. пробігу. Слышал о данной рекомендации, но с бензонасосом никак не связывал. Объяснял это инициализацией все электронных систем. Ведь при зажигании они это делают заново. Приборка гасней и загорается заново. |
|
|
Dec 18 2014, 14:44
Сообщение
#9
|
|
![]() хочу мир... Группа: MAZDAвод Сообщений: 9,699 Регистрация: 10.07.2008 Из: Днепр Спасибо сказали: 543 раз(а) Авто: Mazda 6 BLACK Имя: Геннадий |
Возьми у кого нибудь аккумулятор и протестируй, чтоб отбросить эту версию.
-------------------- |
|
|
Dec 19 2014, 10:26
Сообщение
#10
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 156 Регистрация: 05.12.2012 Из: Kiev Спасибо сказали: 5 раз(а) Авто: Mazda 3 Имя: Роман |
Цитата Ок, попробую сегодня и отпишусь. Попробовал и вчера вечером и сегодня утром. Поворачиваю ключ, жду секунд 5 и только потом зажигание. Такая же история. Но пару раз было схватывало сразу. Буду брать аккум. |
|
|
Dec 19 2014, 12:52
Сообщение
#11
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 180 Регистрация: 17.11.2010 Из: Одесса Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: Mazda 3 Имя: Максим |
Попробовал и вчера вечером и сегодня утром. Поворачиваю ключ, жду секунд 5 и только потом зажигание. Такая же история. Но пару раз было схватывало сразу. Буду брать аккум. может это лишнее, но я делал несколько раз так(задержка 5 сек) раза 3, а потом заводил. уточню у меня стартер крутил хорошо, но заводилась спустя секунд 5-10 или заводилась и глохла. а по поводу аккумулятора... может исправить....может нет... прошлой зимой были проблемы, этой нет. летом менял аккум. может в нем проблема была не знаю |
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 12th October 2026 - 06:29 |