 Лампочка давления масла, Горит при движении |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
 Feb 16 2015, 17:05
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 16 Регистрация: 25.12.2012 Из: Харьков Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626  |
Привет!что за фигня?Еду начинает тускло гореть лампочка масла,выключаю зажигание,завожу тухнет.Через несколько км все повторяется.Подскажите пожалуйста что это?Мазда 626 ge.
|
 |
 
|
|
Feb 16 2015, 17:48
Сообщение
#2
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 401 Регистрация: 16.07.2012 Из: Одесса Спасибо сказали: 17 раз(а) Авто: Mazda 626 GD 2.0d 1989 Имя: Жека |
Цитата(Владимир 1987 @ Feb 16 2015, 17:05 )  Привет!что за фигня?Еду начинает тускло гореть лампочка масла,выключаю зажигание,завожу тухнет.Через несколько км все повторяется.Подскажите пожалуйста что это?Мазда 626 ge. Проверить проводку от датчика давления. Подкинуть\заменить датчик давления масла. Проверить давление масла в системе манометром. Возможно умирает масляный насос а возможно приходит конец вкладышам коленвала. |
|
|
|
|
Feb 16 2015, 20:00
Сообщение
#3
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 270 Регистрация: 20.10.2014 Из: КИЇВ Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: m@$daY GE BLACK Имя: Саня |
Жека, якщо ввечері (пічка, фари...) і обороти опускаються +- 650-700 об\хв (і підмигує лампочка) - в чому справа?
|
|
|
|
|
Feb 16 2015, 23:00
Сообщение
#4
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 401 Регистрация: 16.07.2012 Из: Одесса Спасибо сказали: 17 раз(а) Авто: Mazda 626 GD 2.0d 1989 Имя: Жека |
Цитата(mister_X @ Feb 16 2015, 20:00 ) Жека, якщо ввечері (пічка, фари...) і обороти опускаються +- 650-700 об\хв (і підмигує лампочка) - в чому справа? Давление масла мерял при таких оборотах двигателя выносным манометром ? Есть подозрение что давления не хватает из за низкого х.х. двигателя - т.е. масляный насос не может работать на полную производительность при просадке х.х. Еще вариант масло слишком жидкое залили в движок. Но тут скорее с насосом надо разбираться и поставить заведомо исправный датчик давления. Надо взять мануальные значения давления масла на холодную и горячую в разных режимах работы двигателя, и мерять все манометром. Диаграмма давления даст ответ по лампочке.У меня на дизеле даже при 600 оборотах на уваленом в хлам моторе лампа никогда не моргала, только при почти отсутвующем масле в поддоне она моргала на поворотах и кочках, что лечилось доливкой литра-двух масла. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
