Mazda6 MPS: Задымила блин..., валит белый дым! Опции

[Saxa]

Вообщем дело было так. Ехал я как-то неделю назад себе по городу, спокойно, без лихачеств, без высоких оборотов, добравшись до нужного мне местазабрать человека, остановился, поставил на нейтрал, мотор не глушил, лето все-таки жарко, климат рулит,как раз сел человек,начали трогаться, смотрю в зеркало заднего вида, а у меня сзади валит белый дым, и причем так нехило валит, я уже неспеша ехал, так как посредине дороги встать не было возможности, проехав метров 50, нашел где встать, вышел из машины, подойдя к жопе, дым уже перестал идти, но запах горелого масла явно присутствовал, да и туманчик после меня остался нехилый) . Поехал дальше, на испугах всю дорогу смотрел в зеркало в поисках этого дыма, доехал домой, так он и не появился, но запах масла горелого все из выхлопа был слышен. Сгрешил все то дело на то, что перед этим проезжал место, где делали дорогу,и мог поймать смолу, после того как банки нагрелись она начала выгорать. Утром проверил уровень масла-все в норме. На следующий день поехал на АИ. Рассказал им там всё это, они послушали, спросили про смолу, говорю могла попасть, они мол, ну это скорее всего смола, тем более тогда оставалась 1000 км. до ТО 15 000, говорят мол приедешь на ТО посмотрим. Ну я успокоив себя морально, что то все-таки была смола, довольный уехал. Прошла неделя. И вот сегодня, ездил с утра, все было нормально, опять таки остановившись, заглушил машину, отошел на 2 минуты. Прийдя, сел, завел,и млять смотрю в зеркало, а там капец, опять облако, тут я уже вышел, подошел, смотрю дым валит четко из труб, из двух одинаково, дым четко белый густой, и это на холостых, воняет горелым маслом. Прогазовав через минуту дым прекратился. Сейчас не идет. Смолы уже нигде не было. Завтра на ТО. Вообщем кто что думает по этому поводу. Уровень масла в норме. Авто 6 МПС, сток!


Сообщение отредактировал yats_13 - Jun 27 2008, 12:57

[Fort knox]

ну турбинку врядли смог за 14 тыс уложить... хз, де-то травит.

[Saxa]

Да турбина дует нормально вроде, потерь в динамике нет. Да и не ложил машину. Ну так иногда давал конечно, но без фанатизма. Чето не понятное.

Сообщение отредактировал Saxa - Jun 27 2008, 12:56

[Fort knox]

а холодный впуск ты ставил?

[ih8smile]

а холодный впуск ты ставил?

так пишет же полный сток.

[ih8smile]

а может не масло, а тосол?

[Saxa]

да полный сток. еще не успел ничего поставить. и хорошо,а то поставил бы, потом гарантия пошла бы гулять.А что там за прокладка есть которая можт прогореть? читал где-то про это.

[ih8smile]

я не знаю как на мазде, ну у обычно белый дым валит когда тосол попадает.

[karkass]

валит, когда тосол либо ваще какая нить сторонняя жидкость.окромя того прокладка турбы иногда прогорает и тада маслецо из турбы попадает в двиг - горит. еще белый дым - бывает результатом испорченого каталика. (вода на горячий попала или увалил где то) тогда дым из трубы оченб горячий валит и тяга может пропасть. выбирай что тебе подходит.

[ih8smile]

как бы у человека уровень масла на месте.

[karkass]

как бы у человека уровень масла на месте.

еснно. его может попадать чуточку для того чтоб хватало. впрринципе все описаные случаи кроме каталика вызывали бы постоянное дымление. попадание тосола из рубашки двигла - очень плохо значит мотор дырявый. так что надеемся что эт не тосол.

[ih8smile]

тут я думаю люди с турбинами отпишутся может, какие-то другие нюансы выплывут.

[sleserginekolog]

валит, когда тосол либо ваще какая нить сторонняя жидкость.окромя того прокладка турбы иногда прогорает и тада маслецо из турбы попадает в двиг - горит. еще белый дым - бывает результатом испорченого каталика. (вода на горячий попала или увалил где то) тогда дым из трубы оченб горячий валит и тяга может пропасть. выбирай что тебе подходит.

ya kotegoricheski nesoglasim s etim. plohoi katalitik ne sdelaet tak shto mashina budet dimit'. mashina ili dimit ili net, katalitik tolko eto skrivaet. On budet filtrovat' dim. esho odnu rol' kotoruyu on sigraet, eto obratnoe davlenie, kotoroe on okazivaet na turbu. esli ego ubrat' (ili slomalsa), to obratnoe davlenie umenshaetsa (shto voobshe horosho), i prokladka nachinaet goret'. poetomu u problemi s turbinoi CHASHE proyavlayutsa u ludey s upgradanoi vihlopnoi sistemoi. u nas bili ne odnoznachnie sluchai kogda dimili i stokovie mashini, eto govorit o tom shto problema zapushina, obichno v etih mashinah nahodat ochen bolshoe kolichestvo masla intakemanifold i t.d. uroven' masla, eto po raznomu, u mena ne zhret ne seychas ne kogda turba poletela.....
ya somnevaus shto eto turbo, tak kak u vas ya ob etoi probleme esho ne slishal... eto bila povalnaya problema na amerikanskih... u teba ona amerikanka?

[Saxa]

Да нет, куплена у офмициалов 2007 год, за машиной смотрю очень хорошо. Вообщем во вторник поеду на ТО, будут смотреть.

[karkass]

ya kotegoricheski nesoglasim s etim. plohoi katalitik ne sdelaet tak shto mashina budet dimit'. mashina ili dimit ili net, katalitik tolko eto skrivaet. On budet filtrovat' dim. esho odnu rol' kotoruyu on sigraet, eto obratnoe davlenie, kotoroe on okazivaet na turbu. esli ego ubrat' (ili slomalsa), to obratnoe davlenie umenshaetsa (shto voobshe horosho), i prokladka nachinaet goret'. poetomu u problemi s turbinoi CHASHE proyavlayutsa u ludey s upgradanoi vihlopnoi sistemoi. u nas bili ne odnoznachnie sluchai kogda dimili i stokovie mashini, eto govorit o tom shto problema zapushina, obichno v etih mashinah nahodat ochen bolshoe kolichestvo masla intakemanifold i t.d. uroven' masla, eto po raznomu, u mena ne zhret ne seychas ne kogda turba poletela.....
ya somnevaus shto eto turbo, tak kak u vas ya ob etoi probleme esho ne slishal... eto bila povalnaya problema na amerikanskih... u teba ona amerikanka?

по поводу каталика уточнюсь. он фильтрует СО. связывает его с солями платины и палладия. когда он сыпиться получается обратный процес. дым валит белый и горячий временами. так что каталик все таки бывает причиной белого дыма.

[sleserginekolog]

utochnenie prinato lol
mne pokazalos shto ti govorish o tom shto izza togo shto poletel katalitik, turbina nachala dimit'....
mne ne kazhetsa shto eto turbina... bivali sluchai s tosolom u ludey... a voobshe zaidi na youtube, i tam est primer kakoi dim ot turbini mazdaspeed 3 smoking pomoimu tak nazivaetsa (est kakoito rolik tam gde ne dim a par, a est tam gde deystvitelno problema)

[egdmitry]

комрпрессию проверь, кольца сели или открой резинку после турбы и посмотри есть ли внутри масло! если есть точно гонит с мотора. ну и что что новая может там зоводской брак!

[FLINT]

Вот, блин! У меня тоже так было пару-тройку раз после установки CAI - если минут пять-семь стоять на холостых, то шел бел дым, но не особо вонючий. При последующей езде сразу пропадал. Масло смотрел - нихрена не падает уровень. Да и вообще уже с месяц-полтора не появлялась больше такая ерунда.

[Saxa]

Короче вернулся с ТО 15 000. Ну вообщем как всегда, по закону подлости перед сервисом и там ничего не дымило. Масло было чернющее, свечи черные,да и зазоры на свечах вместо положеных 1.1 были 0.8 почему-то, хотя с момента покупки мною авто, туда никто не лазил, полтергейст какой-то. Ну всё почистили, залили новое масло,договорились о том, что через 2000км приеду к ним, замеряем уровень масла, и дальше будет видно. Если что нужно будет либо ехать на експеризу в Киев,либо снимать и отправлять туда турбу.
И мляха буха только приехал домой, задымило еще больше, вот завпечатлил: ]]>http://rutube.ru/tracks/800879.html?v=6ba8...dc18d2cb1e1ad5a]]>


Дымить начинает на холостых,как только даш чуть газку, при перегазовке начинает пропадать, но никакого КАИ и вообще полный сток.

[Saxa]

Вообщем после всех проведенных диагностик, снятием каталиков, осмотра турбины, АИшники прийшли к следующему. Турбина чистая не в масле, работает нормально,то есть причина не в ней, второй каталик(который дальний от моторного) нормальны, чистый, первый в саже от масла, масло ушло по щупу на 3 мм после 1000 км, после замены. Короче они после разговоров и совещаний с Киевом, прийшли к тому. что грешить тут можно только на маслосьемные кольца либо на сальники клапанов, откуда то от туда травит масло. Говорят друго причины быть не может. Случай гарантийный, так что всё заказали, сальники есть в наличие, а вот кольца придеться ждать 3-4 недели. Так что пока стал митсубишиводом. Аут 3.0-труп после ПМС.