Допуски такие же - не более 500 км сверх положенных 5000.

Читайте сервисную книжку - 500 км или 2 мес.

Спасибо. сам тоже только что нашел на офф сайте упоминание об этом. но также там нашел очень интересное



то есть получается на 5000 таки не обязательное ? хотя мануале не было упоминание, что это рекомендация

Обязательное - читайте сервисную.

Так я это и писал. Что в сервисной написано, что есть то на 5000. но вот с сервисной я ни чего не нашел, про максимально допустимый перебор по времени и километражу, хотя может не так искал

побочный вопрос, как кому то поставить спасибо, то я чето не нашел

У меня при себе счас сервисной нет, но на странице по гарантии там указаны допустимые временной интервал и пробег. Также у меня отмечены (правда ручкой) ТО, которые нужно пройти. По поводу рекомендуемости ТО-5000 можете, конечно, обсудить с официалами, но, думаю, что рекомендация на сайте просто превратится в обязательность по телефону.

Может будет полезно - на СТО на Петровке счас дарят небольшие подарки, так что может стоит заехать счас.

По поводу кнопки Спасибо можно прочитать подробней в правилах форума - ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=3105]]> - и узнать, что не все функции доступны новичкам.

Я то-5000 не проходил,позвонил в салон на тот момент спросили если нету никаких косяков то по желанию то -5000.

Сегодня звонил салон, сказали 5000 рекомендованная. но не обязательная

решил не делать. я уже почти полгода откатал. какой смысл потом опять через полгода менять масло. если бы оно шло в зачет как то полновесное то тогда да

может я не прав ? есть явные минусы не менять масло ?

Прикольно - был уверен, что все ТО обязательные. Если вы за год 10 тыс. наезжаете, то ИМХО можно и не менять.

Думал таки пойти сделать то но вот какой облом предложили 5w30 за 800. А когда сказал что рекомендовано то 0w20. Сказали могут залить и 0w20 но это уже будет 1500.

я понимаю, что Запорожье дупло, но чего же так цены отличаются ?

и на сколько хуже будет 5w30, рекомендуют то 0w20. или забить ?

Действительно дороговато.

У любого производителя есть допуски по маслу и к одному мотору подходит несколько масел, а уже вам решать, какое лить, экономить или нет. ИМХО важнее будет определится с одним маслом и лить его постоянно, а не менять на каждом ТО, так что выберите то, что будете лить постоянно и лейте.

Звонил официалам по ТО-0.

Подтвердили то, что написано в книжечке: для пятака ТО-0 рекомендуемое, но не обязательное мероприятие. Отказ от него не сказывается на гарантии. Вот для Мазды-3 ТО на 5000км - обязателен.

Так что кто хочет - проходит, кто не хочет - не проходит. Кто хочет - может купить масло и фильтр и сам поменять масло.

Кто не верит - звоните официалам и убедитесь.

ТО нужно делать в первую очередь для своей машины и для дальнейшей ее нормальной без проблемной работы а не для галочки!
Тем более что первое ТО очень важно сделать вовремя так как в масле после обкатки есть куча мелких нежелательных для мотора частиц. Мотор то все таки пока притрется отшлифовывает все лишнее.

а ни когда не задавались вопросом - а нахренаська в машине масляный фильтр?


а "отшлифовывается лишнее" в моторе на протяжении всего срока его эксплуатации.

Технически догадываюсь что большой необходимости нет. Иначе бы это ТО было бы обязательным. Ведь это в интересах производителя чтобы с машиной все было нормально в первые 3 года, чтобы меньше ремонтировать.

Но я рассматриваю нулевое ТО как перестраховку от заводских браков и ситуаций "что-то пошло не так". Отъездил пол года, заехал, проверился что все ок и дальше ездишь зная что с машиной все ОК. На душе спокойно. + какая-то дань любимой машине
Стоило бы оно дороже можно было бы о чем-то говорить. А так при цене машины даже думать не надо.

Сделал ТО-0 на Петровке. С учетом того, что использовал 1л масла, которое получил с машиной, получилось 1401 грн.
Рулевую не поменяли, хотя стучала. Сказали, что просто смазали. Якобы машина в новом кузове и дефект устранен...

Прошел то- 0 в Одессе , все отлично , плюс заменили рулевую тягу и подтянули капот . За ТО вышло 1968 грн. Масло 0w20.

У меня на панели управления выскочило сообщение о необходимости прохождения ТО, машина европейская дизель пробег 7000 км, кто-то знает как его убрать или обязательно ехать к дилерам, чтобы подключались к машине?

Петровка, ТО-0, 1505грн, зарядили акб, перестал работать i-stop(

После этого они должны были провести инициализация ай стопа. Иначе не будет работать


В настройках борткомпьютера видимо стоит что нужно сообщать о необходимости ТО. Насколько я помню можно убрать самому

1. Что делали?
2. Где делали?
3. Что сколько стоИло?
4. Сколько времени заняло?
=========
1. Замена масла, фильтр + подтянули чего-то где-то впереди по ходовке
2. Херсон
3. 1920 грн. вроде-бы
4. 2 часа

Проехал 5000, сегодня позвонил в сервисный центр, хочу на ТО записаться. А они мне говорят, а вы сразу на 10000 приезжайте. Ну ок...

При покупке авто тоже спрашивал про ТО-0 , сказали ни какого ТО-0 ... ждем вас на 10000 км. Почему убрали ТО-0? Может все таки пройти на 5000 км?

На дизеле нет то 0,замена масла каждые 10000

Прошел у официалов на 5000км ТО-0: замена масла SkyActiv 0W20 и фильтра Mazda PE01-14-302A, осмотр ходовой, протяжка соединений . Материалы свои 1481грн (масло, фильтр, шайба), работа 346,26грн.

Еще одно недоразумение после ТО-0. Уровень охлаждающей жидкости на дне бачка. Опять же, каюсь, не проверял, теперь не определишь до ТО или после.

Заехал к официалам, долили антифриз LP22 грамм500-600, сказали странно, предложили понаблюдать.

Всем привет. Мазда СХ-5 2.0 бензин 2018год - когда покупали, то сказали, что до 20000 или год пробега можно на ТО не ехать. Поделитесь ка своим опытом в этом вопросе - стоит ли заморачиваться та ТО? счас пробег около 7к. Неделю назад был на проверке ходовой-жидкостей, так как укатывал в европу на отпуск (проехали за отпуск около 4к) - все ок было

у вас автомат или механика? 2wd или awd? можете ли уточнить по среднему расходу топлива в городе, на трассе и всмешаном режиме? с покупки и по сей день он как то изменился? на буржуйском бензине расход заметно лучше или такой же, как и на нашем, купленом в украине? (ps извините, что накидал вопросов не по теме)

автомат - 4wd
Купил в феврале. Средний расход сразу после покупки зимой показывал 12,2 - 13,5. С наступлением весны снизился до 11.7. Это все город. Трасс почти не было. До поездки пробег был всего около 3к.
Проехали 3725 за поездку. Тут всё трассы (ну и города, который вскользь проезжали). Расход за этот период 8,5 (посчитан по километражу и литрам топлива, а не компом)
По поводу разницы бензинов не скажу - не было цели сравнивать. Ехали в умеренном темпе. Основная скорость 120-140, но было и такое, что старались "побыстрее", то есть 140-160. Думаю если выставить круиз на 120, то расход был бы еще на литрик меньше
По поводу изменения расхода - трудно сказать. Как видите после зимы он упал, но не знаю за счет чего - окончания зимы или обкатки. После поездки еще не производили замеров

ТО-0 02.12.2019 (4790 км)
ТО провели без якихось питань, не повернули каністру з залишком мастила.
Середня витрата пального, на цей пробіг - 9,5 л/100 км