при выкручивании одной свечки отломился кусочек форфорового изолятора и упал в свечное отверстие. его там не видно, но он там есть.
ЧТО делать? кто в курсе?
пробовал всякие проволочки с литолом(чтоб прилепало) и без, пылесос на засасывание и выдувание, хрен там не смог.
Самый надежный способ - это снять гбц, но может кто знает заклинание?
Может кто посоветует мастера в Харькове?

Свечки Денсо?

FoMoCo тоже что и ngk должны быть, только в коробке FORD.а на деле поменял провода из-за этой свечи, вроде как пробивал провод-оказалось в свече трещина была.
Может кто знает для снятия гбц необходимо снимать распредвалы(вроде нет) и сколько прокладок необходимо, а лучше хорошего мастера в Харькове

А почему отломился изолятор - свечу что за изолятор выкручивали?

может при выкручивании ключ перекосили а может в свече была внутренняя трещина.Эта свеча очень плохо откручивалась, что-то с ней было не то. а когда вытаскивали кусок отвалился и упал в свечное отверстие

Попробуйте к пылесосу приделать трубочку с внутренним диаметром около диаметра осколка.
Желаю удачи! Пишите что вышло.

Добавлю к посту выше. Диаметром чуть меньше резьбы свечи и из пластика, что бы гнулась. Пылик все достанет в такой конфигурации

Главное ещё, чтоб мешок для мусора чистый был. Необходимо будет удостовериться, что кусочек в мешке.
Желаю удачи.

Или диаметр трубки чуть меньше кусочка, чтобы он застрял на входе.

пылесосом и туда, и сюда, и при закрытых клапанах-резулютата 0. видимо голову снимать буду.

Может уже выдул, и не заметил? Ну после того, как там солидолом все обмазал, шансы у пылесоса уменьшились. Осталось посмотреть трубкой с видео на конце. У хороших мотористов это есть

при съеме головы
прокладка клапанной (по состоянию)
Прокладка головы - обязательно
впуск выпуск по состоянию но выпуск желатольно тоже менять

надеемся все без разбороки решится

Это речь идет о клапанах?

Солнцеворот, не, о прокладках коллекторов

Прально говорят, привезти дядьку-моториста с эндоскопом - пусть посмотрит, есть ли внутри тот кусочек, и где он лежит.

По ходу тебе к проктологу у него тоже есть гибкий глаз А вообще сочувствую. Но вариант с пылесосом и трубкой должен прокатить, при чем тут закрытые клапана? Воздух должен поступать через тоже свечное отверстие, главное чтобы трубка от пылесоса была не больше 60% отверстия. Еще можно попробовать с трубкой и компрессором если клапана закрыты, тока аккуратно с глазами - трубку от компрессора вставить поглубже и дунуть хорошенько, по крайней мере по звуку можно будет узнать там ли он? если не вылетет то попрыгает там? Ну если к мотористу то тут уж он сам скажет какие прокладки менять, в идеале все! Но соглашусь с SASA лучший вариант человек с эндоскопом - дело то копеечное! А съем головы не извесно как вылезет...

а что кусочек изолятора сделает двигу?
раскрошится и выйдет через выпускные клапана, никуда не денется ...

отвез на мазда сервис, теперь жду разборки, будем вынимать и собирать обратно.
Диме (Лунный Огрызок) спасибо за железо. Быстро и дешево.

Толя, кусочек изолятора может такую каку движку сделать, что огого (к примеру, попасть между седлом и рабочей кромкой клапана) полупит седло и клапан подогнет!

все сделали, все работает.
вышло 250$(разборка-сборка+прокладки-50%/50%)+новые свечи 50$=300$
народ АККУРАТНЕЕ ВЫКРУЧИВАЙТЕ СВЕЧИ !!!!!!
Всем удачи, спасибо за предложения и отзывчивость.