Может просто 2 капли (легкого газа) для борьбы с инерцией достаточно для постоянного движения. Доспустим оптимал 3000 оборотов. Меньше - машина сильнее тормозит, больше - повышается расход для поддержания более высоких оборотов.

Почитай первую страницу этого топика

Это баг компа (((
почему? не знаю (((
но блин на ХХ показывает -- --
а при накате 1.2-2.6......
почему? не знаю логика ипонцев мне не подвластна
как и остаток пробега при полном баке 589км
а проезжаю максимум 520 до сухого и то надо постаратсо (((

Ну, комп ведь показывает запас хода, исходя из последних данных по расходу. Потом чуток притопил, или в пробке постоял - вот тебе и 520. Он же все время данные корректирует.

У компа кстати есть как минимум один глюк.
Еслм просто включить зажикание но не заводить двигатель комп считает что топливо расходуется.
Пстойте так N минут и увидите что измениться средний расход (если конечно вы его недавно обнуляли иначе стоять ждать придется понятное дело долше).


Рома у меня 6 лет назад такая фича стояла на карбюраторной 7-ке (только не подумай что на бехе).
Называлась она экономайзер холостого хода кажись.
Перекрывала подачу топлива при торможении двигателем.

Кстати, замечали фичу, что когда разгоняешься примерно до 4тык оборотов и отпускаешь газ - двигатель очень долго не сбрасывает обороты... (ессно при езде по горизонтали...)

Когда ветер сзади дует со скоростью 140 км/ч
Я как-то раз пристроился за джипиком, когда из Житомира ехал (дорога была супер), так при скорости в 130 км/ч я практически не нажимал педаль газа. А когда джип сворачивал немного - сразу начинал притормаживать от сопротивления ветра. Жаль что у меня нет подсчёта мнгновенного расхода топлива - наверное литра 4 было бы!!! Около 70 км за ним так протянулся, он через 5-10 км всё понял, и тянул меня без проблемм не сбрасывая меня...

Только не смейтесь, подскажите как обнулить средний расход.

Нажми на кнопку INFO и подержи несколько секунд. Так можно и среднюю скорость сбросить

Нажимаешь кнопочку Info и держишь несколько секунд. Аналогично обнуляется средняя скорость.

ЗЫ. Андрюха, сцуко, быстрый

Сообщение отредактировал YuraL - Mar 5 2008, 15:49

Режим среднего потребления топлива.
В этом режиме отображается среднее потребление топлива путем расчета потребления топлива и пройденного расстояния с момента подключения аккумулятора или сброса данных. Средний расход топлива рассчитывается и отображается каждую минуту. Если выбран этот режим, будет отображаться CONSUM AV.
Для очистки отображаемых данных нажмите и удерживайте в течение более 1 секунды кнопку INFO.

P.S. А я еще думаю - все равно ответят быстрее... Смотрю - не отвечают. Написал... В итоге лишь третий

Сообщение отредактировал Yuzzzik - Mar 5 2008, 15:52

Спасибо

Может кто подскажет как вообще включить его (уже 4 месяца на этом форуме никто не знает). Может кто-то где-то слышал???
Напомню - у меня арабка, в которой средний и мнгновенный расход не показывается

Маршрутный компьютер может отображать следующее:
• Текущий расход топлива.
• Средний расход топлива.
• Примерное расстояние, которое Вы можете проехать на имеющемся топливе.
• Среднюю скорость автомобиля.
Ключ зажигания должен находиться в положении ON.
Нажмите кнопку INFO для изменения режима отображения.

Если на дисплей выводится время, нажмите кнопку INFO, чтобы изменить дисплей на отображение маршрутного компьютера. (Удерживать пару секунд).

Будет это у тебя работать или нет - не знаю...

Егор, дело в том, что у него может вместо энтой кнопавки стоять просто заглушка.

Я понимаю - просто как вариант предлагаю.... Вдруг Юрий найдет такую кнопку? А там не по арабски написано случайно?

На здоровье! Можешь даже кнопявку нажать , а то модеры ругаются за отдельные посты, где просто говорят спасибо

Её, по ходу, там вообще нет.
Как-то, ещё под "Купидоном", высматривали такую кнопочку на М6 американской (кажется трёх-литровой), так там просто заглушечка стоит и всё.

А как он переключает остаток пробега/среднюю скорость?

Нэту у него таких данных.