Читал по твоей ссылке пост на GTI клубе про вашу гонку с Шкодой, лично мне вообще с трудом вериться что такое могло случиться и что Шкода!!!! смогла сделать МПС-ку (даже если она чипованая).
Немного о себе - имею МПС-ку накатал на ней 35000, переодический участвую в заездах на 402 и пока на данный момент лучшей машины на треке не видал! Так вот, в чем суть дела, на тот момент когда моя МПС была в стоке, мне предложили гонку с Мерседесом С350 совсем новеньким 2008 года, разгон до сотни 6,7 сек (да скажите вы меньше чем у Мазды, но машина у него новая а у Мазды 35000) предварительно я не знал о том что он уже несколько раз устраивал заезды с МПСкой и на 2 кузова делал её на старте.
Так вот 1. что я сделал - это поменял 18 катки на 16 родные маздовские (все это чушь что 16 не лезут) (почему это пишу - потому что читал в форуме что якобы 18 не отличаются в разгоне от 16 еще как отличаются и не весом а диаметром а поэтому и временем разгона) и 2. залил в бак октан корректор фирмы NOS.
Старт... ( машина шлифовала дорогу на первой, вторая .....и на 200 метрах мерин уже был дальше на один кузов а на 402 он уже был на 2-3 кузова позади) Вывод.....замереный секундомером.....разница 18 и 16 колеса на финише дают 1 сек.
Теперь я поставил на Мазду фронтальный кулер ATP Turbo + AEM нулевик + перепсукник NKS + Downpipe Turbo XS + HKS Hi-power 75mm exhaust выпуск + на гонки слики на 16......
]]>http://www.turbokits.com/mazdaspeed3_turbo_kits.html]]>

И теперь машину не узнать - что звук что ускорение и думаю что Шкода будет хорошо смотреться в зеркале заднего вида!!!!

Сообщение отредактировал yats_13 - May 21 2008, 20:18

зачёт!

да, та чипованная шкода обьезжает МПСки. Был свидетелем и участником ролл-онов по Бориспольской (было несколько МПСок). Медленно и уверенно уходит.

Прошитая чипом BSR Шкода действительно объезжает стоковую МПСку. Можно не сомневаться, проверено много раз.

А что по ссылке ты выложил, что именно установлено на машине?
Вот это и всё?
- фронтальный кулер ATP Turbo
- AEM нулевик
- перепсукник NKS
- Downpipe Turbo XS
- HKS Hi-power 75mm exhaust выпуск

Больше ничего не стоит?

У меня стоит холодный впуск и полный выхлоп TurboXS (тоесть их Stage 2), и эту Шкоду я уже объезжаю.

молодец парень, зачёт!
пысы. чуть название темы подкорректировал

исправлюсь у меня стоит холодный впуск от AEM т.е. у меня уже stage 3 и я рад что ты все таки сделал Шкоду!!!!!! молодца а ты не ставил себе racepipe, видел твой выпуск на форуме, круто!!!
и что значит больше ничего не стоит???? а что еще можно поставить??? я имею ввиду по двиглу для мощности (не надо про масла в коробку и опоры двигла)

В твоём случае: "боевой" выпускной коллектор, "боевой" впускной коллектор (хотя я на мпс ещё не видел... себе делаю custom), термоизолирующую прокладку между блоком и впускным коллектором, буст контроллер (в списке не увидел). маф эмулятор и водно-метанольную установку (почитай на turbo-garage.com.ua). Можно ещё поискать системы охлаждающие интеркулер...
Если сделаешь всё вышеперечисленное то (на мой взгляд) на этом список доработок начальных уровней закончится. Всё что можно делать далее - глубокие доработки (замена турбины, замена внутренностей двигателя и.т.д.)
Удачи!

спасибо, за совет, а можно по подробнее по замену турбины на более мощную, вот тут на сайте ]]>http://www.turbokits.com/mazdaspeed3_turbo_kits.html]]> хотел прикупить GT2871R, которая дуит 20-21 пс, но мой друг на Митубиси Эклипс поменял н аболее мощную турбу, а она стала крутить только с 4 тыс всместо 2,5 -3, а кто менял на Мазду есть опыт???

Ti xotel skazat' bol'we chem y MPS (6,7 y Merina protiv 6,1 y MPS)

очень правельное замечание мерин 6,7 а мазда 6,1

Чем больше турбина, тем на более высоких оборотах она начинает дуть...

У меня стоит 3076. На 3000 выдувает чуть больше бара . Такой результат достигается за счёт твинскрольности турбины
По поводу этого кита ничего сказать не могу - не знаю

Мне интересно с таким набором нет ли проблем с топливом (с его недостатком) или насос тоже сменен на другой ?
Блока управления в наборе не вижу чтобы можно было скоректировать...

У нас мозг адаптивный. Такие изменения хавает легко - проверяли И о недостатке топлива: у меня на данный момент топлива хватает!

Я себе всеравно буду менять насос

У меня стоит полный выхлоп: даунпайп, рейспайп и кэт-бэк
Боевой коллектор я видел на МПС, к сожалению, прибавки в мощности он человеку не дал вообще. Некоторые америкосы с чувака ржали даже.

Поставишь турбину, надо перепрошивать мозг, а он не слушается, в общем не поедет машина в полную силу.

Если немного кумекаешь в английском, читай американский форум, они на много вперёд от нас ушли.

Намного? Куда? В чём?
Теперь по поводу коллектора. Я не могу ничего сказать о коллекторе который предлагает стритюнит. Из того что видно на фото - он приблизительно равнообъёмный (равный объём всех ранеров) и существенно большего объёма чем стоковый (понижается давление\сопротивление). Соответственно - добавить должен пристойно. В то что этот коллектор не дал ничего - верю с трудом. Стоковый коллектор убог на столько, что хуже сделать практически невозможно.

Согласен, стоковый вообще никакой, неужели сразу сложно поставить нормальное железо с завода.
Америкосы раньше нас начали тюнить свои машины и опыта установки разнообразного железа у них на много больше.
Есть на чьих ошибках поучиться.

Америкосы не ушли никуда!!! нам бы их возможности по покупкам в магазине, я бы тоже далеко ушел, пришел а оно вот лежин бери не хочу - мне лично приходиться ждать по месяцу, причем заказ идет с Америки на Украину а потом Душанбе. Так вот про кллектор все равно уже себе заказал, так что буду ждать! А с топливом проблем нет пока MAF читает воздух, вот как надую турбину покруче тогда может и придется покупать обманку, нод умаю что 324 л.с. мне хфатит! Кстате кому интресно уже вбухано в машину 4000 тыс и это не предел, тоже жду чип на мазду!!!!! Хотя в отличие от Вас всех я брал машину дешевле в 2 раза, поэтому можно тюнить!

А это как тебе удалось?))