б/у стабілізатор коштує 400 грн,навіщо шукати москвичовські?

Во первых просто интересно)))
Во вторых б/у почти всегда с выроботкой что приводит к ускореному износу втулок...

Друзья, так все таки с чего поставить резинку уплотнительную на крышку багажника мазда 626 gc хетчбек, чтоб идеально стала?

Снимай родную и дуй на рынок подбирать от тазов, москвичей, волг, газелей и прочего отечественного автопрома. Либо замена на б\у оригинал. Сам так подобрал резинки в дверные проемы от волги 3110. Стали как родные на ЖД кузов, и цена вопроса смешная, и они таки новые.

дверні від 31 волги підійшли?можеш подетальніше...або в лс,щоб не засмічувати тему,хоча жд-шніки думаю теж читають..

Вот ]]>Тут]]> все подробно описано про резинки + фото крупным планом.

Друзья, по поводу ЖЦ салона, ни у кого нет фотографий как он собирается? В частности вентиляционные каналы... Дело в том, что разобрал салон, с коррозией боролся. Сейчас кинулся собирать (времени прошло много) не могу вспомнить как там все было под ковром...

Втулки и болты кулисы переключения передач, с чего подходят или дайте номера маздовских.

Сообщение отредактировал TORGHOME - Sep 8 2015, 14:34

Когда ремонтировал кулису, то просто выточил на станке.


Здесь: ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=53248]]> не смотрели? В той теме есть несколько фоток, которые вам очень даже помогут.

Народ !, кольца уплотнительные на форсунки с чего нибудь подходят ? 626GC 2.0i

Подбирал с набора резиновых колец, универсальных. На рынке с этих наборов по отдельности кольца продают. Есть бензостойкие наборы.

Благодарю !! не стал извращаться, заказал на exist - 308 гр. 8шт.

Методом подбора уложился бы в полтинник на базаре. Эти колечки там по 3-5 гр за штуку стоят.

у меня 2 и 3 цилиндр на футорках (мой пробег 200тыс) свечи меняю на холодную )),

у меня там и так стояли почти все разные, по каким подбирать х.з., если кто в курсе колпачки пластмассовые снизу на форсунках обязательны ?, а то у меня их только 2 !!!

Пишу с вопросом, потому что задолбало уже. Менял бархотки давненько уже, ставил как и советовали - с Москвича. У меня Мазда 626 ЖЦ Хетчбек. Стало все нормально, но теперь плохо открывается стекло. Стеклоподъемник в середине и ближе к концу заклинивает, приходится рукой помогать ему закрыть стекло. Кто-то советовал масла капнуть в бархотку. Толи я не туда капнул, толи оно не помогает... Кто сталкивался - подскажите. Спасибо!

Сообщение отредактировал klim0k - Sep 26 2015, 09:31

Ну не масло, а силиконовую смазку. Хоть в спрее, хоть жидкую и кисточкой.
При замене, правильно ли установили направляющие, не закошены ли они. Совет тут особо не поможет, надо снимать карту двери и тщательно смотреть в какой момент времени оно клинит.

Когда машина попала и мои руки толком не работали не одни стеклоподъемники. Ревизия показала, что главными проблемами были: перекосы и деформация направляющих, после обработки мовилем внутренней поверхности дверей предыдущими хозяевами и отсутствия нормальной смазки механизм еле двигался.После устранения этих проблем все заработало и со старыми облезлыми бархотками, которые просто вымыл и даже не смазывал.

Підскажіть чи можна поміняти двигун 2,0 (FE) на 1,6 так щоб залишити все навісне , чи підходить коробка (із цим двигуном ішов автомат)

доброго времени суток) приобрел себе 626 GC 2.0 86г. хетч. карб.)так что принимайте к себе) сразу два вопроса:1. есть у кого схемы по электрике какие то? 2. от чего подходит датчик(кнопка) на включение фонарей заднего хода?