Я заметил, что Вы даете или неточные ответы, или полуправдивые ответы. Или не ответы даже.
А просто порции недостоверной информации.
Я спросил "трасса-город, какой расход на вазосваптурботазу".
Конкретики не получил.

Например,
рыкса стандарт 192Л.С. у меня расход трасса 10л, город 15л
рыкса 255Л.С. американка расход трасса 10л без фанатизма, с газованиями до отсечки 12л, город 16л-17л.
У меня есть сейчас единовременно рыкса и стандарт и хай-пауэр.
Я проехал на семи машинах рыксах в общей сложности порядка 15.000км.
Бредни про расход в 30 литров мне читать смешно.
Езда на роторе от 15л ????- читать смешно.
Если бы у меня рыкса ТАК жрала, я бы ее продал один раз и забыл навсегда как страшный сон.
Но я продал пять машин, продам еще пять и куплю еще пять.
Стандарт в веселом режиме на дальняк не вылазит из 10л по трассе.
Хай-пауэр таки да, вылазит из десятки при нажатии на тапок по трассе, но если езда до 140км.ч то не больше 12л.
Про какие Вы расходы бензина рассказываете,
на каких убитых конченных рыксах Вы катались
я не догадываюсь.

Не буду тебе говорить какими авто владею, а то спать перестанешь.
Кто хочет риксу - купит. А у тебя небось свап? Значит риксы у тебя нет. Вазотурбокорч?)))

Это не просто НЕПРАВДА, а 100% дезинформация.
Вот примеры из личного опыта нескольких лет давности:
-заправлял MAZDA 6 2.3AT 2005 18л по трассе при езде в диапазоне 160-200км.ч
при езде в диапазоне 80-140км.ч она употребляла 10л уверенно
Город 14.15л
-заправлял HONDA ACCORD TYPE 2 4AT 2003г 10л по трассе на скорости 80-150км.ч. уверенно
по городу 14л-15л легко.

Эти машины по впечатлениям от драйва далеки от рыксы.
А по расходу бензина - сопоставимо, очень рядом.
Те кому надо достаточно много ездить, сразу переводят на газ машину.
Рыксу тоже можно перевести на газ, это ей только на пользу,
и тогда тема с расходом бензина теряет свою актуальность для рыксы.

о чем с тобой можно разговаривать, если даже элементарного не знаешь!
Этот мотор, который ты говорил не станет никуда уже давно трудится на механике, причем никакие крышки ротора не снимались, если ты знаешь какие они.


литаемо на роторе)) жгешь,хотя если после ланоса то да, ротор валид

А по теме.
Предлагаю по весне собраться, сделать роторвстречу в Днепропетровске или лучше в Запорожье на телеметрии и покатаемся ролами и на ЕТ померяемся.
И сразу все станет на свои места.

Дядя, опыт ваздодрочера не делает тебя специалистом по роторам)) То, что ты впарил свое дохлое говно какому то лоху и он это говно вкорячил с помощью кувалды в свою машину, не делает это правильным ремонтом ))
На механику его поставить можно было, НО! В районе стартера останется огромная открытая дырка от крепления автоматного стартера, Передний противовес остался автоматный, в паре с противовесом от механики это приводит к дисбалансу и быстрому выходу из строя вкладышей. кроме этого у коробки не хватает 2-х болтов крепления

Сообщение отредактировал AndyRX8 - Oct 26 2015, 23:39

Я так и передам Денису с Кривого Рога, дословно комплименты эти

ага, порадуй )) Еще бы знать что за Денис из Кривого Рога )) Но... Денис сделал свой выбор, повевшись на дешевизну...

Сообщение отредактировал AndyRX8 - Oct 27 2015, 00:01

Познакомься. ]]>https://www.drive2.ru/users/denisrx8/]]>
он тебе подскажет что есть ротор и нафига он нам нужен или нет.

Могу ошибаться, но помойму у него это авто перебиралось:

Синяя HP 2005 года, пробег авто был в раене 100тыс. Гарантия на переборку 20 000 км. Но уже после 2000-2500, будучи на обкатке двиг на грани застрела.
И вот еще одно мнение: ]]>https://youtu.be/9mFnyBZcmao]]>

Сообщение отредактировал madjihad - Oct 27 2015, 00:27

Описание видео:
Опубликовано: 27 авг. 2015 г.
Ремонт роторных моторов в Кировограде
Замена ротора на поршневой мотор,35000грн под ключ с работой и мотором
звоните
068-157-11-12
050-741-36-88
Вячеслав

Ну а как можно реребрать почти убитый ротор? Апексы новые повыше поставить? И сколько ему ещё останется?
А валить на неустановленную пружину - это просто почему грязи не налить на голову конкурента.

О, да ))) повеселил )))

Почти убитый ротор перебрать можно, если иметь мозги и прямые руки. А вот ставить почти убитый ротор в машину или выдавать за переборку сбор гаражного мусора... это называется просто - мошенничество. Либо делать нормально, либо не делать вобще, третьего не дано.

А ну озвучь цену если так делать?
Где брать боковые корпуса без износа?


Бюджетный ремонт ротора выглядит как поиск в куче роторного хлама запчастей с наименьшим износом.
Может новый купить двигатель?

Цена конечно может быть выше говносвапа на говномотор )) Зато на выходе нормальная машина, а не корч галимый. Крышки вобще не дефицит, полно б/у отличных.


то, что ты описал, это не ремонт, это мошенничество, за которое бьют лицо в лучшем случае. Новый конечно лучше купить. Дороговато конечно, но все равно выйдет дешевле, чем свап на нормальный мотор (вазоговно не входит в эту категорию)

Ты конечно же очконешь потягаться на своем супер-пупер роторе с нашим говносвапом!
Или не?

Что делать? тягаться? ты о чем, дядя? Ты меня с кем то путаешь, сракерство у меня прошло лет 25 назад )) Для меня машина это не способ стартануть быстрее джигита на турбожиге )) Я давно получаю удовольствие от других вещей ) А роторная машина для меня ценна именно наличием роторного мотора, а не тем, с кем она может "потягаться" )) господи, детский сад какой то )) "очконешь" "потягаться" ))

Ну вот.
С таким успехом можно получать кайф и от ротора на аватарке.
Все вы, роторофаны, крутые только в виртуале.
В реале вас днём с огнём не найти.
Нафига рыкса тогда, если на ней не позажигать?
Ладно, засчитываю тебе слив!
Как и по вопросу дешевизны ремонта ротора в отношении турбоваз свапа, так и в подтверждения в реале преимущества ротора над турбоваз свапом!

Сообщение отредактировал Gengen - Oct 27 2015, 10:47

Да да, я уже понял, что крутость в твоем мире измеряется исключительно скоростью старта со светофора и экономией бензина на 100 км ))
Прости, но мне не интересны сракеры, дристеры, вазодрочеры и те, кто предлагает "потягаться" и "позажигать" ))

Вот такая картинка у меня перед глазами, когда я слышу про турбоваз, очканешь и потягаться в старте со светофора ))

]]>https://www.youtube.com/watch?v=TP5Br2WUBNs]]>

Тогда тихонько сиди на попе ровно и не суйся в споры крутых парней, получающих удовольствия в реале от адреналина, а не от виртуальных бла-бла-бла.

Ты наверное хотел сказать в спор нищебродов и нормальных людей, ездящих на оригинальных машинах )) Крутые парни даже не плюют в сторону вазомотора ))) а вобще давай ты не будешь говорить, что мне делать и я не скажу, куда тебе нужно идти.