На самом деле замер на стенде более менее точно может показать только разницу в мощности при проведении замеров до и после на одинаковых настройках самого стенда.
На одной и той же машине можно получить разные показатели просто поменяв настройку стенда.

Я мерял свою МПС3 с впуском и выхлопом, которая ехала значительно быстрее, чес МПС3 в стоке. Стенд показал 242 силы. Сколько же в стоке?

Дмитро в черговий раз показав рівень своєї людяності та виховання. Тобто іі повну відсутність. Але шо поробиш, коли людина бидло, то вже не перевиховаєш.

І все ж таки, ти знов зпетляв з теми показати графік повітря. Якщо ти цю машину налаштовував, то в тебе цей графік є.
В цей раз почав закидати якусь маячню про вагу автомобіля і якісь заїзди з хрінзрозумій яким ротором. Ти півроку петляв і відкручувавсь від пропозиції заїхати в кільцевому змаганні, прекрасно розуміючи що твоє лайно його банально не витримає висипавшись в піддон поршнями.
Тепер крутишся як змій на сковорідці від прохання показати графік витрати повітря, прекрасно розуміючи що по ньому з легкістю можна вирахувати потужність і характеристики твого недодвигуна.

я думаю стенд показал мощность с колес

Да они пишут это, с колес или с маховика.
Стенд хитрая штука. Без внесения точных параметров автомобиля он покажет погоду на Луне.
А как точно узнать те же потери на трансмиссии, хрен его знает..
Меряют примерно..

Не нервничай, Рипппер.
А по поводу петлял, так я и не петлял. Я же тебе русским языком сказал, что я на кольцо не езжу, так как мне это не интересно. Мне интересно мощность, ускорения авто, для этого я поехал и померял время на ТМ в Запорожье, от чего ты отказался. Но я же тебе не настаиваю чтоб ты туда ехал. Хотя рыкс много и не одна не ездила квоттер.
По поводу графика, смысл мне тут кому-то что-то доказывать? Что тачка едет я снял кучу видео, есть время тм.. А ты, что ты показал? Время кольца на чайке? Так там и рыкс нету, один ты ездишь.
Это тут ты участвовал? ]]>http://www.timeattack.rtr.ua/result/2016/]]>

І знов пропетляв ))) ГРАФІК ДЕ?

Ну ты кадр. Прочитай предыдущий пост, если не понял, прочитай этот пост и сделай что в нём написано.

Риппер, что-то не могу найти тебя тут ]]>http://www.timeattack.rtr.ua/result/2016/]]>

Да что ж вы такие непонятливые???? Вам же пишут, что массовый расход воздуха никак не влияет на показатели турбодвижка!!! Потому что самые креативные и уникальные инженеры автоВАЗа по тихому открыли новую эпоху в двигателестроении - гидродинамическую!!! Форсунки закачивают в камеру сгорания топлива и пропорционально выдавливают поршень с невиданной силой!!! сколько форсунка вкачала - с такими ЛС поршень и ушел в рабочий такт!!! А турбина нужна только для компрессора форсунок - поэтому ей и пофиг на чем работать - хоть на бензе, хоть на газу, хоть на выхлопе соседа!!! А сейчас усиленными темпами идет в НИИ АвтоВАЗа разработка следующей эпохальной стадии - паровой!!!!

извините за офф топ, если что. Страна должна знать героев в лицо(
Результат работы с Виталием из Староконстантинова :
Пол двигателя украдено. Возвращать не хочет.
Деньги: 1500Дол – за двигатель и за работу были благополучно украдены Виталием. Есть распска, а денег нет.
Пол года вранья и «завтраков»
Пишу заявление о мошенничестве и краже. Материала достаточно. Пусть этим занимается полиция.

Подробнее:

Я Олег, сам из Одессы, решил прикупить RX-8. Не разбираюсь в машинах к слову совсем. (Так мне и надо)
Виталика мне посоветовал продавец авто. По разговору Виталий весьма убедителен , у него ответы есть на все вопросы (не попадитесь)
В начале июня, я оставил машину. 1500дол перевел на указанную карту. Чеки и вайбер подтверждение оплаты есть.
Приезжал в оговоренные сроки, которые посоянно переносились 6 месяцев! Что я увидел: с машины сняли пол мотора и коробку (якобы для ремонта) и вместо своей машины в боксе постоянко другие машины, хоть Виталий обещал взять мою без очереди (и так 3 моих приезда). На вопрос что происходит, в ход шли всяческие небылицы и задушевные истории.(врет он просто отлично)
В середине декабря забрал. Так как понял, что меня просто сознательно обманывают и ничего не обираються делать. Виталий при моем приезде с другом выкавыривал кусок ржавого двигателя от (я так понял опеля), который поставили для фото. (Виталий начал «заливать», что он не хочет отдавать работу не доделаной и лучше вообще ничего не отдавать и выгнал авто только из гаража, хоть под авто была еще зеленая трава, корда мы ее откатили на эвакуатор, а вокруг лежал 10см снег и не было следа шин от гаража.) Когда речь зашла за деньги – он сказал, что мои деньги потратил и у него ничего нет, и он может оставить расписку.
Часть деталей прислал по почте, часть слать не хочет.
Деньги и пол двигателя мне обещает отослать на завтра (и завтра не наступает довольно долго), хотя все сроки рас писки прошли.
Кто не верит, могу в личку сбросить фото, все задукоментировано и отснято.
[size="4"][/size][color="#FF0000"][/color]

В природе не бывает дешевых свапов. Опель свап на рыксу не может стоить 1500 дол. Если бы ты это понимал изначально, то не попал бы сейчас в эту ситуацию.

Да, попадалово.
Люди разные бывают.
Также и сваперы, они ведь те же люди.
Согласен, за 1500 баксов свапнуть рыксу качественно на опелевский 3л - это просто собрать все из бу хлама.
Многие гонятся за цифрой - 3 литра!!!!
А оно не едет!
Или если едет, то не долго.
А если хочешь, чтобы долго, то надо двигатель пересыпать на все новенькое. И не халтурить.
Бывает, что даже новая комплектуха не качественная. Это уже рулетка.
Я не знаю нахрена вам 3 литра и всякие джизи-музи.
Езжу на своем турбовазосвапе ежедневно, никаких проблем.
Ну при -20 пришлось отключить газ, только на бензине ездил, на газу глохла.
Кстати.
Заканчиваем уже черненькую с Одессы, которую прикупили в конце декабря.
Как всегда будет все красиво, вернее самая красивая подкапотка из всех предыдущих.
Фотки подкапотки будут.
Вот она в продаже
]]>https://auto.ria.com/auto_mazda_rx-8_18788654.html]]>

ех.... как не крути как не верти, какие же они красивые эти Rx 8 )

В Украине сейчас в наличии 2 мотора 13B-REW. оба с космы автомат

и даже есть 20B!!!

Дальше мое ИМХО по поводу подобных свапов на крутой ротор -> Если есть время, желание, место и деньги, а также прямые руки делать все самому - Банзай!

Если чего то из списка не хватает - не понимаю почему многие хейтят установку в дешевую машину дешевого мотора от ваза или опеля ? Отличное решение продлить срок службы красивого авто и снизить эксплуатационные косты.

UPD! Дешевая не значит плохая !!!!

Сообщение отредактировал kostix - Feb 3 2017, 23:57

Как я вижу варианты использования рыксы.

Первый вариант - это машина выходного дня, так сказать.
В этом случае кого-то устроит и стоковый ротор, а кому мало, тот может поставить и 20B или свапнуть на 3л и более турбо двигатель.
Но на таких мощных конфигах, с большим расходом топлива и переизбытком мощности каждый день кататься не реально.

Второй вариант - это использование рыксы как повседневной машины.
На ВАЗ моторе и ресурс большой и расход топлива радует, легко и просто ГБО использовать.
Лей хорошее синтетическое масло и ресурс двигателя легко уйдет за 300 тыщ км.
А чтобы ещё и не потерять в динамике, то можно прикрутить турбинку. Ехать будет побыстрее стокового ротора.
Проверено и доказано.

Во всех вариантах, так или иначе, мы получаем удовольствие от этой машины.
Но, согласитесь, получать удовольствие ежедневно - намного лучше, чем только по выходным дням.

Сообщение отредактировал Gengen - Feb 5 2017, 17:05

Появилось желание обменять свапнутую свою Vazda-RX8 автомат-6 на Mazda-RX8 на МКПП с дохлым ротором или совсем без ротора ...
Желание окунуться в новый проект.

Gengen, готов на такой обмен, если достанешь вазомотор с январем из своей рыксы и махнешь ее без двигателя на мою в стоке с застрелом. Только ради 6ст автомата. Или можем махнуться подкапоткой с моей доплатой.

Давай ссылку, фото, инфу про твою.
подкапотка... это работы как свапнуть ещё один дохлый ротор.
я свою считаю законченным проектом. курочить рука не поднимится....

Сообщение отредактировал Gengen - May 9 2017, 20:35

Куплю Rx-8 с застреленным двигателем или без двигателя, может кто хочет продать, желательно sp

Gengen, вазды не интересны, потому не сойдемся. Твоя в продаже висит уже долгое время, как видишь, никому эти вазды не нужны, за исключением отдельных личностей. Потому, если хочешь начать новый проект - или ковыряй эту, или верни взад дохлый ротор под капот и продай как застрел - куда больше будет спрос.
Мое предложение далеко не самое удачное или выгодное для тебя потому, что я ищу 6АТ и все. Или вместе с кузовом другой рыксы, или отдельно подкапотку. Если все же надумаешь - маякуй.
Можем поступить иначе: пригоняй свою ко мне и через неделю получишь ее же, но с дохлым ротором СП на мех5 с оригинайльной нетронутой европейской проводкой СП и еще денег в придачу. И будет тебе новый проект в твоем родном кузове без регистраций и смс.

Каждый при своем мнении по поводу ротора и свапа на ваз. Твое мнение мне не интересно в этом плане.
Рассмотрим вариант обмена моей АКПП-6 с мозгами, приборки на механику МКПП-5. Сколько ты готов доплатить?