 Mazda3: расход топлива, Мнения, эмоции, рекомендации |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
 Jun 6 2008, 10:17
Сообщение
#361
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,361 Регистрация: 10.11.2007 Из: Киев-Бровары Спасибо сказали: 103 раз(а) Авто: Mazda 3 1,6 АТ сильвер 5589  |
Цитата(av1a @ Jun 6 2008, 10:40 )  ...Педаль газа в пол не давлю, но и не даю чтоб сзади подпирали.. расход 8.1-8.3... ВАУ!!!!! Делись секретами! Чё в бак льёшь??? Или у тебя маршрут чисто по Бориспольской проложен... Сообщение отредактировал Юрий-S - Jun 6 2008, 10:17 -------------------- ]]>
 ]]> |
 |
 
|
|
Jun 6 2008, 10:21
Сообщение
#362
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,988 Регистрация: 25.06.2007 Из: Винница Спасибо сказали: 80 раз(а) Авто: Audi A4 SkyBlue Lady |
А как на АТ ездить накатом, я так и не понял?
 ))))))))) И главное - зачем?
Сообщение отредактировал kevindark - Jun 6 2008, 10:21 -------------------- ну и хрен с ней, с подписью
|
|
|
|
|
Jun 6 2008, 10:21
Сообщение
#363
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 58 Регистрация: 18.04.2008 Из: Boryspil Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mа3дёныш 2.0 IPM black HB ✈ |
Цитата(Юрий-S @ Jun 6 2008, 11:17 ) ВАУ!!!!! Делись секретами! Чё в бак льёшь??? Или у тебя маршрут чисто по Бориспольской проложен... Угадал.. ежедневно Киев-Борисполь... но кроме того и по городу немало проезжаю. примерно 50/50 а заливаю в-павер, окко, кло.. Сообщение отредактировал av1a - Jun 6 2008, 10:32 -------------------- ✈Как только в самолетах появились туалеты, авиация перестала быть уделом смелых!
|
|
|
|
|
Jun 6 2008, 10:34
Сообщение
#364
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,361 Регистрация: 10.11.2007 Из: Киев-Бровары Спасибо сказали: 103 раз(а) Авто: Mazda 3 1,6 АТ сильвер 5589 |
Цитата(kevindark @ Jun 6 2008, 11:21 ) А как на АТ ездить накатом, я так и не понял? ))))))))) И главное - зачем?Элементарно - видишь впереди (далеко), допустим, красный свет - отпускаешь ногу с тапки... И ножки отдыхают, и машинка катится (но режим коробки не меняешь!!!). Но по-скольку сцепление двигателя с колёсами присудствует, то движение авто по инерции раскручивает двигатель, и ав него не поступает в этот момент топливо (только по-моему если двиг более 2 или 1,5 т. оборотов...) НИВКОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ЕХАТЬ НАКАТОМ НА НЕЙТРАЛКЕ! АВТОМАТУ МОЖЕТ ПРИЙТИ  . Мне один умник так посоветовал...Цитата(av1a @ Jun 6 2008, 11:21 ) Угадал.. ежедневно Киев-Борисполь... но кроме того и по городу немало проезжаю. примерно 50/50 Ну тогда у тебя практически паспортный расход! Поздравляю! Сообщение отредактировал Юрий-S - Jun 6 2008, 10:35 -------------------- ]]>
]]> |
|
|
|
|
Jun 6 2008, 10:37
Сообщение
#365
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,782 Регистрация: 21.06.2007 Из: Киев (Осокорки) Спасибо сказали: 144 раз(а) Авто: Mazda 3/2.0/HB, sport, баклажанчик Имя: Анжела |
Цитата(Юрий-S @ Jun 6 2008, 11:34 ) НИВКОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ЕХАТЬ НАКАТОМ НА НЕЙТРАЛКЕ! АВТОМАТУ МОЖЕТ ПРИЙТИ .А если механика, тоже нельзя накатом на нейтралке ехать, даже метров 10 до светофора? -------------------- ]]>
 ]]> |
|
|
|
|
Jun 6 2008, 10:42
Сообщение
#366
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,988 Регистрация: 25.06.2007 Из: Винница Спасибо сказали: 80 раз(а) Авто: Audi A4 SkyBlue Lady |
Юра, автомату пипец не настанет, конечно, но экономии при этом ноль, поскольку и так топливо не подается, если тапка не нажата.
А насчет наката на драйве.. его нет почти, выкат у автоматов минимальный... -------------------- ну и хрен с ней, с подписью
|
|
|
|
|
Jun 6 2008, 10:48
Сообщение
#367
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,361 Регистрация: 10.11.2007 Из: Киев-Бровары Спасибо сказали: 103 раз(а) Авто: Mazda 3 1,6 АТ сильвер 5589 |
Цитата(Soroka @ Jun 6 2008, 11:37 ) А если механика, тоже нельзя накатом на нейтралке ехать, даже метров 10 до светофора? Да на механике хоть двигло выключай, как многие на жигулях делают... (шутка конечно - гидравлика руля и тормоза тоже не работают тогда)!!! А на нейтралке - пожалуйста. Цитата(kevindark @ Jun 6 2008, 11:42 ) Юра, автомату пипец не настанет... А почему же тогда пишут что "НЕЛЬЗЯ БУКСИРОВАТЬ АВТО С КОРОБКОЙ АВТОМАТ", А В КРАЁНИХ СЛУЧАЯХ (САМЫХ КРАЙНИХ!!!) - НЕ БОЛЕЕ, ПО-МОЕМУ, 40 КМ/Ч??? Цитата(kevindark @ Jun 6 2008, 11:42 ) А насчет наката на драйве.. его нет почти, выкат у автоматов минимальный... Ну нескажи. Всё конечно относительно, но если я еду по Броварскому, допустим, 140, и вижу впередич через километр зелёный свет, который (я то знаю) при подъезде к нему превратится в крассный, убираю ногу и тупо качусь... И очень дажен не плохо катится, а автомат сам переключает на пониженыю передачи, если надо... Всё конечно относительно, но тоже ничего так. -------------------- ]]>
]]> |
|
|
|
|
Jun 6 2008, 11:01
Сообщение
#368
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,988 Регистрация: 25.06.2007 Из: Винница Спасибо сказали: 80 раз(а) Авто: Audi A4 SkyBlue Lady |
Причем здесь буксировка?)
Просто вообще нет смысла в этих переключениях "нейтраль-драйв". Сцепу драйва есть смысл размыкать, если стоять будешь минут 5, нафига мучать машину? А так - фигня) -------------------- ну и хрен с ней, с подписью
|
|
|
|
|
Jun 6 2008, 11:50
Сообщение
#369
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,361 Регистрация: 10.11.2007 Из: Киев-Бровары Спасибо сказали: 103 раз(а) Авто: Mazda 3 1,6 АТ сильвер 5589 |
Цитата(kevindark @ Jun 6 2008, 12:01 ) Причем здесь буксировка?) Как это при чём??? Буксировка - это тоже движение на нейтрали! -------------------- ]]>
]]> |
|
|
|
|
Jun 6 2008, 11:51
Сообщение
#370
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,988 Регистрация: 25.06.2007 Из: Винница Спасибо сказали: 80 раз(а) Авто: Audi A4 SkyBlue Lady |
Да, но не на несколько десятков метров)))
-------------------- ну и хрен с ней, с подписью
|
|
|
|
|
Jun 6 2008, 12:20
Сообщение
#371
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,361 Регистрация: 10.11.2007 Из: Киев-Бровары Спасибо сказали: 103 раз(а) Авто: Mazda 3 1,6 АТ сильвер 5589 |
Цитата(kevindark @ Jun 6 2008, 12:51 ) Да, но не на несколько десятков метров))) А если катиться километр... -------------------- ]]>
]]> |
|
|
|
|
Jun 6 2008, 12:21
Сообщение
#372
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,988 Регистрация: 25.06.2007 Из: Винница Спасибо сказали: 80 раз(а) Авто: Audi A4 SkyBlue Lady |
Не будет ничего. Единственное, что при переключении с нейтрали на драйв на ходу, реально напрягаются синхронизаторы, и в перспективе при частом использовании это не есть гут.
-------------------- ну и хрен с ней, с подписью
|
|
|
|
|
Jun 6 2008, 14:17
Сообщение
#373
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,242 Регистрация: 22.08.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 68 раз(а) Авто: RRSS Имя: Костя |
счас расход стало около 11 литров, на полном баке проезжаю по 380-400км, остаток по компу на 50-70км, потом снова заправка. Езда только по городу...
-------------------- это я...
|
|
|
|
|
Jun 8 2008, 18:21
Сообщение
#374
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 296 Регистрация: 06.04.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 11 раз(а) Авто: Accord Type-S Имя: Саша |
Цитата Для автомата по городу у тебя очень даже ничего!!! Но как средний расход (город/трасса) - высоковато... 10,5-10,8 это по Киеву. По трассе 7,3-7,8 (если ехать 100-120; а если 160-180, то в район 11 выходит) -------------------- Была Mazda3 FL 1.6 AT Carbon Grey Mica
|
|
|
|
|
Jun 9 2008, 09:43
Сообщение
#375
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,473 Регистрация: 05.06.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 82 раз(а) Авто: M3 turboair |
Цитата(daysleeper @ Jul 14 2007, 16:42 ) Имел аналогичные симптомы когда начал водить М3 - это объясняется привычкой вождения предыдущего автомобиля. У Мазды нужно крутить движок - это оптимально и с точки зрения динамики и с точки зрения расхода. Желательно меньше 2500 не опускать и держать в районе 3000, при легком разгоне до 4000. Кроме того у матрешки хороший накат и при движении накатом на пониженной передаче двиг. не дергает и не сильно тормозит. Поэтому я нередко еду на пониженной передаче накатом, периодически "поддавая газку". При движении накатом с включенной передачей - расход 0. Как переучился - расход упал и теперь стабильно 10,3л, при этом я иногда езжу довольно динамично, кручу до 5000. Два литра все-таки уже позволяют получить удовольствие Первый раз вижу совет раскручивать обороты для понижения расхода  Я не пробовал... но исходя из того, что при моей езде - я стараюсь на 3000 повышать передачу - у меня расход по городу 12 л, то может стоит попробовать 
-------------------- Может моя помощь Вам и не нужна, но кому-то я же нужен...
|
|
|
|
|
Jun 9 2008, 09:47
Сообщение
#376
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,361 Регистрация: 10.11.2007 Из: Киев-Бровары Спасибо сказали: 103 раз(а) Авто: Mazda 3 1,6 АТ сильвер 5589 |
Цитата(Lawyer_new @ Jun 9 2008, 10:43 ) Первый раз вижу совет раскручивать обороты для понижения расхода Я не пробовал... но исходя из того, что при моей езде - я стараюсь на 3000 повышать передачу - у меня расход по городу 12 л, то может стоит попробовать Попробуй!!! Оптимал как раз в районе 2500 оборотов... И двигло себя нормально чувствует (даже отлично)... Сообщение отредактировал Юрий-S - Jun 9 2008, 09:48 -------------------- ]]>
]]> |
|
|
|
|
Jun 9 2008, 09:52
Сообщение
#377
|
|
 талантливейший подлец(с) Группа: MAZDAвод Сообщений: 24,157 Регистрация: 26.06.2007 Из: Понаехаловск Спасибо сказали: 741 раз(а) Авто: Тропический ветер)) Имя: великолепнейший мерзавец(с) |
Цитата(Юрий-S @ Jun 9 2008, 10:47 ) Попробуй!!! Оптимал как раз в районе 2500 оборотов... И двигло себя нормально чувствует (даже отлично)... Да, но надо стараться не опускать обороты ниже 2000-2500, т.к. начинается масляное голодание в двиге... -------------------- Люди, которым я не нравлюсь, должны принять одну простую вещь - цианид калия
Не верь, не бойся, не проси. Жизнь надо прожить так, чтобы в аду сказали: "Извините, у нас приличные люди!" Лучший аргумент против демократии - пятиминутная беседа со средним избирателем. У.Черчилль "If one day the speed kills me, don't cry because I was smiling" -P. Walker |
|
|
|
|
Jun 9 2008, 09:58
Сообщение
#378
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,473 Регистрация: 05.06.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 82 раз(а) Авто: M3 turboair |
Цитата(Юрий-S @ Jun 9 2008, 10:47 ) Попробуй!!! Оптимал как раз в районе 2500 оборотов... И двигло себя нормально чувствует (даже отлично)... Ты с толку сбил  Одни пишут, что движок оборотистый, нужно давать жару 3000-4000 об., тогда будет вам счастье и меньший расход  Ты говоришь, что 2500 об. это норма... т.е. на 2500 повышать передачу???
-------------------- Может моя помощь Вам и не нужна, но кому-то я же нужен...
|
|
|
|
|
Jun 9 2008, 09:58
Сообщение
#379
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,361 Регистрация: 10.11.2007 Из: Киев-Бровары Спасибо сказали: 103 раз(а) Авто: Mazda 3 1,6 АТ сильвер 5589 |
Цитата(ХАИ @ Jun 9 2008, 10:52 ) Да, но надо стараться не опускать обороты ниже 2000-2500, т.к. начинается масляное голодание в двиге... Так я же о том же... И если мне не изменяет память на 4-х ступенке автомат 90 км/ч - это как раз 2500-2700 оборотов... -------------------- ]]>
]]> |
|
|
|
|
Jun 9 2008, 10:22
Сообщение
#380
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,473 Регистрация: 05.06.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 82 раз(а) Авто: M3 turboair |
Цитата(Юрий-S @ Jun 9 2008, 10:58 ) Так я же о том же... И если мне не изменяет память на 4-х ступенке автомат 90 км/ч - это как раз 2500-2700 оборотов... Да, надо было мне начинать с того, что у меня 1.6 механика 
Сообщение отредактировал Lawyer_new - Jun 9 2008, 10:23 -------------------- Может моя помощь Вам и не нужна, но кому-то я же нужен...
|
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
