Интересует есть ли те кто хотел бы полный привод на 3мпс...
Я сделал предварительные расчеты, цена полного привода для 3МПС получается в районе 6тыс $
Большынство деталей для примерки у меня здесь есть, тк лежит в подвале нескольколетний склад замененых по гарантии запчастей.
Детальные ответы и точную цену дам как только будет все готово на моем авто. Чертежы и серийные номера запчастей выкладывать не буду, только фотографии.
Задний диференциал будет от 6мпс, червячный повышеного трения. Передний и так стоит такой. Соответственно у автомобиля потенциал будет уже побольше чем у 6ки.
Выхлоп делается с 0, соответственно можно будет делать или прямоток, или потише на каждый день, но тишына всеравно будет ограничена местом для резонаторов и глушителей.

Чем прийдется пожертвовать в процесе установки:
-Докаткой... балоны с углекислым газом и рем комплекты на замену, или просто бросать в багажник докатку, нишы под докатку уже не будет.
-Дорожный просвет на 3см ниже по центру (выхлопная)
-Тишыной и отсутствием вибрации (подушки надо усиленые ставить + переднюю доставлять), но не проблема для тех у кого уже стоят.
-Обьем охладжающей жидкости будет на 1л больше (роздатка охлаждатся будет как у 6ки)
-Размер бака 32-34л (возможно я решу проблему размещения и он получится 45-50л)
-DSC (Велика вероятность что не будет работать, или будет работать не коректно и им прийдется пожертвовать)
-Расходом резины сзади, который будет как на 6мпс (с диференциалом торсена резина расходуется быстрее, пример - зад 6мпс и перед 3мпс)
-Второй лямбда зонд (катализатора не будет, соответственно полюбе прийдется его отключить у турбо гаража)
-Расходом топлива, он будет такой же как на 6мпс, и никуда не денешся от законов физики
-Небольшое увеличение веса (точную цифру я дам чуток попозже)

Что получаем:
-Полный привод, перед и зад с диференциалами повышеного трения
-Два режима работы заднего привода, как у обычной 6мпс и спорт, переключаются тумблером
-Куча позитива
-Ходовая заменяемая, тоесть если что - не надо будет колхозить, все можно будет купить
-Никаких жертв типа гидроусилителя, кондиционера или АБСа не будет, все будет работать

 2010_01_26_______________.JPG ( 240.02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 432
 2010_01_26_______________2.JPG ( 235.71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 375

Koya, а какой пробег у машины?)))

Насколько помню, 35тис с копейками.

Koya, жостко однако, а продать не думал?

вот интересно, от новых моделей мазды сх-5 и сх3 можно будет что то поставить от подвески? хотя там совсем другая база уже...

Сообщение отредактировал Desmont - Jan 31 2015, 00:12

Как бы доделать надо В моем случае машина будет стоит тех же денег что через год, что через два. Тк под специфического покупателя

Все можно, вопрос лиш в деньгах и желании

Кстати, в етом году нашел где делать полуоси заводским методом. Тоесть можно делать 1 штуку, можно 1000... Качество и прочность заводские.

Koya, так давай делай уже если проект довететься до ума когда то, тогда можно открывать производство и я стану в очередь)

Сообщение отредактировал Desmont - Feb 1 2015, 02:52

Добрый день ! Ну что там с машиной ? Проект жив ?

Проект жив, пока помогаю тем кто делает такие же по миру в других странах
А вообще какраз думаю что и как делать дальше. Изза судов с охреневшим банком Форум в котором остался кусок кредита, пока вопрос с постройкой повис.

Koya, приветствую.
Как дела с машиной, она уже 4х4?

совсем уже 4х4.....

Koya, приветствую.
Как дела с машиной, она уже 4х4?

Она уже распилена.