Вот думал-думал и наконец купил у Коуа и сегодня поставил.

А какие изменения после установки?))

Nyyyy... Ne tomi!Skol'ko dendex?

Сообщение отредактировал JAWS - Jul 15 2008, 22:16

это усиленная или просто альтернатива стоку....

Ysilennaya..

Коуа брал для своей М6 2,3 но пока она пришла, ставить уже было некуда... год она у него лежала а я всё думал, но после темы Веталя решил поставить... деньги - решили так: я куплю Славе на его 3МПС усиленную и мы в расчёте... сегодня поеду в командировку километров 500 а уж потом дам отчёт - пока могу сказать что на холостых чувствуется вибрация и не сказал бы что приятная (чем то напоминает как при включеном климате в пробках машиной трясёт, только стрелка тахометра не плавает ).

Думаю, что это пройдет после 300-500 км, так как народ на мерикосовском сайте писал, что она проходит.

Не прошло, хотя 400 км проехал ( красный материал напоминает какойто силикон а не резину как у стритюнитовских ) - и это единственный, хотя и достаточно неприятный минус.

Ты ко всему долго привыкаешь ))) (вспомни хоть выхлоп))

Держал сегодня в руках стоковую М6 и М6 МПС - по дыркам совподают, только в МПСсовской диаметры крепёжных болтов больше и чтобы установить придётся в обычной М6 рассверливать ( реально, но безповоротно - вернуть сток можно будет только поменяв кронштейны через которые подушка к мотору крепится ) и МПСсовская уже, но это не проблема и с помощью втулок решаемая. Все остальные размеры должны подойти и я думаю в обычную М6 можно МПСсовскую поставить как стоковую так и усиленную. Написал этот пост так как мою VF Engineering Коуа заказывал специально и я не знаю есть ли они в продаже на обычные М6 2.0 и 2.3.

В продаже они есть - 150 у.е.

Если есть то хорошо Когды я заказывал то делали только небольшую партию по предварительному заказу.
Щас вообще много чего есть на 6ку что я мог только сам делать

Вчера попробовал пару раз стартануть "как на драге" во львовском тупичке и прозрел - по сравнению со стоком небо и земля. Машина разгонялась ровно, без рывков при быстром кидании сцепления. Однозначно тем кто любит ездить на драге нужно ставить усиленные подушки и результаты ( не знаю как на М3 ) но на М6 однозначно станут лучше.
По своей подушке скажу что вибрация на холостых не уменьшилась, хотя если бы была "боевая" машина с холостыми около 1000 об то эта проблема бы исчезла.

Ну что? Как полет?Вибрация? Новые ощущения? Я вот подумываю заказать себе VF или СРЕ. СРЕ вставка из резины с повышенными характеристиками.

Вибрация не прошла. Для города с большим количеством пробок не подойдёт - разве что ты настоящий фанат драга. Может у СПЕ из-за того что будут вставки резиновые вибрация будет меньше.

Хм.. понятно. Спасибо. Неужели такая сильная вибрация, что аж неприятно? Может ты просто заостряешь на этом внимание, так как знаешь что поменял подушку?

Сообщение отредактировал JAWS - Aug 5 2008, 06:41

Прикол в том что вибрация есть на стоковых холостых оборотах, если их поднять до 1000 она пропадает - для заряженых спортивных машин хх гдето в этом диапазоне и находится (1000 - 1500 об.) и у них всё должно быть хорошо, а вот на гражданских с их 700 - 750 очень чуствуется.
Слушай, если ты сейчас в Америке пробей ссылку:

]]>http://cgi.ebay.com/ebaymotors/PERFORMANCE...6.c0.m245.l1318]]>

Просто в установке этого резистора ( а мне нужен скан мануала про установку и номинал резистора ) есть смысл - он дурит комп и машина постоянно в прогревочном режыме ездит.

Так мне же надо спрашивать номинал и мануал для М6 2.3 или для М3 2.0?

В идеале на М6 2.0, но если нет то и на М6 2.3 и М3 2.0 - если получится то и владельцы троек нам спасибо скажут.

Написал продавцу письмо - жду ответа.