из салона было бы нагляднее

в следущий раз камеру засуну в салон

осилил пока первые 6 страниц, продолжу потом, а пока сам отпишусь..

на 400 метров объехал:

audi A8 4.2кватра 300 сил 99 год, до 3х корпусов разрыв в мою пользу

audi S8 в том же кузове 4 корпуса (при том ауди а8, что сверху объезжает S8 да и вообще многих других, эдакий феномен)

Subaru WRX с тунинхом) года 2002 - 3-4 корпуса

Mercedes clk 230 kompressor (с тунинхом до 240лс) 5 корпусов

Nissan 350z 283лс - 4 корпуса ]]>http://www.youtube.com/watch?v=RZ7hZQsL6zE...re=channel_page]]>

BMW 330i 2004г - 6-10 корпусов

VW Golf3 VR6 - корпусов..метров 50-80 позади))

турбо 11ая ~340 лс, передний привод - 3-4 корпуса

МПС3 (когда мы с ним гонялись, это были мои первые попытки, я проиграл полкорпуса, потом его сделала турбо 11ая на 2 корпуса, а я сделал турбо 11ую 4 раза подряд, когда мпс3 уехала, так что мы с ним так и не покатались пока сток был у меня..)

Toyota Supra 3.0T AT корпусов 5-6

Mazda RX7 но с траблами в улитке - 4 корпуса

Если еще кого-то вспомню, допишу.



Кому я проиграл на 400 метров:



Mazda RX7 с нормальными улитками - 2-3 корпуса

Subaru WRX какие моды не знаю - 4 корпса ]]>http://www.youtube.com/watch?v=6mTzHVLj4Jc...re=channel_page]]>

далее по началу, когда я еще не научился ездить, меня сделал почти весь список сверху(кого я в дальнейшем обошел).



С ходу гонялся только с volvo S60R на шипованной резине в ливень - 50-200 я сливаю 3 корпуса. И с МПС3, выигрываю пару корпусов, каким образом было не понятно, у обоих был сток, изначально он канешн буксует в ливень, потом должен догонять, но не догонял, он сам удивился как так вышло, но погода была вообще жесткая, поэтом я лично этот заезд списываю на погоду.

В не сильном потоке на трассах гонялся с: кайеном турбо С(примерно одинаково идем), мерс s500 новый(он отстает, хотя ехали с ним наверное час друг за другом, вот так вот было по пути)), аккорд тайп С, настигаеца и обгоняеца))

Вроде бы все) На момент всех этих покатушек был полный сток. Щас впуск/выпуск, но ни с кем еще не успел заехать, но скоро поправим)

Сообщение отредактировал sweeTer - Feb 8 2009, 19:53

Он же вообще не едет! Его м3 2.0 делают ))

хм, не знал)) я думал тайп с должен ехать)

там 2.4 и всего 190 лошадок - стыдно должно быть издеваться над людьми!:)

Круто гоняешь на видео с 350 - малотого что чел сидит с камерой так явно еще и не облегчался?

Сообщение отредактировал egdmitry - Feb 9 2009, 08:19

Новый компрессорный двигатель V8 развивает мощность 626 л.с. и разгоняет спортивный автомобиль Mercedes SLR с нуля до 100 км/ч всего за 3,8 секунды. Максимальная скорость Мерседес SLR составляет около 334 км/ч. Так же, как у гоночных автомобилей Формулы-1 McLaren-Mercedes, кузов нового Mercedes SLR выполнен из углеродного волокна (CFK), обеспечивающего высокую степень поглощения энергии при малом весе и, соответственно, максимальную защиту пассажиров. Mercedes SLR – первый серийный автомобиль в мире, у которого передняя деформационная зона выполнена целиком из углеволокна. Адаптивные подушки безопасности, коленные и боковые подушки безопасности новой конструкции, натяжители ремней безопасности, а также керамические тормозные диски, способные работать в режиме повышенных нагрузок, дополняют перечень систем безопасности на борту Mercedes-Benz SLR McLaren, который устанавливает новые стандарты в этом классе автомобилей.

ну что у него 190 лс я знал, но он же и легче мпс, так что я думал должен ехать)

нет, не облегчался, напротив - в багажнике инструменты, запаска, и 2 канистры с водой 5-литровой))

Это типа я научился пользоваться Ютюбом
]]>http://www.youtube.com/watch?v=thENEeXfWHo]]>

Эта обещеная Вам гонка МПС с Инфинити G35x, когдата был спор что они мощнее чем Мазды - вот Вам вещьдок!

Жду реакции!

супер!
вы психи, по такой улице заезды устраивать
не иппут?

Проверено мной неоднократно, при нормальном одителе у аккорда 2.4 больше шансов чем у м3 2.0.
На драге аккорд идет вровень с м3 2.0 в ролле после 170кмч уходит... ОПЯТЬ же при толковом водителе аккорда!

.......ут по страшному! Но у нас 2-3 точки по городу и мы меняем их за ночь!



У меня 3-я машина Honda Accord 2,4 TypeS механика, хорошая машина, тянет хорошо, но 190 лошадок, даже VTEC не вывозит - просто вид грозный, а TypeS это просто обвесы и салон другой чуть - а мотор тот же самый! Так что не думаю что мазда 2.0 сделает его! на драге

Я кстати и не говорил о тайп-с или обычным... я знаю что разници нету, поэтому указывал просто аккорд 2.4!
Пардон за нескромность, но есть только один водитель 2.4 который меня обеъехал на драге! мы оба были на полном стоке. У аккорда длинющщие передачи и поэтому водителю нужно очень четко подбирать обороты для старта, проигрывает аккорд в основном со старта.

Сообщение отредактировал Ganz - Feb 9 2009, 18:19

Отменно трогаешься,я перед зимой заезжал с forester 2.5T, автомат, правда впуск, выпуск и чип (может чтото еще но молчит) так именно изза плохого старта слил и не мог догнать(((

Кстате трогаюсь не очень - мне самому не нравиться! Много букса! Дело в том что всегда тюнингую машину и не стою на месте - а каждый новый мод уже меняется характер машины! Так вот хочу трогаться четко без пробуксовки!

А Форестер я делал, у меня в салоне сидело 2 чел. Хотя если научить водилу субарика трогаться на автомате - он будет злейший враг!

Прочитал тут не один раз как на мпс6 обьезжают кайен турбо,думаю либо водители поршей не хотели гоняться,либо не умеют ,гонялся с ним один раз драг,правда 300м.обьехал его за счет четкого старта,но он догонял так уверенно что если бы было 400 как положено,думаю обогнал меня.водитель разозлился и предложил проехать роллон 60-200,мы поехали,кайен турбо в последнем кузове ушел от меня как от стоячего,я просто ох...ел!А у меня чип итальянский и впуск был.А так проигрую только Эво9,у нас в Донецке они все какието очень злые,и м3 карбоновой 98г.правда в процессе тюнинга маськи,приближаюсь к ней очень быстро!Гонял с фиником драг г37с на механике купе,без шансов для него!С фориком турбо предыдущим по городу гонял,оч хорошо машина ехала,незнаю что там было,но стартовал аж присаживался,еле еле обьехал!

На набережно-крещатицкой кубик G55 AMG, до 200 на ровне... перезаезжали,стартовали сходу, идем на ровне и все время кто-то мешал....(
CL 6.3 AMG (в последнем кузове) - машинка друга, 525 коняк, обходит мпску как стоячую)))
Bentley Continental GT - тоже для нас без шансов(

Вчера ехал 80, сзади впритык подъезжает тачка и моргает, я третью, газ в пол и ушел.... на светофоре смотрю был S 55 amg в 220 кузове.... хз, может чувак просто буквы на перова купил и наклеил, но тачка не едет))))))

Сообщение отредактировал ZiK - Feb 10 2009, 13:21

Итак в тему про Порш Каен - вот мое видео, как Каен убивает МПС 3 смотрите список ниже о моих модах - так что Каен Турбо С - это ракета, хотя если шофер девушка можно подумать огонке!!!

]]>http://www.youtube.com/watch?v=VJYRd3VMvfk]]>


Особенно послушаете фразу в конце ролика - это братишка ласково охарактеризовал и подитожил гонку!

Ну нихрена себе у тебя список тяжеловесов ,такие машинки можно по пальцам пересчитать,произведения исскуства!!!Я тоже как то с Ялты ехал,меня S 55амг в220.обогнал,приципился к нему на хвост,водитель пытался легко уйти от мазды 6,скорость до 200 доходила,пока на светофоре в Симферополе он не открыл окно и не начал разглядывать,спросил что я с ней сделал?говорю МПС,но он ох...й так и не понял как мазда может так ехать!Голубоватого цвета была,с киевскими номерами,может ты ее обьехал?Звук у АМГ конечно просто суперский!!!

И снова Чип+впск+выпуск против впуск+выпуск+кулер...
Миша Ятс попросил огласить о сегодняшнем заезде с Виталиком Автопрофи! В 22-00 на козацком стане, на бориспольке!