Здесь попробую написать подробный отчёт о нашей поездке в Москву на "Супер маздовка" в Тушино"
]]>http://www.mazda.ru/zoomzoom/record/mazdar...er_bottom_right]]>



Сначала краткая техническая информация.
Общий километраж 1900 км. Из них по Москве километров 100.
Время в пути "туда": общее 14 часов время в движении менее 10 часов. Более 4-х часов мы проходили 2 границы (туда ехали через Беларусь, не самый удачный маршрут). Плюс перед Москвой ЖПС "срезал" дорогу и повёл нас не по самой удачной дороге, через сёла по однорядке, где запрещен все время обгон, еще потеряли минут 40...
Время "обратно" примерно 12 часов, час (или полтора?) ушел на границе Россия-Украина (ехали по трассе М3 Москва-Киев).

Остановки ментами - одна по дороге "обратно" уже перед самой границей. Денег отдано ментам - ноль , но в Москве Катю 2 раза поймали за превышение, 2х500руб. Как их менты берут деньги-взятки - отдельный раздел в истории.

Максимальная скорость в дороге - 183 кмч по ЖПСу, километров за 100 до Москвы я пытался уцепиться за РэнжРовером, но он от меня ушёл


По Украине "туда" ехали примерно 130, по России "туда" ехали по-разному, от 40 за всякими фурами и до тех самых 183 но в основном я шёл 120-150 (за рулём по Украине был Олег, границы переехал он, еще километров 50-100 проехал он, потом стал клевать носом, и я сел за руль (я поспал на границе час, а может и полтора
По Москве в субботу за рулём был я, так как Олег был уставший плюс выпил за приезд ))))))))) Назад всю дорогу рулил Олег, а мы ему активно мешали то громкими спорами, разговорами, ржанием, а потом дружным сном )))))

ЖПС привёл нас четко к дому Кати, где нас встречал выспавшийся Андрюха. Время приезда - часов 11 утра.

(продолжение следует)...

Сообщение отредактировал Sergu44o - Jul 28 2009, 12:07

Дорога "туда". По Украине через Бровары, Чернигов, на Гомель. Дорога до границы хорошая. Пугали молнии огромного размера, которые лупили где-то в Беларуси, и которые вылились в прямом и в переносном смысле в Минске (кто не в курсе - искать в Гугле "потоп в Минске). Мы пару раз попали в небольшой дождик.

Подъезжаем к границе - ипппать, очередь машин 100... Иду пешком к КПП - погранцы вручную на весу пишут бумажки, не было света, граница не пропускала. Пока подошла наша очередь, уже свет появился везде, пустили в 2 коридора, потратили часа полтора... Выезд без проблем, правда, с фонариком чувачок полазил по машине, по бардачкам, под сидения... Въезд в Беларусь без проблем, кое-какая очередь в домик для уплаты транзитного проезда эквивалент 10 Евро. До Гомеля, там немного протупили и не ушли сразу на Брянск, поехали на Могилёв, встретили первых ментов, спросили дорогу, вернулись на развилку, поехали. Дорога нормальная. По Беларуси километров 100, наверное, ехали, может чуть меньше.

Выезд из беларуси - 5 секунд, въезд в Россию - и тут самое весёлое... 2,5 часа убито так втупую...

Оформление временного ввоза
"Вам в вагончик №16". Там ксерокс, который делает 2 копии (техпаспорта и еще чего-то), стоимость одной копии А4 - 6 гривен
Заполнение деклараций и очередь на оформление.

Там сидит за компом "боксёр Валуев, только в 2 раза меньше" - это Олег его так охарактеризовал И вводит в комп данные техпаспорта, паспорта... Вводит прикольно, одним пальцем, подолгу ища нужную букву на клавиатуре. Учитывая, что ВИН латинскими вводится, это ещё дольше

Я беру фотык и от нечего делать хожу по площадке и фоткаю. Выбегает погранец "ЗДЕСЬ НЕЛЬЗЯ ФОТОГРАФИРОВАТЬ!!!!!!!!!!!" "а почему?" "НЕЛЬЗЯ, Я СКАЗАЛ". "где написано?" "Я СКАЗАЛ НЕЛЬЗЯ, ЩАС ПРОТОКОЛ ВЫПИШУ". "ну ладно, не буду". Хотя НИГДЕ я не нашёл надписи "фоткать запрещено"...

Короче, делать нефиг, Олег к Валуеву на приём стоит, я лёг в машине спать Проснулся, когда Олег злющий плюхнулся в машину... Время - что-то в районе 4 утра (выехали из Киева с Оболони в 20:30, к нашей границе подъехали около 11-ти)...

Дальше дорога никакая... И "никакая" она практически до Москвы, километров за 100 до Москвы она становится нормальной. Брянские леса, окружная Брянска, и т.д., ничего примечательного, кроме ментов практически на каждом посту и между постами, которые стоят с фенами, ловят за превышение (у них там ограничение 90 + 10), за обгон через осевую и под знак "обгон запрещен". У них там, похоже, кто-то из высокопоставленного ментовского руководства владеет цехом, который изготавливает знак "Обгон запрещен", потому что ИХ ТАМ СТОЛЬКО

Сообщение отредактировал Sergu44o - Jul 28 2009, 12:33

Ментам мы были безразличны (аж до самого возвращения к границе, будет написано отдельно).

Километров через 50-100 после въезда в Россию Олег отдаёт мне руль и пробует поспать. Это ему удаётся с трудом, минут 30 может он и поспал, просыпаясь при каждом моём торможении, когда срабатывал радар-детектор или мигали встречные. Мигают ОЧЕНЬ хорошо, практически все машины. Радар пищал чётко, иногда ловил за несколько километров. За все время увидели один Визир или что-то подобное, и одну "треногу" с камерой-радаром, а дальше менты с компом в багажнике...

Как я уже писал, на подъезде к Москве ЖПС сказал "поворачиваем направо" (я проследил предлагаемый маршрут - въезжаем в Москву и попадаем по прямой (!) к дому Кати), и мы повернули направо, хотя НАМНОГО лучше было ехать прямо, потом на МКАД, и по МКАДУ до нужного нам въезда в город.

У них мало кто сильно превышает, буквально одна-две машины поехали с большим превышением, а так ну 110-120 едут, притормаживая перед ментами (перед постами ДПС снижение скорости 70, потом 50 кмч Нормального спонсора найти нереально. Больше всего на трассе выёживались Жигули-девятки и девяносто девятые, одна просто убила наповал на окружной Брянска своим стилем езды, подлёт под жопу машины, резкое вываливание на встречную с заносом жопы, обгон, резкое возвращение в свой ряд и так далее. За этим ехали какое-то время, потом началась совсем х___я дорога и мы отстали от него...

Едут ОЧЕНЬ много в левом ряду, на мигание дальним уступают ряд крайне неохотно, я чаще обходил справа, Олег на обратном пути мигал и сгонял с ряда. В зеркала смотрят еще хуже, чем у нас, потому что вываливались под нас на обгоне через одного, несмотря на нашу включенную иллюминацию.

Перестроения резкие, часто без поворотов, особенно в Москве. Аварийкой за уступание (очень нечастое) не мигает практически никто. Подрезают (в нашем понимании) много. Движение по рядам примерно с одной скоростью (это я уже про Москву), видел всего одну жгущую машину - праворульный Ниссан какой-то старый, тот зачОтно шашками всех обошёл и умчался.
Как-то непонятно с перестроениями. В субботу их было много, вообще машин было много (ну, в нашем понимании много), народ ехал с кучей перестроений, не всегда понятных. В воскресенье город был полупустой, и большинство ехало в своих рядах.

Дороги в Москве широкие, покрытие хорошее, может чуть лучше, чем в Киеве. Люки делать не умеют и там, очень часто люки расположены прям по условной колее, и они часто утоплены ниже уровня дороги, получается "бум" колёсами. Куча разнообразных развязок, мостов, тоннелей, разворотов, у нас такого и близко нету. Светофоры расположены намного лучше, чем у нас, наверное на всех больших перекрестках за перекрестком висит повторитель светофора, т.е. не нужно выглядывать вверх лобового, чтобы увидеть светофор над головой. Разметка есть везде, знаков много, но тоже висят не всегда логично перед развязками.


Москва. Масштабно. Широко. С размахом.

Гуччо, жаль узнала о такой поездке постфактум, я бы обязательно не пропустила, ввиду своей любви к этому городу и наличия тама множества друзей и близких!!!!

А они вообще как-то втихаря свалили.

Как я уже писал, по рядам едут примерно с одинаковой скоростью, особо никто не "вышивает" и не выделяется, в отличие от того, как у нас. И тому есть объяснение КУЧИ(!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) ментов. По сравнению с Москвой, в Киеве ментов просто НЕТУ. Там ловят на фен в таких местах, на таких дорогах, где я даже никогда и представить не мог, по нашим меркам... Менты стоят часто по 2-3 машины. Догоняют со светом-мигалками, одного Х5-го зажали двумя машинами, так и стоят со включенными мигалками (у нас, когда догнали, мигалки выключают), еще одну десятку там догоняли тоже с мигалками.

(маленькое отступление). Проезжаем окружную Броваров на обратном пути, на перекрестке поворачиваем налево уже на Киев, слышим где-то вдалеке ментовское кря-кря, через какое-то время мимо нас в Киев пролетает Октавия-такси полностью без света, километров 160 он шёл шашками (придурок, млять, ночью.... мы сначала и не поняли чего), через секунд смело 30 "летит" километров 130-140 ментовский Ланос )))))))))) На КП на въезде в Киев стоит тот Ланос, еще одна ментовская машина, менты курят кучкой, не догнали ))))))))))))


Как менты в Москве берут деньги. А очень просто. Не стесняются нифига. Прямо из водительского окна из рук, не боясь того, что в машине кроме водителя еще три пассажира... Документы их не интересуют. превышение 109-113 кмч - 500 рублей (примерно 125 гривен), пьянка 50 тысяч (что есть правильно).

Покатались по Лефортовскому тоннелю, Волокаламскому шоссе, Третьему транспортному кольцу (это то, что я запомнил, но я не очень хорошо запоминаю названия

Это прям мемуары Сергуччо получаются, а точнее монолог.

Катя встретила нас сказочно!
Накормила, напоила, очень вкусно готовит, кстати (Андрюха, тебе повезло

Покушали, умылись и поехали на само мероприятие. Прошли регистрацию, набрали подарков , пошли гулять.
О самом действе можно почитать-посмотреть-послушать здесь
]]>http://community.livejournal.com/mazda_rus...zda+record+2009]]>





пощупали вживую новую МПС3 и новую трёшку... На тестдрайв была большая очередь, не пошли. Набрали бесплатной еды и сели отдыхать и смотреть концерт Встретились с уже знакомыми многим москвичами (Царь, Петя, другие)... Организация мероприятия хорошая, но драйва-развлекухи мало, народ откровенно сидел, жевал и скучал. Немного разогрели публику два кубинца (?), которые пели и плясали заводные песни, народ тоже начал плясать, водить хороводы (на трезвую голову

В 17 часов организаторы, согласно регламента мероприятия, попросили всех подойти к своим машинам и включить радио на волну НРЖ. Подождали, пока орги типа посчитают машины, услышали о состоявшемся рекорде, посмотрели на запуск кучи шариков в небо, посигналили и начали выезжать с парковок. Это заняло прилично времени... Но всё хорошо организовано, парковщики с рациями работали хорошо, менты, скорые, пожарные были на подхвате.





...


...




Я пишу отчёт, потом можно будет обсуждать. Правда, самое весёлое с дороги знаем только мы, всем будет не интересно.

Мягко говоря редиски...


З.Ы. и если уж едете втихаря то нах это выкладывать на форум...

Вечером поехали в ЧайХону на посиделки со старожилами их Маздаклуба. Посидели зачОтно, посмеялись от души, Белинский был на транзите зажигалок, и к концу вечера стырил весь газ

Цены ой... Мохито на наши деньги 150 грн (у нас ну 50), это так, для сравнения. Компанией человек 12 посидели на 36 или 37 тысяч рублей (больше штуки долларов), это без шика вообще...

С трудом расплатились (ситуация прям наша, денег по счету не хватало, причем много, правда, некоторые не дожили до счёта, уснули на диванчике), поехали кататься по ночной Москве. Олег не выходил, спал в машине )))))))))

Ночью машин в городе, как у нас сейчас днём. Люди гуляют толпами. На Воробьевых горах увидели срач, типа как у нас на Хрещатике после празднования Дня независимости

Около 4-х приехали домой и попадали спать.

Утром позавтракали и через небольшую автомобильную экскурсию поехали домой. По Москве Катя села за руль Цыксы и на ходу рассказывала о достопримечательностях (кое-что я снимал на телефон, вечером из дому выложу на ютюб).

Назад ехали по трассе Москва-Киев без всяких премудростей. На границе очень тонко намекали, что неплохо было бы дать денег, так как везёте очень много всего (а у нас багажник еле закрывался, плюс под ногами были вещи), но намекали настолько тонко, что мы не поняли намёка

Дорога по России до границы бэ, после границы лялька, сделали в прошлом и в этом году, новый асфальт (хороший), разметочка, все дела. Один небольшой объезд (дорогу заканчивают), остальное время на круизе 101 кмч, так как при небольшом приключении в России на переднем левом колесе получили грыжу... Так и дотошнили до Киева... Въехали в Киев - капец, пусто, просто пусто, там одна машина, там одна машина. После оживлённой Москвы так непривычно ))))))))))))

Вот коротко и всё.

Молодцы, что поехали. А кто вообще то ездил?

Ну по фоткам, в принципе, понятно
Президент Бьянко, Бальтазар, Чика и я.




Кстати о ментах.

Остановили один раз за всё время. уже перед самой границей на обратном пути.

небрежно так машет палкой, останавливает (а встречные нам помигали, едем строго по правилам).
за нами тут-же останавливает московский Фиат и идёт к нему (а мы стоим, ждём).
побазарил с тем водителем, повёл его к себе в машину. шо-то там покопошились, водитель побежал к себе в машину и обратно к ним (деньги брал).
выходит это мурло-мусор и небрежно так нам "щас я к вам подойду" и идет на встречную останавливает встречную машину. "стой, я щас к ТЕБЕ(!) подойду" (это мусор так водителю встречной машины).
подходит наконец-то к нам (с момента остановки прошло 7 минут).
небрежно козырнул, не представился.
"почему без света ехали?"
"со светом ехали" (мы реально ехали всю дорогу габариты+туманки+часто ближний).
"так щас же не горит".
"ну так двигатель заглушили, пока вас ждали".
"да? а какая была необходимость обгонять фуру воооон там?"
"мы не обгоняли фуру" (никто из нас и из того московского Фиата так и не вспомнил ту фуру).
"ну пошли оформлять изъятие прав".
"а вы у нас не можете забрать права" (примерно так)
"совести у вас нету, езжайте".
мусор такой "король дороги" из девяностых годов, все его движения, взмахи палочкой, фразы, походка показывает, что "вы говно, а я тут король"... мы все удивились (включая россиянку у нас в машине), уже давно не видели таких нагло-тупорылых мусоров...


едем. через пару километров заправка и кафе, останавливаемся, стоит тот Фиат, я спрашиваю водителя "за что вас менты останавливали?". тоже якобы за обгон той несуществующей фуры, плюс непристегнутый задний пассажир. Мусора с него просили 10 тысяч рублей (более 300 долларов), сторговались на 3 тысячах (100 долларов).

По Москве на слёт Катя нас вела на вот таком бобике


Я не всегда успевал на ней )))))))))


Что еще - никакого "уважения" к Кайене, и вообще к дорогим машинам. Её подрезали и десятки, и Газели...

Сообщение отредактировал Sergu44o - Jul 28 2009, 14:15

Серый ты так похвастаться?

а типа нет?
зы. странно а че так в тихаря съездили?

Сообщение отредактировал BAbuin on F - Jul 28 2009, 14:19

ЗАвидуй молча

Чему завидовать то что вы втихаря сьездили... считаю нечему завидовать...

габариты+туманки БЕЗ ближнего = ехали без света. Что по российским правилам, что по нашим.

Причем так и не получен ответ от Гуччо, че шифровался, когда собиралси ехать?

Ну тогда не завидуй

Реклама этого мероприятия в подписи Чики висела месяца два. Никто не отреагировал.



и давно у нас в правилах обязаловка днем ближний включать?