Когда то я первый создал эту тему по поводу скрежета. Но до сих пор Николаевский и Киевский сервис ничего не сделали. Уже весь кузов переварили, зажимали чего то там по технологии завода, это конечно хорошо, полностью снимали обшивку, меняли амортизаторы, задние стойки поставили новые, ездили без амортизаторов на одних пружинах, слушали прибором как у врачей, снимали стопы, багажник, бампер и все что может дребезжать, обесшумили все. Но так и не нашли скрежет. Я уже стал судьей со времени написания этой темы, а был адвокатом. Заочное решение Первомайського районного суда Николаевской области о замене автомобиля уже лежит в загашнике. Но сервису даю второй шанс, не хочу менять машинку, слишком много вложено в нее трудов и денег, не раз спасала! Машина уже второй месяц на сервисе. Завтра еду сново за 200 км в Николаев в последний раз встречаться с генеральным директором Мазды в Николаеве. Посмотрим, что он "споет"!!! Но скрежет убрать не могут. Ребят сразу скажу дела о замене автомобиля очень сложные в юридическом понятии с точки зрения прав потребителей, но давить сервис можно и нужно! Просто к ним никогда не ходили с общества по защите прав потребителей и не штрафовали их. Мер что б попортить кровь и сделать большие проблемы валом. А в Киеве на Петровке вообще разговаривают сквозь зубы в кузовном цехе. И с ними можно бороться. ПРосто наболело за больше чем пол года. По этому рассказываю!

Я нашел остаточный скрежет после замены амортизаторов и стоек стабилизаторов - скрипит, сцуко, крышка багажника. Смазал все подвижные сочленения и точки контакта вэдэшкой, и, О ЧУДО, теперь вообще ничего не скрепит)

Так мне ничего и не сделали! Как звенело в багажника так и невыносимо звенит! По этому начинаю делать проблемы дилерам и импортеру маззды!!!

Что ж, удачи!!!! Ждем конечного результата!!!

Первый результат:
1) предлагают сделать обесшумку полную по себистоимости и без оплаты работы.
2) продать авто, а потом по скидке впарить мне новую но с моей доплатой в 50 тысяч.
Но и первый пункт и второй не подходит. Сказал что б обесшумка за их счет. Думают! А я тем временем сделал экспертизу хитрую в Одесском центре судебных экспертиз, что присутсвует шум в задних стойках кузова, кторый не возможно убрать!

А мне че делать? два года назад , когда не че не скрипело, врезал в заднюю полку два "овала" и подключил через усилитель и соответственно виброизолировал полку StPшкой, доволен звуком по сей день, но теперь появился скрип.
Че делать? Отрывать виброобесшумку??? Смотреть и варить при надобности? Но главное отрывать?

Я послал требование о замене автомобиля. Не ответили. Пособирал всевозможные заключения. Сейчас обратился в комисию по защите прав потребителей, послал на АИ письмо и в Японию. Одновременно подготовил иск в суд. В понедельник занесу! К себе на работу! ПО тому как я работаю судьёй.

Видишь, и далеко ходить не надо

чудеса мать его. видел как строят какую-то ферари, провариваю швы точечной сваркой через 3см. тип нагрузка на кузов большая. нужно усилять швы. вот я и подумал что мне скажет АИ если я их попрошу проварить таким образом все проблемные места?

Тоже недели 2-3 слышу противный скрип сзади-справа когда проезжаю по каким-то горбам или съезжаю с бровки. Только у меня хетч.
Пока думаю что делать, сейчас ехать или подождать месяц до планового ТО и там попросить чтобы посмотрели.

Сообщение отредактировал Teo - Sep 23 2009, 14:10

Прочитал, всю тему, есть вопрос - есть ли информация данная проблемма касается определенной партии (года выпуска) машины, либо всех машин вне зависимости от года выпуска, рестайла/до рестайла ???

на всех, кому как повезет и рестайл и дорестайл

Нет. С проваркой полки на седанах та же фишка. Под тикет попали машины определенных партий.
Поэтому эти вопросы нужно уточнять у официального дилера (желательно в Киеве).

да.... у крафта был дорестайл у меня рестайл у зверя рестайл, щас у девочки знакомой машине пол года последний рестайлинг ipm и тоже проблема со швами

дорестайл 5-й год полка вареная. щас опять чёто скрипит ну прям как тогда когда швы разлезлись, но там усе заварено и замазано так что не видно

У меня суд идет третий месяц! Представитель мазды нормальный парень оказался. Отправили на экспертизу в Одессу судебным экспертам. Там такую экспертизу не смогут сделать. Нет оборудования, как и во всей Украине. Н по договоренности если везде откажут, то машину поменяют добровольно сами дилеры, а если сново обманут, суд вынесет такое решение и обяжет дилеров это сделать! Ох и денег они выкинут на экспертизы и суды. По тому как все оплачивают они! Не проще было сразу поменять!?!

а случайно работа не на К.Маркса 18? Может мы как раз с тобой и виделись на судебном заседании. Я после суда поехал к Фениксу на чашку кофе и мы как раз о тебе говорили, вот только фотокарточки твоей небуло

Уже год, как мучаюсь с тем-же... Думаю проблему можно решить установкой распорки между задними стойками и перераспределении нагрузок.Нагрузку несет средняя часть задней полки,там внахлест сварены контактной сваркой несколько слоев очень тонкого "консервного" металла,вот он и не выдерживает. На Российском сайте видел,как выглядит задняя распорка(спорт),но я так понимаю что она устанавливается снизу автомобиля. Или прийдется импровизировать в проёме багажника,изготовить ребро жесткости,а потом все замаскировать ковролином...

имхо вариант №2 лучше... ибо распорка тебе даст много интересных эфектов... в теме подвески было обсуждение по распоркам...

Да! именно! О вот так бывает. Феникс тож классный парень. Помогали друг другу не раз. Что ж будем дальше продвигать тему по суду. А то скрипеть стало просто кошмарно. Уже надоело. Но никуда не денешься. Ждем.