у нового аккорда гремящая подвеска.. слышно ее работу как на кашкае. у мазды 6 нью такого нет.
а детские болячки у него ппц просто, лень искать тему на русском хонда клубе, прочитав ее волосы дыбом вставали.. хотя может уже исправились. мазда 6 нью за свои деньги самая выигрышная машина

Камри не катит ?

да и официалов еще есть новые (старого образца ) легаси с 3.0 =)

Согласен, 3.0 истребитель а не машина Но 2,5 тоже пайдеть

Да зачем не чьи-то слова, юзаиццо адванс уже больше года, подвеска гут, все гут... В ней просто мотор слабый!!!


Нифиншуй, речь идетъ о БУ машине, разница невелика буит по цене, а в кайфе пипец какая!!!

Давайте не будем, поносить хороший авто.
Если в Вашем понимании жоповозка - 300+ лошадей под капотом, управляемость порше, и 6 секунд до сотни - то да, аккорд нифига не жоповозка.

С задачей добраться с комфортом из пункта А в пункт Б - справляется на все 100%.
Так что назвать отличный авто - "гауном" - это Вы, мягко говоря, погорячились.

Если по теме : Новый авто, за 30К - Accord отличный выбор.

Сообщение отредактировал Lobasty - Apr 2 2010, 13:58

Ну у вас крайности! Во-первых читайте не только то что хотите видеть, а и следующие посты!
Во-вторых, когда появился новый аккорд, он стоил на 700уе дешевле камри 3.5 У ОФФИЦИАЛОВ! А камри машин действительно комфортная и мощная жоповозка!

С задачей добиратся с точки А в Б, справится и жигуль, так что пример немного странный.

ЗЫ У моего отца это второй аакорд подряд, сначала предыдущий кузов теперь этот, часто ездил на том и ща часто езжу на этом, так что хорошо понимаю что такое аккорд. И заметьте, я не восхваляю мазду в опозит аккорду, я говорю свое субьективное мнение основаное на практике на протяжении лет!!!

Из этого списка особенно улыбнуло - аэродинамический звук от зеркал, на скорости 200+ - это очень серьезная болячка

  стучит все!!!



На выходных смотрела Opel Insignia, классный пипелац Внутри очень понравилась.

2.0 АТ - 298 000грн 

Сообщение отредактировал Vika - Apr 2 2010, 14:27

Ключевое слово было с комфортом. Уровень комфорта обеспечиваемый аккордом и жигулями - совсем разный.
Если так подходить, то и на велике можно приехать, заодно и деньги на бензин сэкономить
Наверное у нас с Вами разные взгляды на "жоповозки", так что остаемся каждый при своем.

По поводу камри, ничего не могу сказать, не ездил.

Возьми ]]>ЭТО]]> 280 кобыл турба... и бушш рвать МПСки

Хорошо те на славуте рассказывать какие машины брать))))))))))

bobro, а что Вектру ОПЦ уже за 30 продают?

Тогда нужно брать

Цена, грн. 250 560

250 тыс грн. тоесть 31250 долларов. Уверен что она того стоит. На неё ТО стоит раза в 2-3 дешевле чем на обычную 6-ку.... так что думать нечего.... еси трЭба пулю , то подумай.




нуда.... крыза - шмыза....

У меня пуля уже есть. Это пусть Локи думает

я бы рассматривал Тойоту Камри

igudim, я бы Камри рассматривал после кризиса среднего возраста

я делал тестдрайв когда выбирал себе машину, аккорд каждую ямку и стык отрабатывал тихим стуком.. тогда он стоил около 40к, нафиг такое счастье надо =) просто может некоторые не прислушиваются


я уже точно не помню что там было, читал год назад, а то и более.. но помню что кузов переваривали (пороги вроде) и что то еще в таком духе

Адназначна!!!


А у новой мазды летят катализаторы на 20 тысячах и рулевые рейки можно выбрасывать сразу...говорю, как владелица. О сервисе вообще молчу
Что касается комфорта: не сравнить ощущения в аккорде с ощущениями в м6. И сидение более эргономичное, и дорогу держит зубами, чувствуешь себя как в ракете.


Кстати, ваш Аккорд (2008 года) на сервисе считают самой лучшей моделью Хонда.