Сегодня закончил свои доработки, вот и решил так сказать, похвастаться=)))
установлен CAI
установлен выпускной коллектор 4-2-1
в место второго катализатора вварен стронгер
поменял насадку глушка, чтоб казалась жирней=)))
]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>





п.п.с спасибо ЮРАЛУ за дельные советы и Виталику Автопрофи за помощь в покупке и доставке железяк.

мои ощущения:
1) после установки впуска, это было на 2 дня раньше, чем выпуск, появился прикольный звук, на холостых напоминает пылесос, а когда на ходу крутиш в отсечку, начанает грозно гудеть от 4000 об=)
2) после того как удалил второй катализатор, ЖОПОМЕТР показал что у машины появилась более заметная подтычка где то с 4000 об.
3) сегодня все таки закончил выхлоп установкой, его члавной составляющей части, коллектора. потестить еще не успел толком, так как идет дождь=((( но по сложивщемся объстоятельствам, мне только что пришлось сьездить в УТЕС, это за Алуштой, мне понравилось, не знаю как там обстоят дела с лошадинными силами, но момента подбавило однозначно, в гору, ощутимо, едет лучше!

п.с. Вечером, после того как установил ВПУСК, вытащил одноклубника СЕРЖАНЮ на дорогу, померятся силами, ехал 2 раза с 50км/ до 180км/ч примерно, в общем я разу начаная отъезжать, на 100км/ч я выиграваю корпус, может чуть больше, к 170-180км/ч примерно 3 корпуса. ( теперь о машинах у меня дорестаил, 2.0 л, кони спорт и айбах прокит -30мм, на тот момент впуск, пробег 51300км0 (у Сереги, рестаил, так же хетч, 2.0, полный сток пробег где то 62000км) у обоих стоковые 17" колеса и шумка=))))

Сообщение отредактировал shchedov - Apr 11 2010, 08:36

Ролл-он не ездил... 402 метра за тройкой.

я не умею трогаться

Ямщик! Трогай!!!

Не ну это ты уже загнул

гомосятина, мЭхалыч))))))))

Есть один начальник цеха на нашем заводе... Михалыч!

shchedov, молодец, подход что надо! Сам хочу выхлоп замутить. Во сколько он тебе обошелся (без коллектора)?

спасибо! выхлоп без коллектора:
стронгер 290гр
насадка на глушок 120гр
сварочные работы 120 или 130гр.

нам бы такие цены ((

железяки у вас дешевле найти можно...просто не стал заморачиваться доставками...)))

а по сварке, to Simferopol сити, дам координат, пацаны с ровными руками, по глушкам все делают.

привет!
я так понял ты брал Fujita Cold Air Intake. почему именно его и переделывается ли он на короткую руку, покупал ли чехол на фильтр.

спс

Поздравляем!
Почём Vibrant для народа?

P.S.: спёр у тебя фотку и разместил в тему о поиске термозащиты, ты не против?

over, на тройку фуджита идет цельной трубои.

а тут вроде нет?

over, у тебя фотка от шестерки

Брал именно "фуджиту" потому что у него самая вкусная цена и потому что мне посоветовал ее ЮРАЛ. она не переделывается на короткую, раз ве что ты ее сам распилишь и как нибудь приколхозишь=)))
чехла не было в подарок не было сейчас будем заказывать чехлы коллективно.


Вибранты в штатах по 500-520 уе и естественно доставка. на счет фотки не против, на здоровье!

та я понял. вот и интересно оно разборное?

ну тот что на фотке, разборный!

Забыл спросить! Перешивал машинку для безкатализаторной езды, или ошибка просто не появляется?