Я пока ничего ещё не говорю, просто пытаюсь анализировать.

Анализировать - єто вери гуд ! От тока сказали мне , шо ждать амморты месяц (и то не факт) . И шо мине , скажите , делать ?
От тож ! И я так подумал , а потом поехал и купил Кайябу . Шо будет на выхлопе - посмотрим , тем более поездка предстоит .

у меня в сентябре заканчивается гарантия....думаю перед тем по кругу поменять еще разок,а потом уже наверное каяба.мне сказали что на5 есть каяба,правда вопрос как ходить будут?поездишь ,отпишись плиз))

Поставил коней на зад, разница существенная, теперь собираю на передок. проблему втулок стабилизатора помогает решить смазка ШРБ. втулки прошли более 20 тысяч и самое главное не скрипят

Смазкой можно избавится от скрипа, но втулки со смазкой не работают как стабилизатор, прут во втулках просто скользит и не издает шумов, а должен быть зажат втулкой!!!

выложи вин-код аммортов и , если мона , ссылу на сайт продавца .

Кстати , на неделе хочу заказать полиуретановые втулки ...

БЕЗОООООЛ !!!

Можно ли втулить на 5-ку другие стабы ?

Сообщение отредактировал swan - Jul 25 2010, 21:17

В теории ДА на практике пока не приходилось! Из всех моделей Мазда матрешные самые толковые, надежные и долговечные!!!

swan, Может мпсные тебя заинтересуют?

Меня много чего интересует . НО , самое интересное - встанут ли они заместо родных в полном комплекте , так как втулки стабов на 5-ке - это смех сквозь слёзы .

Bezol !!!!
то есть реально установить весь комплект на 5-ку ?

По идеи должны стать, так как на матреху стяновятся, уже проверенно мной, но в с вязи с некоторыми обстоятельствами, я их на машине не оставлю, так что я подумаю и нужно еще посоветоваться.

п.с. втулки на мпс по типу тех что у тебя на пятоке, но в комплекте с моими стабами есть полеуретан.

Полиуретан мне сделают в Киеве . Меня убивает сам диаметр втулок . Они очень слабые из-за него . Щас хочу шоб Безол просветил по поводу установки чегой-то там помощнее .

Никада этим не занималсо, но если есть в наличии матрешные пруты (перед и зад) и втулки по кругу и кронштейны накрывалки то мона попробовать. По идее база та же что у матрехи. Заодно и проверить так это или нет!!!

ты сможешь завтра узнать стоимость по кругу и стоимость работ отдельно ?

У нас тока новое на складе и то пруты врятли есть в наличии (детали маловостребуемые), кронштейны тоже, только втулки есть на складе и то дорого. Так что есть смысл взять для пробы с разборки (и дешевле и если шо то обратно здать мона) А установку можно сделать где угодно, не такая мудреная работа, задний ваще просто а по переднему нужно поморочится (подрамник опускать) Все равно будет дешевле чем на оф. СТО.

могу ошибаться но кажется на мазда5.ру что то писали о замене на стаб от форд с-мах.у него почему то таких проблем нет как у5.

так напишу и сдесь, так как люди интересовались, на мазду 5 подходят стабилизаторы от 3мпс и разумеется от мазды 3 2.0, на 1.6 по моему такие же, все становится болт он при наличии стабов резинок и крепежных скоб! проверенно

Сообщение отредактировал shchedov - Aug 16 2010, 21:20

+100500, вот предлагает человек хорошее решение, чего бы не воспользоваться! Втулки новые, стабы в иделе-чего еще хочет барин???

так напишу и сдесь А где ты ещё писал ?
И ещё ... Шо означает - все становится болт он ????

Та писал еще в другой теме, там про покупку коней.

да все болт он!!!! нужны только стабы, резинки и скобы. Если хочется забыть про резинки, ставь матрехавские, если хочешь уменьшить крены, ставь мпс3. Думаю у Лесникова есть и те и другие.


Болт 0н- это болт в болт!)

В штатные места без напилинга и доработинга...