не факт ...
"дрожь" разная бывает ...
у меня повышеные вибрации появились на ХХ месяца полтора как ... как раз, когда бенз стали похуже продавать ..
свечи сменил (и так хотел уже), заслонку почистил, подушка в норме ...
машинка едет хорошо ..
вывод - забил ))

johnkorago, если хочешь заслонку почистить, дай знать, можем встретиться .. у меня и инструменты есть и спрей .. и делов на 20 минут ...

дрожь мелкая, но через нее иногда пробивается покрупнее. заметил, что когда стою в горку, то не трясет
а то, что подушке гайки - это не предположение, а факт уже купил новую, на выходных поменяю - отпишусь о результате

Сообщение отредактировал BMF - Jul 20 2010, 15:46

У меня такая же проблема появилась как и ТС,но симптом наблюдается только при работающем климате,причём два раза просто в процессе езды машина заглохла ни стого ни с сего...Завелась сразу без проблем,но ссыкотно всё-таки..Что скажете?

поменял подушку. результат не очень: дрожь пропала, но совсем немного. поделитесь соображениями, комрады.
напомню симптомы: дрожь на холостом ходу на "драйве". при выключенном кондее обороты снижаются и вибрация заметно уменьшается, но не пропадает. на паркинге вибрации нет вообще.
з.ы. форсунки чистились не так давно, свечи менялись тогда же (около 10 тык).

BMF, такая же фигня,только у меня ещё один прикол появился,выезжаю на трассу -оборотоы делаю-4тысячи,отпускаю газ-стрелка тахометра как была на четырёх так и остаётся,хотя должна падать по идее....

ну вот мне сказали что 1 подушка у меня уже сдохла = менять все 3 подушки.
точно причину дрожи и движения стрелки тахометра никто (ни люди) ни камп не определили...



да врое смотрели - все с ней ок....спасибо

не, у меня все возвращается. только трусится на холостых, бл...
хз, может еще кому-то другому показать другие подушки... или заслонку почистить... тут кто-то предлагал

отож...самое страшное, что я начинаю привыкать

аналогично, блин... хотя, сегодня поездил и понял, что с новой подушкой получше все-таки стало. но все равно есть. буду чистить заслонку наверно

отпиши, если почистишь - как что

я сегодня почистил и форсунки и заслонку-эффекта ноль...Комп ничего не видит по ошибкам..Может жара действует?

я еще грешу на бензин. попробую заправиться чем-то другим. сейчас КЛО 95 Супер
djsleeper, чем ты заправляешься? не менял заправку в последнее время?

бензин до *опы...

да не скажи.

у меня тоже на бенз подозрения, только у меня не обороты скачут, а на малых оборотах двиг еле едет, например 40-45 на 4-й передаче начинает "звенеть"... на высоких все ок. имхо раньше так не было, может изза включенного кондишона...

зы хотя мож это и не оно...

Сообщение отредактировал over - Aug 9 2010, 15:48

я лил всякий бензин после чистки - это вообще не отом. Может поехать и реально сделать полную диагностику на официале?

хотя...у меня у друга на Хтрейле тож появилось типо такой же проблемы: стрелка тахометра и подрагивание. Диагностировался на официале (двигатель) - сказали все окай...

Рекомендую посмотреть в ветке Mazda 3/323/Axela/Protege/Familia/ там несколько тем посвященных "плавающим оборотам", "проблемам ХХ", с кучей ссылок на полезный материал. Принципы работы двигателя то одинаковы

а может это все жара... тут кто-то писал, что официалы советую привыкать к вибрации. но заехать не помешает, наверно

ох и похоже на заслонку или ее привод ....


плохой бенз - неправильная детонация - вибрация...

а форсунки зачем? на всякий случай?
жара на тягу может влиять, но не на вибрации на хх....

сейчас подавляющее большинство бензов неважного качества ...
а исходя из ситуации на рынке топлива, будет всё хуже и хуже ...

я против ... ))
качество бенза на вибрацию влияет напрямую ...

ну бенз же гуано ... тяги нет ..

что значит "полную" ??? ... поменять свечи, почистить форсунки и бензонасос, заменить воздушный фильтр, промыть МАФ ... когда не поможет, померять давление бензонасоса, заменить его и МАФ ... это до бесконечности ..
это ж сколько денег нада ...

Блин я с Вас в шоке. У меня одна из самых первых 6-ок. 2003г. 240 тыщ пробега. За все время инжектор чистился 2 раза. Первый раз на 100 тыщах, а второй недавно для профилактики (так как я работаю на станции). Машина всю жизнь ездит на V-Power Shell, свечи последний раз менял тыщ 70 назад, сейчас выкрутил - посмотрел - все кулл, буду на них кататся дальше. Кормите машину вкусным бензом!!!