выбираю, выбираю
ну и не хочется потом в случае чего искать колесо, надо, чтоб распространённые были.

Дицки адназначна в замену...мрачновато выглядят... это на боян диске.... На мопса Косеи харашо идут... Энкеи тоже рулез... ББСы...

Круть... низамечал... было из под колеса вылетал люк... а чтоб изпод машины просто невидел пока...

читал, что в Ф1 такое бывало, но там клиренс совсем никакой ну и скорости чуть побольше

Отлично! Рад, что тебе все подошло.
Смотрится гораздо лучше, хотя я бы сзади еще виточек рубанул бы.

И надо скорее от этих гомоколес избавляться.

Виталь, а почему HR? Вродь у нас эйбахи вродь уже провереный вариант?





Хренасе, так мне типа везло еще...

Соглашусь с Женей, зад бы еще сделать на виток ниже.
А по поводу дисков - имхо я бы не экономил, и купил бы адваны рс, но которые все диски, которые ты выложил похожи

Сань, ты че фильмов страшных насмотрелся, это же не формула1, где клиренс с дорогой в мм и абсолютно плоское днище и скорости около 300. Возможно там и присутствует эффект, описаный тобой, но он будет уже после проезда/пролета болида. Ведь создаваемое разряжение под днищем прижимает болит к трассе и он имеет место при минимальном зазоре. А в нашем случае все обычно, и зазоры не те и днище далеко от плоского...

через недельку, другую проверем люки на устойчивость к мпс=)))

Посоветовали H&R, по опыту работают лучше, чем Эйбах. Я прислушался.



спасибо!

да на шиномонтаже сегодня смогли подсунуть впереди домкрат только благодаря тому, что вторым подняли зад

а на дороге родной домкрат влезет, если шо?

да, родной без проблем

Уже сталкивался с такой ситуацией, но только ззади не могли подсунуть )

Поздравляю с занижением,Машинка смотрится супер))Да но диски не айс)

Совсем чуть-чуть побольше )))))))))))) И прижимная сила то-же совсем немножечко другая )))))

Сегодня приехали мои пружинки, по времени не успевали поставить все, поставили только перед, утром поставлю и зад и сделаю развал.

по ущущениям я просто протащился, мопс начал напоминать мне мою треху, куда руль туда машина.!!

фото будет чуть позже!

ИЗ ПРОБЛЕМ, столкнулись с разбитыми отбойниками и заклинившими опорными подшипниками, так как ничего этого в Симферополе в пол седьмого вечера не найти, подшипники вымали и смазали (руль стал на порядок мягче) а отбойники вставили от какойто другой мазды или сузути, чуток подрезали их и стали как родные.

Пацдравляю, Шедушка, с обновкой для ШедМобиля! Фотко давай!

фото будут через пару часов

Ну вот собственно фото! что могу сказать, я в восторге,машина напомнила мне мою троечку, чуток рулем дернул и машина отвечает тебе взаимностью, в общем мне нравится и очень! Спасибо ОГРОМНОЕ Жене JDR за помощь и оперативность решения вопроса, правильного клиренса, Скажу сразу, как определюсь с колесами на лето, чикну чуток зад, а то как то высокавато Машинка присела колеса спрятались под арки и тут сразу понимаю, что нужно что то красивое, качественное и на другом вылете]]>]]>
]]>]]>

Сообщение отредактировал shchedov - Sep 4 2010, 21:43

Выглядит супер Особенно вторая фотка Как клиренс в сравнении с тройкой?