Именно на мне весь ВАЗовский геморой (на Авто-Палаце) и лежал, тоесть кроме меня там ВАЗы никто не обслуживал. И когда клиент спрашивал:- Вы мастер по Жигулям? Меня лично это выводило из равновесия!!! Но работа есть работа и ее надо было делать, хочеш ты этого или нет!!! И ваще на Палаце за 6 лет очень хорошая школа была, обслуживали много разных марок и моделей автомобилей! Спасибо Таранкову!!!

мыслю так, если bezol переманите, в хорошем смысле, то дело пойдет.

Артем, добрый день!

как уже отметитли многие маздоводы всё будет примеряться на АИ и сравниваться сними же поэтому мое мнение, что стоит в первую очередь не строить по примеру и подобию того, что мы видим здесь, а удивить чем-либо на голову выше включая конечно же как минимум:

1. Исключить взаимные обвинения работников СТО и операторов, менеджеров типа друг на друга пеняют, мне как клиенту от этого не легче
2. Сделать прозрачными и понятными расчет сроков на ремонт авто: сейчас это пальцем в небо и сроки типа 2-4 недели(все это время хоть в аренду авто бери)
3. Исключить самодеятельность персонала в общении и принятии решений "за клиента" при работе со страховыми копаниями при выплате(понятно что страховой не хочется платить и к сожалению СТО иногда подыгрывает).
4. Оформлять прием машин до 9 утра(еще на работу добраться нужно), а не ждать пока все соберутся и выпьют кофе и в 10:30 гдето все оформиться.
5. Зона с кофе и каким-либо легким перекусом будет огромным плюсом!
6. И конечно постоянно интересоваться мнением клиентов, чтоб как правилом хорошего тона у менеджера было спросить все-ли понавилось или гдето ктото оставил негатив(думаю сразу можно будет выделить лидеров антирейтинга)
7. Ну а квалифицированый персонал это "must have" и не ориентироваться на Киев так как в регионах мне рассказывали тоже очень много толковых ребят готовых вкалывать, а не "делать одолжение".

когда обслуживался на Хонде, после каждого посещения СТО был звонок с опросом - вот это приятно, а если ещё и выводы делать по недовольным клиентам, так это уровень

думаю на АИ этого не будет никогда

Уважаемый, Артем Ткаченко.

Ответьте на один вопрос, почему такая крупная и сильная компани, как "ВиДи", не может/не хочет стать прямым оф. представителем Мазда, почему Вы не можете договориться с Маздой без АИ и стать их конкурентами?
Или есть недобросовестная конкуренция в данной ситуации?

Предложения по автосалону:
1) Менеджеры ориентируемые на покупателя, которые даже в самые "плохие" их дни будут рады каждому клиенту, не хотелось бы чтоб у Вас повторилось то, что происходит в большинстве салонов - встречают по одежке и то, если менеджеру не влом встать из-за своего стола! Менеджер должен заинтересовать потенциального покупателя, даже если я просто пришел поглазеть.
2) Авто в салоне должны максимально отражать цветовую гамму моделей, что возможно достичь, если разные модели Мазд будут стоять в салоне в разных цветах, плюс большой стенд с образцами цветовой гаммы.
3) Авто должны быть максимально доступны для обозрения, никаких закрытых дверей или багажников.
4) Присутствие в салоне всего модельного ряда (от М2 до СХ9).
5) Наличие бара или бар-стойки, что позволит клиенту подумать над насущными вопросами за чашечкой чая / кофе (в крайнем случае - самообслуживающий автомат).
6) наличие санузла доступного для клиентов (бывает... приспичит ).
7) возможность получения скидки при соблюдении каких-либо параметров (напр., по пятницам или/и для бывших владельцев Мазд и т.д.).
выдача каких-то бонусов при приобретении авто текущего года выпуска (напр., бесплатный эвакуатор в течение действия гарантии).
9) наличие тест-автомобилей в различных комплектациях (напр., М3 1.6 с механикой, М3 2.0 автомат).
10) проведение добровольного анкетирования об обслуживании для клиентов салона.

Предложение по СТО:
1) однозначный доступ к своему авто во время работ (ясно, с соблюдением техники безопасности), в этом Вы не будете новичками - на АИ и на Петровке и на С. Сосниных я всегда присутствую возле машины (если хочу). Если не дать доступ, то значит Вам есть что скрывать с окна за всем не уследишь!
2) наличие предварительной записи не должно конфликтовать с возможностью обращения к Вам без записи, если это иногородний автомобиль либо авто с серьезной поломкой.
3) мастера-приемщики должны быть лояльны к клиентам и ставить их интересы на первое место, они должны помнить, что от них зависит первое впечатление о станции.
4) все мастера СТО должны быть не только профи, но и аккуратны с чужим имуществом (напр., наличие защитных накидок на сиденья).
5) наличие профессиональной услуги "мойка двигателя" с ответственностью за свою работу.

Просто предложение:
Максимальное соблюдение положений Закона Украины "О защите прав потребителей"

Адвокат, предложение по СТО п.2 однозначно за,это вообще должно быть без вопросов.

авто от АИ, стою на Богатырской после ДТП - разорваны две покрышки и с расколами диски, плюс ободрана вся сторона, звоню на АИ, ребята пришлите эвакуатор или давайте найду свой эв. и поставлю вам авто, все равно же к вам ехать для страховой оценки, а в ответ, "извините, но у нас всё по записи, можем принять вас через неделю или позже " ..... вот такаго у Вас не должно быть

по правильному адресу обратились, здесь получите всю полезную информацию!
но этого мало, нужно постоянно держать нашего брата (хохла) под контролем и проверками (имею ввиду персонал), только после этого каждый клиент будет доволен
удачи ВАМ!

Уважаемые друзья.
Мы будем рады видеть участников Mazda-слета у нас в гостях и обеспечим теплый и дружественный прием. Что касается нашего участия непосредственно в слете, то мы готовы обсудить этот вопрос с руководством клуба.



Открытие состоится 22 сентября 2010 года. Приглашения на мероприятие в ближайшее время мы передадим руководству клуба. Наиболее активные участники обсуждения будущего салона на форуме, предоставившие интересные идеи и предложения получат персональные приглашения от «ВиДи Скай Моторз».


Мы пониманием Ваше стремление полностью контролировать процесс обслуживания или ремонта автомобиля, но, к сожалению, присутствие в сервисной зоне является грубым нарушение техники безопасности. Мы Вам гарантируем, что с зоны отдыха Вы сможете наблюдать за ремонтом Вашей Mazda, а если у Вас появятся вопросы или замечания наши мастера оперативно предоставят Вам всю информацию относительно обслуживания Вашей машины.


Благодарим Вас за высокую оценку деятельности наши дилерских центров. Заверяем Вас, что приложим максимум, чтобы обеспечить владельцам Mazda сервис на самом высоком уровне, и уверены, что советы посетителей этого форума помогут нам в этом.


Уважаемый L0ky,
Мы надеемся на долговременное и плодотворное сотрудничество с клубом Mazda, а эту тему мы на форуме клуба мы создали для того, чтобы услышать пожелания владельцев Mazda относительно работы будущего официального дилерского центра. Мы уверены, что в интересах обеих сторон заполнить эту тему конструктивной информацией.



Мы хотим отметить, что под сервис, продажу, запчасти будут выделены многоканальные телефонные линии. В случае, если у Вас возникнут проблемы с дозвоном просим Вас обязательно сообщить об этом на горячую линию «ВиДи АвтоСити» 0 800 507 70.


В официальном дилерском центре Mazda «ВиДи Скай Моторз» Вы сможете приобрести весь спектр автомобиле, официально поставляемых в Украину. Что касается сотрудников сервиса, то как мы уже упоминали выше, мы подобрали опытных мастеров, которые cмогут осуществить сервис высоком уровне.


Наша цель - качественное обслуживание Ваших автомобилей с первого дня работы сервисного центра. Мы можем Вам гарантировать, что выбрали лучших мастеров, которые уже имеют большой опыт работы с известными автомобильными брендами, в том числе и Mazda. Это люди, которые «прочувствовали» автомобили собственными руками, а тренинги только помогают им совершенствовать свои навыки. Ведь мир не стоит на месте, создаются новые модели, модернизируются существующие, внедряется новое оборудование и технологии и каждый мастер должен быть в курсе всех новшеств.


Прежде всего, хотим Вас поблагодарить за конкретные пожелания и предложения. Мы обязательно учтем их в своей работе, а также хотим отметить, что:
1. Каждый Клиент при посещении сервиса получает персонального специалиста который и ведет весь процесс обслуживания Вашего автомобиля, поэтому «кивание» и «пеняние» менеджеров друг на друга исключено.
2. Да действительно в зависимости от сложности работ сроки ремонта могут быть дольше, чем хотелось бы автовладельцу. Но мы гарантируем, что сроки буду конкретными, т.е. после диагностики Вам скажут, к какой дате будет готов автомобиль.
3. Все решения персонала обязательно согласовываются с Клиентом и, только после Вашего согласия. принимается решение со страховой компанией.
4. Сервис работает с 8 часов утра, с этого момента Вы сможете сдать автомобиль на обслуживание.
5. В зоне отдыха Вы сможете не только наблюдать за ремонтом Вашего автомобиля, но и выпить чашечку кофе или чая. Также на территории «ВиДи АвтоСити» есть кафе «Ланч Драйв» со вкусными блюдами по вполне демократичным ценами.
6. Изучение мнения Клиентов о нашем сервисе – один из основополагающих принципов нашей компании. Вы всегда сможете оставить предложение и пожелания по улучшению качества обслуживания клиентов на форуме сайта «ВиДи АвтоСити» . ]]>http://vidi-autocity.com/forum/]]> . Также стоит отметить, что в дилерском центре всегда будет присутствовать сотрудник CR-службы, которому Вы можете сообщить все Ваши пожелания и замечания.
7. Основная ценность нашей компании – люди. При выборе персонала мы обращаем внимание, прежде всего, на уровень квалификации и стремление учиться, а не на место проживания.

Сообщение отредактировал mazda-vidi - Aug 30 2010, 14:11

Надеюсь, Вы также подробно ответите на мои предложения...

Выражение мастера с ВАЗовских СТО это фигуральное выражение... Ясное дело что все мы когда-то вышли "оттуда", я этим выражением называю только ХРЕНОВЕЙШИХ мастеров у которых кроме как сделать что-то кувалдой мозга на большее нехватает ...


Думаю мой предыдущий пост тебе все разъяснит

mazda-vidi, А в котором часу будет открытие?

Благодарю за подробный ответ, конечно то, что нельзя будет присутствовать непосредственно возле авто даже при например очередном ТО немного расстроило, но надеюсь, что все действительно можно будет видеть смакуя чашечку кофе, что вполне может принести значительно больше удовольствия )

Сообщение отредактировал semesh - Sep 1 2010, 10:45

Что может принести большее удовольствие, чем присутствие рядом со своей ненаглядной (-ым) Маздой??? я был очень удивлен ответом... когда везде уже идут на встречу клиенту в этом вопросе, ВиДи наоборот начинает с этого... многих клиентов этим отсекаете

Прежде всего - клиент-ориентированная политика, потом уже качество ремонта.
Тоесть главным не должна быть машина, её надо просто обслужить согласно техническим требованиям Мазда, главным должен быть клиент, ему надо уделить максимум внимания.

поддерживаю.
А тех, кто начинает пальцы гнуть, на уборку территории на недельку-другую, с з/п дворника, чтобы понимали. Чаще всего как: набирают "кум, сват, брат", а те ничего "не отстреливают" плюс еще и не учатся. Это, как по мне, самый худший расклад.

Абсолютно уверен что запрещать клиенту находится в рем НЕЛЬЗЯ!!! Можно запретить ему все время быть под машиной, это да... Я всегда на всех СТО захожу внутрь! Даже ДМИ, которые никого не пускают внутрь сирамно пускают!

Техника безопасности должна присутствовать, а такие автовладельцы как ты все равно находятся возле своих автомобилей

Вот я и напсал "Можно запретить ему все время быть под машиной"

можно еще желтой полоской по периметру, где будет установлен авто, отрисовать зону, где не может находится владелец, как раз в целях безопасности.
вне зоны, пожалуйста, можно ходить, заглядывать, спрашивать, сидеть на стульчике...

А я на Пшеничке людям доверяю, оставил,позвонили,забрал и нет вопросов.