После недавних летних доработок, описанных вот тут ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=44250]]> мне (как впрочем и всем наверное) захотелось немного большего... Прикинув все за и против, и посчитав вложения для достижения необходимых мне результатов, я совершил глобальную доработку с машиной, а именно махнул ее на ЭВО 9. Думал долго, но драйв победил чувство комфорта. Пробег один один с моим, в машине есть неплохие доработки (она с эво клуба), суммарная мощность (согласно стенда) - 360 л.с. Пока ловлю кайййййффффф..... Фото прикрепляю.

Сообщение отредактировал BMA - Oct 13 2010, 18:47

хороший выбор, поздравляю!

Классный тюнинг))))))
Поздравляю!)

тенденция, однако

ну если бы у меня на момент покупки моей мпс, было тыс 25-27уе, а не 20, я бы тоже взял такой, но еще не мало важный фактор, это то что иногда мне приходится за день проехать 300км и причем не самому.

А вообще 9 эво это вещь, помню когда меня первый раз прокатили на таком, у меня тогда тройка была, я просто расерялся от такой динамики, его при разгоне колбатит по дороге словно картинг, ощущения не описуемые.

А кто еще?

с обновкой!
хороший выбор!

з.ы. слегка отредактировал название и перенес тему

BMA, хороший выбор! поздр!
и название машины в профиле надо менять

yats_13, слушай точно! А я забыл про это...

правильный тюнинг!!!

Поздравляю! Историческая и легендарная ЭВО!!

интересно услышать (после первых ощущений) плюсы и минусы эвика по сравнению с мопсом, у самого не раз возникала идея насчет эво...

Минус эвика, особенно моего - комфорт. Здесь установлены койловеры Tein, это аццкая штука, но едет оч зачетно.
Еще минус - внешний вид салона, он значительно проще мпс. Нет электросидений, ну и пр...

Плюсы:

= Управляемость: такое ощущение, что передо мной стелят рельсы, причем туда куда мне надо... Эво+Тейн=Зачет
= Динамика: у меня стоит буст контроллер с двумя вариантами 1 бар и 1.6 бара. Даже на одном по ощущениям она едет лучше. Про 1.6 бара я пока много не напишу, но глазные яблоки вдаливаются оч хорошо!!!
= Двухдиновая магнитола с камерой заднего вида - это приятно.

а с расходом как дела обстоят?

Провел целый день в МРЭО, и под вечер я заправил полный бак и сразу приехал домой, так что пока сказать не могу. Бортовика там ведь нет.

Понятно... присоединяюсь к поздравлющим, хороший аппарат

та примерно такой же как в мпс, у меня у корифана такой был, правда при максимальном использовании, на порядок больше.

Совсем не примерно и не такой же

ты же сам знаешь, что ездить по разному можно, у меня у хорошего друга был примерно 340 сил 40т пробега, у него в городе получалось 15л, но он реально тошнил на нем, у меня на мпс, 16-18л это я чуток под остыл уже))) На том же эво можно легко ездит и при 25л в среднем, на мпс, правда такого не видел.

Только что покатался по ночному городу, ездил в основном на баре, его пока хватает. Пару раз наступил при 1.7 бара - щенячий восторг, что и говорить. Накатал 60 км, датчик топлива не сильно опустился, хотя я знаю что на ЭВО, он чаще показывает погоду в космосе нежели сколько у меня бенза.

Завтра отпишусь еще.